Korek spustowy miski olejowej FEBI BILSTEIN 48907
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Korek spustowy miski olejowej FEBI BILSTEIN 48907
(08.10.2023)
Opinia wystawiona dla Korek spustowy miski olejowej FEBI BILSTEIN 15374
(01.03.2020)
Korek pasujący do wszystkich rodzajów VW. Niestety te korki maja to do siebie, ze lubią się obrabiać tym bardziej jak niemienia się oleju regularnie co roku. Ja za taką cenę zamówiłem sobie 3 na zapas na pewno się przydadzą.
Opinia wystawiona dla Korek spustowy miski olejowej FEBI BILSTEIN 15374
(24.06.2013)
Opinia wystawiona dla Korek spustowy miski olejowej FEBI BILSTEIN 15322
(29.05.2013)
Opinia wystawiona dla Korek spustowy miski olejowej FEBI BILSTEIN 04572
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 48907 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 83010 |
| AIC | 52110 |
| AIC | 58308 |
| AIC | 59383 |
| AIC | 74259Set |
| AJUSA | 01115300 |
| AKRON-MALÒ | 120018 |
| ALFA | 46347536 |
| ASHUKI | M001-81 |
| AUTOMEGA | 130009910 |
| Aslyx | AS-201041 |
| BAPMIC | BF0423210013 |
| BBR | 001-10-26705 |
| BGA | PK1400 |
| BIRTH | 4575 |
| BORG BECK | BPL104 |
| BORG BECK | BPL104S |
| BSG | BSG 30-230-035 |
| CAUTEX | 95.2152 |
| CITRO | 0311.32 |
| CITRO | 311.32 |
| CORTECO | 220051H |
| CORTECO | 220112S |
| DAKAtec | 30506 |
| DT SPARE P | 13.41030 |
| Dr.Motor A | DRM01356 |
| DÜRER | BV01A |
| DÜRER | BV01F |
| ELRING | 012.001 |
| ELRING | 298.480 |
| ELWISROYAL | 1026501 |
| ENERGY | NE00729 |
| FA1 | 256.850.001 |
| FARE SA | 2043 |
| FARE SA | 25287 |
| FARE-MX | 2043 |
| FAST | FT94735 |
| FEBI | 21096 |
| FIAT | 9659107280 |
| FIRST LINE | FPL104 |
| FIRST LINE | FPL104S |
| FORD USA | 97JM-6730-BA |
| FORD USA | MF6TZ-6730-BA |
| FORD | 02261879 |
| FORD | 02261879 S1 |
| FORD | 1 013 938 |
| FORD | 2261879 S1 |
| FORDMOCO | 97JM-6730-BA |
| FORDMOCO | 97JM-6730-CA S1 |
| GOOM | OP-0005 |
| IAP | 162-14030 |
| IMEX | EZ-106P |
| IMEX | IMX FOR2261879 |
| INTFRADIS | 302 |
| JAGUA | AJ 83017 |
| JAGUA | AJ 88461 |
| KRAFTVOLL | 21030475 |
| KS TOOLS | 430.1064 |
| KS TOOLS | 430.2064 |
| LANCIA | 46347536 |
| LANDROVER | 1013938 |
| LANDROVER | 4594914 |
| MAPCO | 95941 |
| MAZDA | 1E00-10-404 |
| MEC-DIESEL | 600535 |
| METALCAUCH | 02903 |
| METALCAUCH | 39176 |
| METZGER | 8030004 |
| MI.R.A. | 28/2274K |
| OPTIMAL | PA-022 |
| OSSCA | 42454 |
| PATRON | P16-0054 |
| PEUGE | 0311.32 |
| PEUGE | 311.32 |
| PLYOM | P952152 |
| Profession | 21431617 |
| QUINTON HA | QOC1024 |
| STC | T402903 |
| STC | T439176 |
| STELLOX | 75-52502-SX |
| SWAG | 50 92 1096 |
| Storm | F2043 |
| TOPRAN | 301 761 |
| TRICLO | 328031 |
| TRISCAN | 9500 1009 |
| TRISCAN | 9500 1009-20 |
| Technika | 713924 |
| VAICO | V25-0439 |
| VAICO | V42-0838 |
| VANHE | OAS096 |
| VEMA | 352 |
| VEMA | 368 |
| VOLVO | 30711617 |
| VOLVO | 30735753 |
| VOLVO | 8694765 |
| WILMINK | WG1083861 |
| WILMINK | WG1227138 |
| WILMINK | WG1430280 |
| WILMINK | WG1448248 |
| WILMINK | WG1500684 |
| WILMINK | WG1766634 |
| WILMINK | WG1814901 |
| WILMINK | WG2220968 |
| WILMINK | WG2232291 |
| alp | ALP-001041 |
| iwis Motor | 59383 |
| iwis Motor | 74259Set |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Korek spustowy 48907 pasuje do Twojego auta
ALFA ROMEO
|
CITROËN
|
FIAT
|
FORD
|
FORD USA
|
JAGUAR
|
LAND ROVER
|
MAZDA
|
PEUGEOT
|
VOLVO
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Opony Continental UltraContact NXT. Jak sprawdzają się opony wykonywane w większości z materiałów odnawialnych?
Materiały z recyklingu w oponach samochodowych to żadna nowość, używa się ich od wielu lat. Nigdy jednak wcześniej żadna marka nie posunęła się tak daleko, jak Continental ze swoimi oponami UltraContact NXT. Jakie przyniosło to efekty? Czy „gumy” robione z ryżu i starych butelek w ogóle mają sens?
czytaj więcej >
Czy pojawiająca się kontrolka poziomu płynu chłodniczego zawsze oznacza jego brak? O czym jeszcze może nas informować?
Kontrolka poziomu płynu chłodniczego to zaledwie jeden z wielu wskaźników mogących pojawić się na desce rozdzielczej Waszych aut. I choćby z tego tylko powodu jej zapalenie się nie zawsze przykuwa uwagę kierowcy. A czy powinno? Zdecydowanie tak. Dlaczego? Co może oznaczać świecąca się kontrolka płynu chłodniczego?
czytaj więcej >
Uciekający czynnik klimatyzacji w samochodzie. Co może być przyczyną tego zjawiska i jak możecie sami zlokalizować usterkę?
Jedną z najczęstszych przyczyn awarii układu klimatyzacji jest brak czynnika chłodniczego. Czynnik ucieka, klimatyzacja przestaje działać. Jednak samo jej powtórne napełnienie sprawy nie załatwi. Dlaczego?
czytaj więcej >
Czy klocki hamulcowe TRW Sinter Street należy uznać za idealne do sportowej jazdy motocyklem? Jakie opinie na ten temat mają ich użytkownicy?
Klocki hamulcowe TRW z serii Sinter Street to propozycja dla motocyklistów o nieco większych wymaganiach względem możliwości sportowej jazdy. Ten konkretny model możemy uznać za idealny dla maszyn usportowionych, ale jeszcze nie tych mocno sportowych. Dlaczego?
czytaj więcej >Korek spustowy
Korek spustowy miski olejowej to gwintowany kołek z łbem, czasem pustym i z wbudowanym zaworem. Służy do zwiększania ciśnienia w otworze spustowym w misce olejowej.
Tę część i jej gniazdo montażowe należy oczyścić z brudu i rdzy przed wkręceniem korka do miski olejowej. Jeśli jest to możliwe, należy użyć magnetycznych korków spustowych. Obniżają one ryzyko przedwczesnego zużycia silnika i służą jako dodatkowy wskaźnik jego stanu. Jeśli gwint w misce olejowej jest zużyty, można zakupić specjalny zestaw naprawczy i odnowić gwint. Uszczelka korka spustowego miski olejowej jest materiałem eksploatacyjnym. Należy go wymieniać podczas każdej konserwacji samochodu. W przypadku zamontowania zużytych podzespołów istnieje ryzyko znacznego wycieku oleju.
Przed zakupem korka spustowego oleju należy upewnić się, że będzie pasował do naszego pojazdu. Nieszczelny korek miski olejowej może powodować różnego rodzaju problemy prowadzące nawet do awarii całego silnika.
FEBI BILSTEIN
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.
Nagrody
Dostawa
Płatności
