Pierścień uszczelniający korka spustowego oleju SWAG 62 93 6495
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 62 93 6495 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AJUSA | 17000100 |
| AJUSA | 18001200 |
| AJUSA | 18006100 |
| AKRON-MALÒ | 120040 |
| AUTOMEGA | 190007310 |
| Aslyx | AS-200658 |
| Aslyx | AS-202619 |
| BBR | 001-10-19229 |
| CAUTEX | 95.2154 |
| CITRO | 0313.27 |
| CITRO | 313.27 |
| CORTECO | 402129H |
| CORTECO | 402129S |
| DEUTZ FAHR | 0114 3588 |
| DEUTZAG | 114 3588 |
| DÜRER | JBV10C |
| DÜRER | JBV10G |
| DÜRER | JBV10H |
| ELRING | 394.290 |
| ELRING | 813.036 |
| FA1 | 253.550.010 |
| FA1 | 253.550.100 |
| FA1 | 566.870.010 |
| FA1 | 566.870.100 |
| FAST | FT94715 |
| FAST | FT94721 |
| FEBI | 36495 |
| GOOM | ODP-0007 |
| GOOM | ODP-0013 |
| KS TOOLS | 430.1520 |
| KS TOOLS | 430.2520 |
| MEC-DIESEL | 960135 |
| MEC-DIESEL | 960147 |
| METALCAUCH | 02050 |
| MI.R.A. | 28/2268 |
| MI.R.A. | 28/2268K |
| NPS | M129A02 |
| NPS | U129L09U |
| OPTIMAL | PA-029 |
| PAYEN | PB907 |
| PEUGE | 0313.27 |
| PEUGE | 313.27 |
| PLYOM | P952154 |
| QUINTON HA | QOC1001 |
| REINZ | 41-72029-30 |
| RIDEX | 135O0004 |
| SASIC | 3130270 |
| STC | T402050 |
| Stark | SKODP-2570003 |
| TOPRAN | 720 303 |
| TOYOT | SU001-00188 |
| TRICLO | 322587 |
| TRISCAN | 9500 1006 |
| Technika | 713911 |
| VAICO | V25-0809 |
| VOLVO | 30725034 |
| VOLVO | 8653809 |
| WILMINK | WG1085671 |
| WILMINK | WG1090849 |
| WILMINK | WG1145452 |
| WILMINK | WG1163672 |
| WILMINK | WG1192509 |
| WILMINK | WG1227229 |
| WILMINK | WG1227230 |
| WILMINK | WG1243949 |
| WILMINK | WG1429158 |
| WILMINK | WG1431399 |
| WILMINK | WG1451919 |
| WILMINK | WG2081835 |
| WILMINK | WG2082166 |
| alp | ALP-000658 |
| alp | ALP-002618 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Uszczelka miski olejowej 62 93 6495 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
PEUGEOT
|
TOYOTA
|
VOLVO
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Czy klocki hamulcowe TRW Sinter Street należy uznać za idealne do sportowej jazdy motocyklem? Jakie opinie na ten temat mają ich użytkownicy?
Klocki hamulcowe TRW z serii Sinter Street to propozycja dla motocyklistów o nieco większych wymaganiach względem możliwości sportowej jazdy. Ten konkretny model możemy uznać za idealny dla maszyn usportowionych, ale jeszcze nie tych mocno sportowych. Dlaczego?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe TRW z powłoką COTEC. Czym się charakteryzują i jakie korzyści oferują swoim użytkownikom?
Pomysł stojący za opracowaniem klocków hamulcowych TRW z powłoką COTEC miał na celu uniknięcie problemów z hamulcami na etapie ich docierania. Czy powstała na potrzeby tych klocków technologia spełniła swoje zadanie? Co zmieniła powłoka COTEC w codziennym użytkowaniu samochodu?
czytaj więcej >
Innowacyjne filtry kabinowe czwartej generacji? CareMetix wyznacza nowy standard jakości filtrów dla najbardziej wymagających kierowców
Wiele systemów samochodowych wpływa na komfort kierowców i pasażerów, ale mało które chronią również ich zdrowie. Do tej drugiej grupy należą systemy wymiany powietrza w kabinie pasażerskiej, oparte o najnowsze, najbardziej innowacyjne filtry kabinowe – dokładnie takie, jak filtry kabinowe CareMetix od Mahle. Co potrafią te właśnie filtry?
czytaj więcej >
Zestaw hamulców dla samochodów elektrycznych Brembo Beyond EV. Czy zastosowane w nich rozwiązania możemy uznać za faktycznie potrzebne i użyteczne?
Czy zestawy hamulców dedykowane samochodom elektrycznym mają sens? Co dają nam klocki i tarcze hamulcowe projektowane z myślą o „elektrykach”? Na przykładzie Brembo Beyond EV możemy określić, że coś w tym pomyśle jest. Ale już Wy sami musicie odpowiedzieć sobie na pytanie, czy jest to wystarczające duże „coś”, by zdecydować się na taki właśnie zestaw.
czytaj więcej >Uszczelka miski olejowej
Miska olejowa silnika spalinowego to element bloku silnika, który pełni rolę zbiornika oleju. To w końcu tam ścieka olej przepompowany przez pompę oleju. Dla prawidłowego funkcjonowania tych elementów bardzo ważne jest, by połączenie miski olejowej z blokiem było szczelne. W tym celu stosuje się specjalną uszczelkę, która zapobiega wydostawaniu się oleju na zewnątrz jednostki napędowej.
Uszczelka miski olejowej to element osprzętu silnika, którego podstawowym zadaniem jest zapewnienie odpowiedniej szczelności pomiędzy silnikiem, a miską oleju, z której to olej jest zasysany przez pompę i tłoczony we wszystkie miejsca, które wymagają nieustannego smarowania. Rola uszczelki jest więc nieoceniona dla funkcjonowania bardzo wielu części w samochodzie a w szczególności silnika.
Nie ma sztywnych ram, kiedy należy wymienić uszczelkę miski oleju na nową. Uszczelka miski olejowej pracuje w bardzo zmiennych warunkach, dlatego z czasem ulega naturalnemu wyeksploatowaniu. Zużycie eksploatacyjne prowadzi do powstania pierwszych nieszczelności i co za tym idzie wycieków oleju. W takim przypadku kierowcy nie pozostaje nic innego jak wymiana uszczelki.
W celu wymiany uszczelki miski olejowej, konieczne jest opróżnienie układu z oleju silnikowego i zdemontowanie miski olejowej. Nie zawsze okazuje się to proste, dlatego wymianę uszczelki zaleca się powierzyć mechanikowi. Ponadto bardzo istotny jest odpowiedni moment dokręcenia śrub na misce oleju a to zrobi tylko fachowiec.
Uszczelka miski olejowej to niedroga w zakupie część samochodowa. Wymiana również nie należy do bardzo kosztownych, dlatego nie warto odwlekać wymiany w czasie.
SWAG
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
Nagrody
Dostawa
Płatności
