Palec rozdzielacza LUCAS DRB510C
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla DRB510C po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ALFA | 195050501102/01 |
| ALFA | 195170501100/02 |
| ALFA | 60743670 |
| ALFA | 60743768 |
| AUDI | 026 905 225 2 |
| AUDI | 035 905 225D |
| AUDI | 035 905 225F |
| AUDI | 051 905 225 |
| AUDI | 051 905 225C |
| AUDI | 052 905 225C |
| BLUEPRINT | ADT314322 |
| BORGW BERU | EVL134 |
| BOSCH | 1 234 332 350 |
| BOSCH | 1 234 332 360 |
| BOSCH | 1 234 332 366 |
| BOSCH | 1 234 332 374 |
| BOSCH | 1 234 332 387 |
| BOSCH | 1 234 332 393 |
| BOSCH | 1 234 332 399 |
| BOSCH | 1 234 332 402 |
| BOSCH | 1 234 332 414 |
| BOSCH | 9 231 087 677 |
| BREMI | 7001 |
| CI | XR121 |
| ECP | 405440010 |
| ELTA AUTOM | ET1203 |
| EPS | 1.406.121R |
| FACET | 3.7573/21RS |
| FORD | 1660332 |
| FORD | 6134771 |
| FORD | 84SF-12200-BA |
| FORD | 89SF-12200-BA |
| GM | 90008612 |
| HYUNDAI | 27131-22000 |
| INTER | 48920S |
| INTERMOTOR | IRT001 |
| LUCCAV | DRB510C |
| MERCE | 000 158 39 31 |
| MERCE | 000 158 42 31 |
| MOTAQUIP | LVRA287 |
| Motorcraft | EDR130 |
| Motorcraft | EDR182 |
| Motorcraft | EDR183 |
| Motorcraft | EDR248 |
| OPEL | 1212222 |
| OPEL | 60743670 |
| OPEL | 90008612 |
| QUINTON HA | XR121 |
| SAAB | 90008612 |
| SEAT | 026 905 225 2 |
| SEAT | 035 905 225D |
| SEAT | 035 905 225F |
| SEAT | 051 905 225 |
| SEAT | 051 905 225C |
| SEAT | 052 905 225C |
| SEAT | 51905225 |
| SEAT | SE021914.004B |
| SKODA | 026 905 225 2 |
| SKODA | 035 905 225D |
| SKODA | 035 905 225F |
| SKODA | 051 905 225 |
| SKODA | 051 905 225C |
| SKODA | 052 905 225C |
| TOYOT | 19102-02020 |
| VAG | 026 905 225 2 |
| VAG | 035 905 225D |
| VAG | 035 905 225F |
| VAG | 051 905 225 |
| VAG | 051 905 225C |
| VAG | 052 905 225C |
| VALEO | 2590908 |
| VALEO | B925 |
| VALEO | CD028 |
| VAUXH | 90008612 |
| VEMO | V10-70-0036 |
| VOLVO | 1389425 |
| VOLVO | 1389425-8 |
| VW | 026 905 225 2 |
| VW | 035 905 225D |
| VW | 035 905 225F |
| VW | 051 905 225 |
| VW | 051 905 225C |
| VW | 052 905 225C |
| VXPRO | ET1203 |
| XEVO | XRA2204 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rozdzielacz zapłonu / pojedyncze czężci DRB510C pasuje do Twojego auta
ALFA ROMEO
|
AUDI
|
FORD
|
HYUNDAI
|
MERCEDES-BENZ
|
OPEL
|
SAAB
|
SEAT
|
SKODA
|
TOYOTA
|
VOLVO
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Innowacyjne filtry kabinowe czwartej generacji? CareMetix wyznacza nowy standard jakości filtrów dla najbardziej wymagających kierowców
Wiele systemów samochodowych wpływa na komfort kierowców i pasażerów, ale mało które chronią również ich zdrowie. Do tej drugiej grupy należą systemy wymiany powietrza w kabinie pasażerskiej, oparte o najnowsze, najbardziej innowacyjne filtry kabinowe – dokładnie takie, jak filtry kabinowe CareMetix od Mahle. Co potrafią te właśnie filtry?
czytaj więcej >
Zestaw hamulców dla samochodów elektrycznych Brembo Beyond EV. Czy zastosowane w nich rozwiązania możemy uznać za faktycznie potrzebne i użyteczne?
Czy zestawy hamulców dedykowane samochodom elektrycznym mają sens? Co dają nam klocki i tarcze hamulcowe projektowane z myślą o „elektrykach”? Na przykładzie Brembo Beyond EV możemy określić, że coś w tym pomyśle jest. Ale już Wy sami musicie odpowiedzieć sobie na pytanie, czy jest to wystarczające duże „coś”, by zdecydować się na taki właśnie zestaw.
czytaj więcej >
Opony letnie Dębica z serii Presto. Który z tworzących ją modeli sprawdzi się w aucie miejskim, a który w sportowym?
Opony letnie Dębicy z serii Presto to dobry przykład opon ekonomicznych o wysokich osiągach i naprawdę wysokim komforcie jazdy. Cała seria składa się obecnie z 5 modeli różniących się od siebie nieraz naprawdę mocno. Które z nich powinny zyskać Waszą uwagę?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe Textar Q+ ze specjalnymi podkładkami tłumiącymi drgania. Czy dobre opinie na ich temat możemy uznać za zasłużone?
Dlaczego hamulce piszczą? Winę za to ponoszą drgania powstające na styku klocka z tarczą hamulcową. Wielu producentów szuka sposobów na powstrzymanie tych drgań, stosując m.in. specjalne podkładki tłumiące. W ten sposób postanowiła rozwiązać problem marka Textar, oferując nam klocki hamulcowe Textar Q+ z taką właśnie wkładką. Jakie są tego efekty?
czytaj więcej >Rozdzielacz zapłonu / pojedyncze czężci
Rozdzielacz zapłonu to kluczowy element układu zapłonowego w pojazdach z silnikami o zapłonie iskrowym. Standardowy rozdzielacz składa się z rozdzielacza właściwego oraz przerywacza. Mowa tutaj jednak o sprzęcie mechanicznym, natomiast obecnie producenci samochodów wykorzystują zwykle rozwiązania elektroniczne. W układach zapłonu iskrowego rozdzielacz stanowi etap pośredni dla drogi iskry, powstałej w celu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. Rolą rozdzielacza jest umożliwienie przekazania iskry z cewki, gdzie powstała, do świecy połączonej z cylindrem. W odpowiednim momencie rozdzielacz odłącza przepływ, uniemożliwiając transfer iskry.
Klasyczne rozdzielacze starszego typu, jak i nowoczesne urządzenia odpowiedzialne za przekazywanie iskry są podatne na uszkodzenia. Ze względu na swoją budowę dość często ulegają uszkodzeniom mechanicznym, będącym efektem wstrząsów i mocnych drgań. Ponadto, problemy z rozdzielaczem zapłonu niejednokrotnie dotyczą przepaleń w stykach elektrycznych. Awaria rozdzielacza bywa konsekwencją uszkodzenia innego elementu układu zapłonowego.
Niestety, kontrola sprawności rozdzielacza zapłonu nie jest prosta. Ze względu na brak odpowiednich złączy, nie istnieje możliwość bezpośredniego podpięcia urządzeń diagnostycznych. Sprawność rozdzielacza określa się poprzez ocenę napięć i oporów w sąsiednich obwodach. Diagnozę należy przeprowadzić, gdy występują nieprawidłowości w pracy układu zapłonowego, natomiast niesprawność cewek i świec została wykluczona. Zwlekanie z interwencją może się zakończyć całkowitym zatrzymaniem pracy silnika.
LUCAS
Lucas to firma z bogatą historią, której początki sięgają już 1875 roku. Początkowo brytyjskie przedsiębiorstwo zajmowało się produkcją lamp rowerowych, jednak z powodu dynamicznego rozwoju motoryzacji, postanowiło wejść również w tę branżę. Dosyć szybko części Lucas stały się cenione przez fachowców. Z czasem firma coraz bardziej poszerzała asortyment, dzięki czemu dzisiaj wśród części samochodowych Lucas znaleźć można wszystkie lampy i reflektory potrzebne w samochodach osobowych, dostawczych i ciężarowych. To nie wszystko, auto części Lucas to także części rozrządu, poszczególne elementy silnika, układu wydechowego, układu zapłonowego i wiele więcej. Powszechnie części Lucas wciąż kojarzone są głównie z oświetleniem i pozostałą elektryką samochodową. Choć wciąż jest to największa kategoria produktowa w asortymencie firmy, jej oferta jest dziś kompleksowa.
Firma Lucas została założona w Wielkiej Brytanii, gdzie do dzisiaj mieści się jej główna siedziba. Niemniej jednak oddziały przedsiębiorstwa znajdują się na 4 kontynentach, a części samochodowe Lucas są dystrybuowane do większości krajów świata. Wielu producentów korzysta z nich podczas pierwszego montażu, pozostałe trafiają na aftermarket.
Nagrody
Dostawa
Płatności
