Napinacz paska klinowego wielorowkowego VAICO V40-0203
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla V40-0203 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUTEX | 601991 |
| AUTOMEGA | 1063400553 |
| BGA | DC9507 |
| BOSCH | 1 987 945 801 |
| CHEVR | 25195388 |
| CHEVR | 55565236 |
| CHRYS | 1754084E00 |
| CITRO | 090531965 |
| CUPRA | 1340005 |
| DAYCO | 89637 |
| DAYCO | APV2247 |
| FEBEST | 1887-ASJ |
| FEBI | 21094 |
| FEBI | 22370 |
| FLENNOR | FA24902 |
| GATES | T38344 |
| GK | 601991 |
| GM | 025195388 |
| GM | 055352021 |
| GM | 055565236 |
| GM | 090531965 |
| GM | 090531986 |
| HBJAKOPART | J1140923 |
| HEPU | 10-0986 |
| HUTCHINSON | T4006 |
| INA | 533 0085 30 |
| IPD | 10-0986 |
| LORETT | CR 3122 |
| LORETT | CR 3571 |
| OPEL | 01340 085 |
| OPEL | 01340 267 |
| OPEL | 01340 550 |
| OPEL | 01340 551 |
| OPEL | 06340 553 |
| OPEL | 13 40 085 |
| OPEL | 13 40 267 |
| OPEL | 13 40 550 |
| OPEL | 13 40 551 |
| OPEL | 25 195 388 |
| OPEL | 55 352 021 |
| OPEL | 55 565 236 |
| OPEL | 55567573 |
| OPEL | 63 40 553 |
| OPEL | 6340553 |
| OPEL | 90 531 965 |
| OPEL | 90 531 986 |
| OPTIMAL | 0-N2170 |
| QUINTON HA | QTA1189 |
| QUINTON HA | QTA1190 |
| RPK | RPK010973 |
| RUV | 55339 |
| RUV | 55345 |
| SIL | T4045 |
| SIL | T5599 |
| SK | SK009863 |
| SKF | VKM 35013 |
| SKF | VKMA 35352 |
| SNR | GA353.59 |
| SPIDAN | 66345 |
| SWAG | 40 92 2370 |
| TOPRAN | 206 230 |
| TRISCAN | 8641 241003 |
| VAUXH | 025195388 |
| VAUXH | 055352021 |
| VAUXH | 055565236 |
| VAUXH | 090531986 |
| VAUXH | 1340005 |
| VAUXH | 1340267 |
| VAUXH | 1340550 |
| VAUXH | 25195388 |
| VAUXH | 55565236 |
| VAUXH | 55567573 |
| VAUXH | 90531965 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Ramie napinacza V40-0203 pasuje do Twojego auta
CHEVROLET
|
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Opony Continental UltraContact NXT. Jak sprawdzają się opony wykonywane w większości z materiałów odnawialnych?
Materiały z recyklingu w oponach samochodowych to żadna nowość, używa się ich od wielu lat. Nigdy jednak wcześniej żadna marka nie posunęła się tak daleko, jak Continental ze swoimi oponami UltraContact NXT. Jakie przyniosło to efekty? Czy „gumy” robione z ryżu i starych butelek w ogóle mają sens?
czytaj więcej >
Czy pojawiająca się kontrolka poziomu płynu chłodniczego zawsze oznacza jego brak? O czym jeszcze może nas informować?
Kontrolka poziomu płynu chłodniczego to zaledwie jeden z wielu wskaźników mogących pojawić się na desce rozdzielczej Waszych aut. I choćby z tego tylko powodu jej zapalenie się nie zawsze przykuwa uwagę kierowcy. A czy powinno? Zdecydowanie tak. Dlaczego? Co może oznaczać świecąca się kontrolka płynu chłodniczego?
czytaj więcej >
Uciekający czynnik klimatyzacji w samochodzie. Co może być przyczyną tego zjawiska i jak możecie sami zlokalizować usterkę?
Jedną z najczęstszych przyczyn awarii układu klimatyzacji jest brak czynnika chłodniczego. Czynnik ucieka, klimatyzacja przestaje działać. Jednak samo jej powtórne napełnienie sprawy nie załatwi. Dlaczego?
czytaj więcej >
Czy klocki hamulcowe TRW Sinter Street należy uznać za idealne do sportowej jazdy motocyklem? Jakie opinie na ten temat mają ich użytkownicy?
Klocki hamulcowe TRW z serii Sinter Street to propozycja dla motocyklistów o nieco większych wymaganiach względem możliwości sportowej jazdy. Ten konkretny model możemy uznać za idealny dla maszyn usportowionych, ale jeszcze nie tych mocno sportowych. Dlaczego?
czytaj więcej >Ramie napinacza
Układ paska napędu pełni szereg ważnych funkcji, których prawidłowe wypełnienie jest niezbędne dla poprawnego funkcjonowania pojazdu. Przede wszystkim za pomocą paska przekazywana jest siła silnika, co umożliwia uruchomienie pompy wody czy klimatyzacji. Tym samym pasek wprawia w ruch osprzęt silnika, jak i inne podzespoły. Niezbędne dla prawidłowej pracy paska jest jego odpowiednie napięcie. Odpowiada za nie napinacz.
Dzisiaj coraz rzadziej spotykane są standardowe paski napędu. Zastąpiły ja paski wielorowkowe, przewyższające starsze modele pod wieloma względami. Przede wszystkim wykazują się one większą żywotnością oraz są mocniejsze. Ze względu na wzmocnioną wytrzymałość, paski wielorowkowe są w stanie obsługiwać większą liczbę urządzeń. Niemniej jednak nie jest to możliwe bez odpowiedniego napinacza paska wielorowkowego. W czasie pracy pasek wykazuje naturalne tendencje do tego, aby ulegać poluzowaniu. Natomiast ramię napinacza paska wielorowkowego ma utrzymywać prawidłowe napięcie. Jednocześnie nie może być ono zbyt duże, aby nie doszło do zerwania paska.
Wybierając napinacz paska wielorowkowego, należy się kierować zaleceniami producenta. Element ten musi być bowiem dostosowany zarówno do wymagań danego paska, jak i podzespołów napędzanych przez pracę układu. Co pewien czas konieczna może być wymiana ramienia napinacza paska wielorowkowego. Element ten poddawany jest dosyć intensywnej eksploatacji, przez co z czasem dochodzi do jego zużycia. Zatarcie mechanizmu napinającego pasek sprawia, że urządzenie nie jest w stanie utrzymywać właściwego naciągu.
VAICO
Vaico to niemiecka firma z branży motoryzacyjnej. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją rozmaitych części samochodowych które są dziś dystrybuowane na całym świecie. Specjalnością producenta są zestawy naprawcze do sprzęgieł. Poza tym, części samochodowe Vaico to również standardowe części skrzyni biegów. Firma chwali się ofertą części pasujących do ponad 250 typów skrzyń biegów.
Skrzynie biegów Vaico to doskonale dopracowane części najwyższej jakości. Są one doceniane na całym świecie i stanowią podstawę oferty producenta. Niemniej jednak firma od lat regularnie poszerza swój asortyment, przez co dzisiaj oferuje klientom o wiele więcej, niż tylko zestawy naprawcze skrzyni biegów i same skrzynie. W asortymencie znaleźć można między innymi części silnika i mechanizmów, z którymi współpracuje jednostka napędowa. W kategorii tej znajduje się niemal 500 pozycji. Ponadto, producent tworzy również filtry samochodowe, niezbędne dla bezpieczeństwa silnika i komfortu jazdy. Wysoko cenione przez fachowców są również materiały eksploatacyjne Vaico.
Vaico to firma, która funkcjonuje pod tą marką od 1999 roku. Tym samym jej historia jest stosunkowo krótka. Niemniej jednak Vaico zostało stworzone przez o wiele dłużej działające przedsiębiorstwo Vierol. Marka Vaico to samochodowe części zamienne, przeznaczone na aftermarket. Jednak autoczęści Vaico to produkty najwyższej klasy, które przeważnie dorastają do najwyższych standardów części przeznaczonych do pierwszego montażu.
Nagrody
Dostawa
Płatności
