Pompa hamulcowa DELPHI LM24018
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla LM24018 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 1729 |
| A.B.S. | 41301 |
| AKRON-MALÒ | 89399 |
| AKRON-MALÒ | 89401 |
| AP AUTOMOT | LM23877 |
| APEC | MCY103 |
| ATE_CN | 010428 |
| ATE_CN | 010579 |
| ATE_CN | 24-2120-1703-3-02 |
| ATE_CN | 24-2120-1725-3-02 |
| ATE_CN | 24.2120-1703.3 |
| ATE_CN | 24.2120-1725.3 |
| ATE_CN | 27.2100-0504.3 |
| ATE_CN | 27.2100-0827.3 |
| ATE_CN | 27.2100-1038.3 |
| BENDIX | 131416B |
| BENDIX | 132078B |
| BENDIX | 613877 |
| BENDIX | 613886 |
| BOSCH INDI | 0 204 122 172 |
| BOSCH INDI | 0 204 122 184 |
| BOSCH INDI | 0 204 123 172 |
| BOSCH INDI | 123 172Z |
| BOSCH | MC399 |
| BRAKE ENG | 1211 |
| BRAKE ENG | 6779 |
| BRAKE ENG | MC1139BE |
| BRAKE ENG | MC1211 |
| BREMBO | M 61 070 |
| BREMBO | M 68 025 |
| CIFAM | 20146 |
| CIFAM | 202-146 |
| CIFAM | 202-232 |
| FEDERAL MO | CBM4154 |
| FERODO | FHM620 |
| FERODO | FHY620 |
| FIRST LINE | FBM4181 |
| FIRST LINE | FBM4603 |
| FRITECH | PF201 |
| FTE | H209058.0.1 |
| GIRLING | 4005201 |
| H.HESS/ATE | 010428 |
| H.HESS/ATE | 010579 |
| H.HESS/ATE | 24-2120-1703-3-02 |
| H.HESS/ATE | 24-2120-1725-3-02 |
| H.HESS/ATE | 24.2120-1703.3 |
| H.HESS/ATE | 24.2120-1725.3 |
| H.HESS/ATE | 27.2100-0504.3 |
| H.HESS/ATE | 27.2100-0827.3 |
| H.HESS/ATE | 27.2100-1038.3 |
| HITEC | H17290 |
| HITEC | H413010 |
| KAGER | 39-0085 |
| KAGER | 39-0245 |
| KAWE | B1211 |
| LPR | 1211 |
| LPR | 807770 |
| LPR | 811915 |
| MAG | 360219130026 |
| MAG | 360219130210 |
| METELLI | 05-0146 |
| METELLI | 05-0232 |
| METZGER | 202-146 |
| MGA | MC2907 |
| MOTAQUIP | VMC108 |
| NK | 823720 |
| NK | 823926 |
| NUOVA TECN | 5750 |
| PEUGE | 4601.99 |
| PEUGE | 4601.A9 |
| PEX | 2.20.248 |
| QUINTON HA | HF20084 |
| RENAU | 7700 804 899 |
| RENAU | 7701 204 609 |
| RHIAG | 5907 |
| RHIAG | NT5907 |
| ROADHOUS | 1020.52 |
| SAMKO | P11915 |
| TRISCAN | 8130 10112 |
| TRISCAN | 8130 28121 |
| TRUSTING | PF201 |
| TRW | 32967528 |
| TRW | PMF201 |
| TRW | PMF471 |
| UNI | GMC296 |
| UNI | GMC388 |
| VALEO | 350726 |
| VALEO | 402232 |
| VILLAR | 621.3529 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Pompa hamulcowa LM24018 pasuje do Twojego auta
PEUGEOT
|
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Skąd biorą się błędy ESP i ABS po wymianie baterii samochodowej? Czym jest adaptacja akumulatora i dlaczego warto ją wykonać?
Wymiana akumulatora potrafi być czynnością stresującą nawet nie przez to, jak przebiega, ale co dzieje się w jej następstwie. A dziać mogą się rozmaite rzeczy, poczynając od błędów ESP i ABS, na informacji o awarii czujników ciśnienia w oponach kończąc. Dlaczego tak się dzieje?
czytaj więcej >
Opony Continental UltraContact NXT. Jak sprawdzają się opony wykonywane w większości z materiałów odnawialnych?
Materiały z recyklingu w oponach samochodowych to żadna nowość, używa się ich od wielu lat. Nigdy jednak wcześniej żadna marka nie posunęła się tak daleko, jak Continental ze swoimi oponami UltraContact NXT. Jakie przyniosło to efekty? Czy „gumy” robione z ryżu i starych butelek w ogóle mają sens?
czytaj więcej >
Czy pojawiająca się kontrolka poziomu płynu chłodniczego zawsze oznacza jego brak? O czym jeszcze może nas informować?
Kontrolka poziomu płynu chłodniczego to zaledwie jeden z wielu wskaźników mogących pojawić się na desce rozdzielczej Waszych aut. I choćby z tego tylko powodu jej zapalenie się nie zawsze przykuwa uwagę kierowcy. A czy powinno? Zdecydowanie tak. Dlaczego? Co może oznaczać świecąca się kontrolka płynu chłodniczego?
czytaj więcej >
Uciekający czynnik klimatyzacji w samochodzie. Co może być przyczyną tego zjawiska i jak możecie sami zlokalizować usterkę?
Jedną z najczęstszych przyczyn awarii układu klimatyzacji jest brak czynnika chłodniczego. Czynnik ucieka, klimatyzacja przestaje działać. Jednak samo jej powtórne napełnienie sprawy nie załatwi. Dlaczego?
czytaj więcej >Pompa hamulcowa
Pompa hamulcowa to jeden z najważniejszych elementów układu hamowania. Jej najważniejszym zadaniem jest tłoczenie płynu hamulcowego pod odpowiednim ciśnieniem. Sprawna pompa hamulcowa jest niezbędna, aby proces hamowania przebiegał prawidłowo.
Konstrukcja pompy hamulcowej jest dosyć prosta. Urządzenie posiada korpus wraz z tłokiem, który bezpośrednio odpowiada za podwyższanie ciśnienia płynu. Wprawienie w ruch tłoka jest możliwe dzięki sprężynie dociskowej. Pompa hamulcowa to urządzenie hydrauliczne, zatem szczelność w przypadku tego elementu jest kwestią kluczową. Tym samym nieodłącznym wyposażeniem każdej pompy hamulcowej są pierścienie uszczelniające. Do korpusu pompy przymocowany jest zbiornik płynu hamulcowego. Jego zadaniem jest dostarczanie płynu do pompy w celu wtłoczenia go do hamulców. Ponadto, służy on również magazynowaniu nadmiaru płynu hamulcowego.
Pompa hamulcowa jest połączona z pedałem hamulca za pomocą dźwigni. Wciśnięcie pedału powoduje ruch tłoka w pompie, czego konsekwencją jest dostarczenie płynu hamulcowego do zacisku. Ważne jest odpowiednie ciśnienie płynu, umożliwiające wprawienie w ruch zacisku, który dociska klocki hamulcowe do tarcz. W ten sposób dochodzi do wyhamowania ruchu koła.
Niesprawność pompy hamulcowej najczęściej jest wywołana nieszczelnością urządzenia. Jeśli dojdzie do wycieku, niemożliwe staje się utrzymanie właściwego ciśnienia płynu hamulcowego. Ponadto, może wystąpić niedobór płynu hamulcowego lub też przeciwnie, jego nadmiar w zbiorniku. Jeżeli płyn hamulcowy nie jest tłoczony pod odpowiednim ciśnieniem, na tablicy rozdzielczej zapala się odpowiednia lampka kontrolna.
DELPHI
DELPHI to jeden z liderów w produkcji części samochodowych. Firma słynie z produkcji komponentów sprzęgła do samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych. Wysoka jakość części samochodowych DELPHI jest podyktowana przede wszystkim nieustannym dążeniem firmy do rozwoju i doskonałości.
Dynamiczny rozwój firmy rozpoczął się po jej oddzieleniu od koncernu General Motors. Od tego czasu poszerzono linie produkcyjne DELPHI oraz otworzono nowe centra badawcze. Aktualnie zakłady i magazyny korporacji znajdują się w 44 krajach na różnych kontynentach, co sprawiło, że części DELPHI stały się rozpoznawalne niemal na całym świecie.
Firma jest jednym z wiodących dostawców części oryginalnych. DELPHI produkuje komponenty dla największych europejskich i japońskich producentów samochodów. Takie popularne marki jak Mazda, Hyundai, Toyota, Kia, Honda i Nissan wyposażą się w części samochodowe DELPHI na pierwszym montażu fabrycznym. Ponadto DELPHI zaopatrza rynek części zamiennych.
Podczas produkcji firma kładzie duży nacisk na bezpieczeństwo, co najlepiej potwierdza międzynarodowy certyfikat jakości ISO 9001/02. Dlatego części samochodowe tej marki posiadają najlepsze parametry techniczne i duży stopień niezawodności. Właściwości, parametry i odporność na zużycie części zamiennych DELPHI nie ustępują oryginalnym komponentom, wykorzystywanym podczas pierwszego montażu fabrycznego.
Katalog DELPHI obejmuje ponad 140 tysięcy części zamiennych. Pośród oferowanych części znajdziecie m.in. elementy systemów bezpieczeństwa, części układu hamulcowego, akumulatory, sprzęgła, urządzenia elektroniczne oraz wiele innych.
Nagrody
Dostawa
Płatności
