Poduszka silnika METZGER 8053986 (Z lewej na dole)
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 8053986 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 40695 |
| AKRON-MALÒ | 18411 |
| ASAM | 76633 |
| Aslyx | AS-202000 |
| BBR | 001-10-28553 |
| BIRTH | 51430 |
| BORG BECK | BEM3959 |
| CAUTEX/ADL | 021058 |
| CAUTEX | 021058 |
| COGEFA | 7.82.000.016 |
| CORTECO | 80001305 |
| DIAMAX | A1341 |
| DYS | 72-22622 |
| DÜRER | SM6051 |
| ETS | 22.ST.675 |
| ETS | 22.TM.675 |
| FARE SA | 4974 |
| FEBI | 29663 |
| FIRST LINE | FEM3959 |
| FORTUNE LI | FZ91377 |
| GOOM | EM-0378 |
| HART | 348 420 |
| HUTCHINSON | 538886 |
| IMPERGOM | 36554 |
| ITN | 11-03-0197 |
| ITN | 11-03-0622 |
| KRAFT AUTO | 1495280 |
| LYNXAUTO | ME-2287 |
| MAPCO | 36234 |
| MAXGEAR | 40-0087 |
| MERTZ | M-S4655 |
| METALC/ADL | 04462 |
| METALCAUCH | 04462 |
| MEYLE | 16-14 030 0049 |
| MGA | SV2047 |
| MTR | 12162897 |
| NK | 59739061 |
| NTY | ZPS-RE-061 |
| OCAP | 1226153 |
| PATRON | PSE30504 |
| QH BENELUX | EM4302 |
| QUINTON HA | EM4302 |
| RAPRO | R52103 |
| REINHOCH | RH12-2002 |
| RENAU | 8200000016 |
| RENAU | 8200346797 |
| SASIC | 4001786 |
| STC | T404462 |
| SWAG | 60 92 9663 |
| TALOSA | 62-05245 |
| TEDGUM | 00586856 |
| TOPRAN | 700 808 |
| UCEL | 10829 |
| UNIGOM | 396797 |
| VAICO | V46-0354 |
| VEMA | VE51430 |
| WILMINK | WG1393188 |
| WILMINK | WG1755656 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zawieszenie silnika 8053986 pasuje do Twojego auta
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Dlaczego warto zainwestować w agregat prądotwórczy? Do czego może się przydać w domu, a do czego w garażu?
Agregat prądotwórczy to nieocenione urządzenie znajdujące zastosowanie zarówno w domu, jak i w garażu. Niezależnie od tego, czy potrzebujecie awaryjnego źródła zasilania, czy planujecie poważniejsze majsterkowanie, agregat prądotwórczy może okazać się Waszym najlepszym sojusznikiem.
czytaj więcej >
Co może być przyczyną opadającej wskazówki prędkościomierza podczas jazdy? Jak prawidłowo zdiagnozować ten typ usterki?
Czy kiedykolwiek zdarzyła Wam się sytuacja, kiedy to jedziecie drogą, utrzymując stałą prędkość, ale nagle widzicie, jak wskazówka prędkościomierza zaczyna gwałtownie opadać. Kilku naszych klientów zgłaszało nam już podobne problemy i – co ciekawe – u każdego z nich inna usterka okazywała się przyczyną. Z czego to wynika?
czytaj więcej >
Skąd biorą się błędy ESP i ABS po wymianie baterii samochodowej? Czym jest adaptacja akumulatora i dlaczego warto ją wykonać?
Wymiana akumulatora potrafi być czynnością stresującą nawet nie przez to, jak przebiega, ale co dzieje się w jej następstwie. A dziać mogą się rozmaite rzeczy, poczynając od błędów ESP i ABS, na informacji o awarii czujników ciśnienia w oponach kończąc. Dlaczego tak się dzieje?
czytaj więcej >
Opony Continental UltraContact NXT. Jak sprawdzają się opony wykonywane w większości z materiałów odnawialnych?
Materiały z recyklingu w oponach samochodowych to żadna nowość, używa się ich od wielu lat. Nigdy jednak wcześniej żadna marka nie posunęła się tak daleko, jak Continental ze swoimi oponami UltraContact NXT. Jakie przyniosło to efekty? Czy „gumy” robione z ryżu i starych butelek w ogóle mają sens?
czytaj więcej >Zawieszenie silnika
Poduszki silnika to element, na którym zawieszony jest silnik spalinowy samochodu. To właśnie ich obecność w samochodzie pozwala niwelować drgania pochodzące z jednostki napędowej samochodu i tym samym zapewniać kierowcy odpowiednie prowadzenie auta oraz pasażerom odpowiedni komfort jazdy.
Poduszki jednostki napędowej nie odpowiadają jednak tylko za wyłapywanie drgań przenoszonych na karoserię. Do ich zadań należy także niwelowanie wychyłów silnika przy przyspieszeniu, hamowaniu oraz na zakrętach. Poduszka silnika wykonana jest z metalowej obudowy, gumy i rdzenia. To stosunkowo prosta ale zarazem bardzo skuteczna konstrukcja. Producent danego auta dostosowuje kształt poduszki i twardość gumy do konkretnego modelu silnika.
Symptomy zużycia poduszek silnika samochodowego będą zawsze podobne, niezależnie od rodzaju zastosowanej konstrukcji. Podstawowe objawy to delikatne wibracje podczas pracy silnika na biegu jałowym, charakterystyczne dudnienie w momencie, gdy samochód rusza z miejsca a także nasilenie nietypowych dźwięków, gdy auto wjeżdża w nierówny teren. Najprościej jest zdecydowanie w przypadku najnowszych rozwiązań, czyli poduszek silnika sterowanych elektronicznie. O ich zużyciu kierowca samochodu zostanie poinformowany stosownym komunikatem wyświetlanym na ekranie pokładowym.
Samodzielna wymiana poduszek silnika samochodowego jest stosunkowo trudnym zadaniem. Dlatego zawsze zaleca się wizytę w wyspecjalizowanym warsztacie samochodowym. Nic nie stoi natomiast na przeszkodzie, by samodzielnie zakupić poduszki silnika spalinowego zanim zlecimy wymianę mechanikowi. Na iParts.pl znajdziecie szereg części zamiennych do samochodów od znanych i cenionych marek, w tym doskonałej jakości poduszki silnika.
METZGER
Metzger to niemiecka marka części samochodowych. Firma Metzger od lat posiada silną pozycję na niemieckim rynku. W ostatnim czasie przedsiębiorstwo coraz odważniej poczyna sobie również na rynku międzynarodowym. Producent zajmuje się tworzeniem części samochodowych do różnych układów. Najbogatszy asortyment firma posiada w kategorii elementów elektryki samochodowej. W wymienionej kategorii Metzger jest liderem na rodzimym rynku oraz jednym z ważniejszych graczy na rynku europejskim i światowym. Elektryka Metzger cieszy się uznaniem, będąc docenianą za wydajność oraz zaawansowanie technologiczne.
Pomimo wyjątkowo bogatej oferty w zakresie elektryki samochodowej, produkcja części z tej kategorii to tylko jeden z wielu obszarów, w których działa firma Metzger. Producent w sumie posiada w swojej ofercie niemal 30 000 referencji. Wśród nich znajdują się części układu kierowniczego i hamulcowego. W fabrykach Metzger powstają również sprzęgła, skrzynie biegów, elementy układu napędowego i wiele innych części samochodowych najwyższej jakości.
Metzger to firma z niemal 40-letnim doświadczeniem. Pierwsze części samochodowe Metzger powstały w 1980 orku. Początkowo firma produkowała nieliczne autoczęści, które dystrybuowała tylko na rynku lokalnym. Z czasem w katalogu pojawiało się coraz więcej referencji, a produkowane części samochodowe zaczęły trafiać także na rynki zagraniczne. Eksport na szeroką skalę rozpoczął się około roku 2011 i od tamtego czasu przedsiębiorstwo regularnie wprowadza swoje produkty na kolejne rynki.
Nagrody
Dostawa
Płatności
