Napinacz paska klinowego wielorowkowego INA 533 0062 20
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Napinacz paska klinowego wielorowkowego INA 533 0062 20
(30.01.2024)
Opinia wystawiona dla Napinacz paska klinowego wielorowkowego INA 534 0016 10
(23.11.2021)
Opinia wystawiona dla Napinacz paska klinowego wielorowkowego INA 534 0171 10
(23.11.2021)
Opinia wystawiona dla Napinacz paska klinowego wielorowkowego INA 534 0239 10
(16.08.2017)
Opinia wystawiona dla Napinacz paska klinowego wielorowkowego INA 534026110
(16.08.2017)
Opinia wystawiona dla Napinacz paska klinowego wielorowkowego INA 534026110
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 533 0062 20 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AJUSA | 5751.77 |
| AJUSA | 575177 |
| AJUSA | 96359666 |
| CITRO | 5751.77 |
| CITRO | 5751.A9 |
| CITRO | 575177 |
| CITRO | 5751A9 |
| CITRO | 96 359 666 |
| CITRO | 96 510 191 80 |
| CITRO | 96 510 197 80 |
| CITRO | 96359666 |
| CITRO | 9651019180 |
| CITRO | 9651019780 |
| DACIA | 96 28 949 180 |
| DACIA | 96 35 966 680 |
| DACIA | 96 51 019 180 |
| DACIA | 9628949180 |
| DACIA | 9635966680 |
| DACIA | 9651019180 |
| DAYCO | APV2375 |
| FEBI | 28279 |
| FIAT | 9635966680 |
| GATES | T39152 |
| GMB | GAT21600 |
| HUTCHINSON | T1033 |
| IPD | 10-0179 |
| IPD | 100179 |
| KLOTZ | A179 |
| LORETT | CR3297 |
| LORETT | TOA3297 |
| MS MOTORS | 340 4988 |
| PEUGE | 5751.77 |
| PEUGE | 5751.A9 |
| PEUGE | 575177 |
| PEUGE | 5751A9 |
| PEUGE | 96 359 666 |
| PEUGE | 96 510 191 80 |
| PEUGE | 96 510 197 80 |
| PEUGE | 96359666 |
| PEUGE | 9651019180 |
| PEUGE | 9651019780 |
| QUINTON HA | QTA1172 |
| RENAU | 96 28 949 180 |
| RENAU | 96 35 966 680 |
| RENAU | 96 51 019 180 |
| RENAU | 9628949180 |
| RENAU | 9635966680 |
| RENAU | 9651019180 |
| RUV | 55930 |
| SKF | VKM 33076 |
| SKF | VKM33076 |
| SNR | GA359.10 |
| SNR | GA35910 |
| SPIDAN | 0.066930 |
| SPIDAN | 0066930 |
| TRIPLEFIVE | 340 4988 |
| TRIPLEFIVE | 3404988 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Ramie napinacza 533 0062 20 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
FIAT
|
LANCIA
|
PEUGEOT
|
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Dlaczego warto zainwestować w agregat prądotwórczy? Do czego może się przydać w domu, a do czego w garażu?
Agregat prądotwórczy to nieocenione urządzenie znajdujące zastosowanie zarówno w domu, jak i w garażu. Niezależnie od tego, czy potrzebujecie awaryjnego źródła zasilania, czy planujecie poważniejsze majsterkowanie, agregat prądotwórczy może okazać się Waszym najlepszym sojusznikiem.
czytaj więcej >
Co może być przyczyną opadającej wskazówki prędkościomierza podczas jazdy? Jak prawidłowo zdiagnozować ten typ usterki?
Czy kiedykolwiek zdarzyła Wam się sytuacja, kiedy to jedziecie drogą, utrzymując stałą prędkość, ale nagle widzicie, jak wskazówka prędkościomierza zaczyna gwałtownie opadać. Kilku naszych klientów zgłaszało nam już podobne problemy i – co ciekawe – u każdego z nich inna usterka okazywała się przyczyną. Z czego to wynika?
czytaj więcej >
Skąd biorą się błędy ESP i ABS po wymianie baterii samochodowej? Czym jest adaptacja akumulatora i dlaczego warto ją wykonać?
Wymiana akumulatora potrafi być czynnością stresującą nawet nie przez to, jak przebiega, ale co dzieje się w jej następstwie. A dziać mogą się rozmaite rzeczy, poczynając od błędów ESP i ABS, na informacji o awarii czujników ciśnienia w oponach kończąc. Dlaczego tak się dzieje?
czytaj więcej >
Opony Continental UltraContact NXT. Jak sprawdzają się opony wykonywane w większości z materiałów odnawialnych?
Materiały z recyklingu w oponach samochodowych to żadna nowość, używa się ich od wielu lat. Nigdy jednak wcześniej żadna marka nie posunęła się tak daleko, jak Continental ze swoimi oponami UltraContact NXT. Jakie przyniosło to efekty? Czy „gumy” robione z ryżu i starych butelek w ogóle mają sens?
czytaj więcej >Ramie napinacza
Układ paska napędu pełni szereg ważnych funkcji, których prawidłowe wypełnienie jest niezbędne dla poprawnego funkcjonowania pojazdu. Przede wszystkim za pomocą paska przekazywana jest siła silnika, co umożliwia uruchomienie pompy wody czy klimatyzacji. Tym samym pasek wprawia w ruch osprzęt silnika, jak i inne podzespoły. Niezbędne dla prawidłowej pracy paska jest jego odpowiednie napięcie. Odpowiada za nie napinacz.
Dzisiaj coraz rzadziej spotykane są standardowe paski napędu. Zastąpiły ja paski wielorowkowe, przewyższające starsze modele pod wieloma względami. Przede wszystkim wykazują się one większą żywotnością oraz są mocniejsze. Ze względu na wzmocnioną wytrzymałość, paski wielorowkowe są w stanie obsługiwać większą liczbę urządzeń. Niemniej jednak nie jest to możliwe bez odpowiedniego napinacza paska wielorowkowego. W czasie pracy pasek wykazuje naturalne tendencje do tego, aby ulegać poluzowaniu. Natomiast ramię napinacza paska wielorowkowego ma utrzymywać prawidłowe napięcie. Jednocześnie nie może być ono zbyt duże, aby nie doszło do zerwania paska.
Wybierając napinacz paska wielorowkowego, należy się kierować zaleceniami producenta. Element ten musi być bowiem dostosowany zarówno do wymagań danego paska, jak i podzespołów napędzanych przez pracę układu. Co pewien czas konieczna może być wymiana ramienia napinacza paska wielorowkowego. Element ten poddawany jest dosyć intensywnej eksploatacji, przez co z czasem dochodzi do jego zużycia. Zatarcie mechanizmu napinającego pasek sprawia, że urządzenie nie jest w stanie utrzymywać właściwego naciągu.
INA
Firma motoryzacyjna INA jest oddziałem międzynarodowej korporacji Schaeffler Group założonej przez braci Schaeffler. Marka rozpoczęła swoją działalność od zaprojektowania łożysk samochodowych. Pod szyldem marki INA produkuje się obecnie części zamienne do samochodów wielu popularnych marek.
Własne badania firmy INA dały współczesnym samochodom możliwość znacznego zmniejszenia zużycia paliwa i przedostawania się szkodliwych substancji procesu spalania do atmosfery. Dynamiczny rozwój marki sprawił, że INA zajmuje obecnie czołowe pozycje w poszczególnych segmentach przemysłu motoryzacyjnego.
Auto części INA to standard najwyższej jakości. Firma posiada około 6000 patentów i co roku produkuje ponad 1000 nowych numerów referencyjnych. Części samochodowe tej marki to wysoka jakość, niezawodność i trwałość nawet w najbardziej niesprzyjających warunkach eksploatacyjnych.
Katalog części INA obejmuje m.in. czujniki elektryczne, paski rozrządu i kompletne zestawy paska rozrządu, paski klinowe i jego elementy, podzespoły osprzętu i wiele innych.
Każda z części do samochodów INA to sprawdzony i solidny produkt. Z marki korzysta wielu producentów samochodów przy montażu fabrycznym. Ponadto części samochodowe marki znajdziemy na rynku wtórnym. Oferta jest dedykowana przede wszystkim do samochodów osobowych klasy ekonomicznej i klasy Premium.
Nagrody
Dostawa
Płatności
