Kopułka rozdzielacza zapłonu BREMI 8530
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Kopułka rozdzielacza zapłonu BREMI 8530
(04.11.2016)
Opinia wystawiona dla Kopułka rozdzielacza zapłonu BREMI 6005
(30.05.2016)
Opinia wystawiona dla Kopułka rozdzielacza zapłonu BREMI 6014
(14.02.2015)
Opinia wystawiona dla Palec rozdzielacza BREMI 9556
(17.11.2014)
Opinia wystawiona dla Palec rozdzielacza BREMI 7502
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 8530 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BORGW BERU | 0 330 920 408 |
| BORGW BERU | VK508 |
| BOSCH | 1 987 233 012 |
| DODUC | 357146680051 |
| DODUC | 4668 |
| FACET | 2.8303/1 |
| FORD | 910X-12276-UA |
| FORD | D27Z12106B |
| FRIESEN | XD107 |
| HBELPARTS | J5325003 |
| HBJAKOPART | J5325003 |
| HYUNDAI | 27110-21020 |
| HYUNDAI | 27120-11000 |
| INTER | 45010 |
| INTERMOTOR | IDC045 |
| LUCAS_ELEC | DC82 |
| LUCAS_ELEC | DC86 |
| LUCAS_ELEC | DC90 |
| LUCAS_ELEC | DDJ220 |
| MAZDA | AM15-18-V00 |
| MAZDA | H612-24-310 |
| MITSUBISHI | MD607597 |
| MITSUBISHI | MD611604 |
| MITSUBISHI | T232T42971 |
| MITSUBISHI | T232T43871 |
| MITSUBISHI | T232T46771 |
| MITSUBISHI | T232T46772 |
| Motorcraft | EDH116 |
| Motorcraft | EDH188 |
| Motorcraft | EDH251 |
| Motorcraft | EDH84 |
| NISSA | 22162-R9006 |
| NISSA | 22162-R9007 |
| QUINTON HA | XD107 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rozdzielacz zapłonu / pojedyncze czężci 8530 pasuje do Twojego auta
FORD
|
HYUNDAI
|
MAZDA
|
MITSUBISHI
|
NISSAN
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Uciekający czynnik klimatyzacji w samochodzie. Co może być przyczyną tego zjawiska i jak możecie sami zlokalizować usterkę?
Jedną z najczęstszych przyczyn awarii układu klimatyzacji jest brak czynnika chłodniczego. Czynnik ucieka, klimatyzacja przestaje działać. Jednak samo jej powtórne napełnienie sprawy nie załatwi. Dlaczego?
czytaj więcej >
Czy klocki hamulcowe TRW Sinter Street należy uznać za idealne do sportowej jazdy motocyklem? Jakie opinie na ten temat mają ich użytkownicy?
Klocki hamulcowe TRW z serii Sinter Street to propozycja dla motocyklistów o nieco większych wymaganiach względem możliwości sportowej jazdy. Ten konkretny model możemy uznać za idealny dla maszyn usportowionych, ale jeszcze nie tych mocno sportowych. Dlaczego?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe TRW z powłoką COTEC. Czym się charakteryzują i jakie korzyści oferują swoim użytkownikom?
Pomysł stojący za opracowaniem klocków hamulcowych TRW z powłoką COTEC miał na celu uniknięcie problemów z hamulcami na etapie ich docierania. Czy powstała na potrzeby tych klocków technologia spełniła swoje zadanie? Co zmieniła powłoka COTEC w codziennym użytkowaniu samochodu?
czytaj więcej >
Innowacyjne filtry kabinowe czwartej generacji? CareMetix wyznacza nowy standard jakości filtrów dla najbardziej wymagających kierowców
Wiele systemów samochodowych wpływa na komfort kierowców i pasażerów, ale mało które chronią również ich zdrowie. Do tej drugiej grupy należą systemy wymiany powietrza w kabinie pasażerskiej, oparte o najnowsze, najbardziej innowacyjne filtry kabinowe – dokładnie takie, jak filtry kabinowe CareMetix od Mahle. Co potrafią te właśnie filtry?
czytaj więcej >Rozdzielacz zapłonu / pojedyncze czężci
Rozdzielacz zapłonu to kluczowy element układu zapłonowego w pojazdach z silnikami o zapłonie iskrowym. Standardowy rozdzielacz składa się z rozdzielacza właściwego oraz przerywacza. Mowa tutaj jednak o sprzęcie mechanicznym, natomiast obecnie producenci samochodów wykorzystują zwykle rozwiązania elektroniczne. W układach zapłonu iskrowego rozdzielacz stanowi etap pośredni dla drogi iskry, powstałej w celu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. Rolą rozdzielacza jest umożliwienie przekazania iskry z cewki, gdzie powstała, do świecy połączonej z cylindrem. W odpowiednim momencie rozdzielacz odłącza przepływ, uniemożliwiając transfer iskry.
Klasyczne rozdzielacze starszego typu, jak i nowoczesne urządzenia odpowiedzialne za przekazywanie iskry są podatne na uszkodzenia. Ze względu na swoją budowę dość często ulegają uszkodzeniom mechanicznym, będącym efektem wstrząsów i mocnych drgań. Ponadto, problemy z rozdzielaczem zapłonu niejednokrotnie dotyczą przepaleń w stykach elektrycznych. Awaria rozdzielacza bywa konsekwencją uszkodzenia innego elementu układu zapłonowego.
Niestety, kontrola sprawności rozdzielacza zapłonu nie jest prosta. Ze względu na brak odpowiednich złączy, nie istnieje możliwość bezpośredniego podpięcia urządzeń diagnostycznych. Sprawność rozdzielacza określa się poprzez ocenę napięć i oporów w sąsiednich obwodach. Diagnozę należy przeprowadzić, gdy występują nieprawidłowości w pracy układu zapłonowego, natomiast niesprawność cewek i świec została wykluczona. Zwlekanie z interwencją może się zakończyć całkowitym zatrzymaniem pracy silnika.
BREMI
Bremi to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek na rynku. Producent znany jest z wieloletniego doświadczenia w produkcji najlepszych części zamiennych do układu zapłonowego. Bremi to grupa ekspertów, którzy nieustannie dążą do doskonałości i podtrzymują rygorystyczne procesy produkcyjne. Te rzeczy to podstawa dla części samochodowych najwyższej jakości.
Jednym z powodów ogromnego sukcesu marki Bremi jest nieustanne zwracanie uwagi na potrzeby rynku motoryzacyjnego. To części samochodowe, które nie różnią się niczym od oryginalnych części stosowanych na montażu fabrycznym samochodów popularnych marek. Materiały wykorzystywane w produkcji podlegają selekcji i są testowane pod kątem podstawowych właściwości.
Ponadto przeprowadzany jest szereg testów końcowych w celu zapewnienia najwyższej jakości każdej z części Bremi przed zapakowaniem i przekazaniem do dystrybucji na rynek części zamiennych. Dzięki tym wszystkim szczegółowym procesom, każdy właściciel samochodu i kierownik floty otrzymuje najlepszy rodzaj części zamiennej.
Nagrody
Dostawa
Płatności
