Kompresor klimatyzacji CEVAM 8600048
Zestawy
Zestaw Kompresor / pojedyncze czesci CEVAM o numerze 8600048 zawiera:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | CEVAM DQ-0001 | DQ-0001 |
| 1 szt. | CEVAM RO-0005 | RO-0005 |
| 1 szt. | CEVAM JL-0014 | JL-0014 |
| 1 szt. | CEVAM KJ-0017 | KJ-0017 |
| 1 szt. | CEVAM VA-0005 | VA-0005 |
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 8600048 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| CEVAM | 100063 |
| CEVAM | 14020 |
| CEVAM | 240246 |
| CEVAM | 32022 |
| CEVAM | 3700K280 |
| CEVAM | 510014 |
| CEVAM | 510104 |
| CEVAM | 699071 |
| CEVAM | 700510104 |
| CEVAM | 810601026 |
| CEVAM | 810601068 |
| CEVAM | 8880100018 |
| CEVAM | 89058 |
| CEVAM | 8FK351102011 |
| CEVAM | 8FK351102191 |
| CEVAM | 920409 |
| CEVAM | ACP113 |
| CEVAM | ACP203 |
| CEVAM | FC3443 |
| CEVAM | KPOL280 |
| CEVAM | OLK280 |
| CEVAM | TSP0155009 |
| GM | 1131909 |
| GM | 1135019 |
| GM | 1135201 |
| GM | 1135273 |
| GM | 1135312 |
| GM | 1135349 |
| GM | 1135414 |
| OPEL | 1854008 |
| OPEL | 1854031 |
| OPEL | 1854034 |
| OPEL | 1854039 |
| OPEL | 1854071 |
| OPEL | 1854098 |
| OPEL | 1854108 |
| OPEL | 1854124 |
| OPEL | 1854139 |
| OPEL | 6854018 |
| OPEL | 9196936 |
| OPEL | 9196938 |
| OPEL | 9518016 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Kompresor / pojedyncze czesci 8600048 pasuje do Twojego auta
CHEVROLET
|
DAEWOO
|
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Dlaczego warto zainwestować w agregat prądotwórczy? Do czego może się przydać w domu, a do czego w garażu?
Agregat prądotwórczy to nieocenione urządzenie znajdujące zastosowanie zarówno w domu, jak i w garażu. Niezależnie od tego, czy potrzebujecie awaryjnego źródła zasilania, czy planujecie poważniejsze majsterkowanie, agregat prądotwórczy może okazać się Waszym najlepszym sojusznikiem.
czytaj więcej >
Co może być przyczyną opadającej wskazówki prędkościomierza podczas jazdy? Jak prawidłowo zdiagnozować ten typ usterki?
Czy kiedykolwiek zdarzyła Wam się sytuacja, kiedy to jedziecie drogą, utrzymując stałą prędkość, ale nagle widzicie, jak wskazówka prędkościomierza zaczyna gwałtownie opadać. Kilku naszych klientów zgłaszało nam już podobne problemy i – co ciekawe – u każdego z nich inna usterka okazywała się przyczyną. Z czego to wynika?
czytaj więcej >
Skąd biorą się błędy ESP i ABS po wymianie baterii samochodowej? Czym jest adaptacja akumulatora i dlaczego warto ją wykonać?
Wymiana akumulatora potrafi być czynnością stresującą nawet nie przez to, jak przebiega, ale co dzieje się w jej następstwie. A dziać mogą się rozmaite rzeczy, poczynając od błędów ESP i ABS, na informacji o awarii czujników ciśnienia w oponach kończąc. Dlaczego tak się dzieje?
czytaj więcej >
Opony Continental UltraContact NXT. Jak sprawdzają się opony wykonywane w większości z materiałów odnawialnych?
Materiały z recyklingu w oponach samochodowych to żadna nowość, używa się ich od wielu lat. Nigdy jednak wcześniej żadna marka nie posunęła się tak daleko, jak Continental ze swoimi oponami UltraContact NXT. Jakie przyniosło to efekty? Czy „gumy” robione z ryżu i starych butelek w ogóle mają sens?
czytaj więcej >Kompresor / pojedyncze czesci
Kompresor klimatyzacji, zwany także sprężarką, to kluczowy element samochodowego układu klimatyzacji. Niestety jest to podzespół, który stosunkowo często ulega awariom. Naprawa tej części samochodowej jest z kolei niemożliwa. Jedyne co pozostaje kierowcy to wymiana kompresora na fabrycznie nowy.
Sprężarka odpowiada nie tylko za wprawianie w ruch czynnika chłodniczego, ale także za jego odpowiednie sprężanie. Kompresor zasysa rozprężony czynnik z parownika i tłoczy sprężony czynnik do skraplacza. Do tego procesu dochodzi naprzemiennie.
Najbardziej popularny rodzaj wykorzystywanej sprężarki to wersja tłokowa, która dzieli się na dwa rodzaje. Pierwszy to kompresor, który charakteryzuje stała pojemność. Nie trudno się domyślić, że drugi rodzaj kompresora, to sprężarka o zmiennej pojemności.
Typowym objawem, który oznacza, że doszło do usterki kompresora będzie hałas pod maską. Hałas z reguły pojawia się dopiero w momencie uruchomienia układu (nie wcześniej). Za hałas odpowiadać może poślizg paska klinowego lub uszkodzenie sprzęgła sprężarki. Zignorowanie tych objawów może doprowadzić do całkowitego zatarcia kompresora i tym samym unieruchomienia samochodu.
Kompresor to w zasadzie jedyny stricte mechaniczny element układu klimatyzacji, który wymaga napędu. Dlatego każda awaria tego podzespołu oznacza przerwę w działaniu całego systemu. Naprawa kompresora polega na jego wymianie. Nie jest to specjalnie drogi zabieg, dlatego im szybciej dokonamy wymiany tym lepiej.
CEVAM
Cevam to marka, która powstała w 1986 roku. Niemniej ludzie stojący za jej założeniem działają w branży o co najmniej kilkanaście lat dłużej. Początkowo firma działała jedynie na lokalnym rynku francuskim. Z czasem jednak rozpoczęła ekspansję na inne rynki europejskie, zakładając nawet spółki zależne w niektórych krajach. Obecność części Cevam jest szczególnie widoczna w Hiszpanii i w Polsce. W Hiszpanii stworzono spółkę córkę Cevam, czyli Cevam Iberica z siedzibą w Barcelonie. Natomiast w Polsce mieści się fabryka auto części Cevam.
Profil działalności firmy jest bardzo ściśle określony. Przedsiębiorstwo zajmuje się regeneracją i sprzedażą alternatorów. Uzupełnienie oferty stanowią, również regenerowane, rozruszniki i półosie. Firma jest prawdziwym specjalistą w zakresie regeneracji podzespołów, doprowadzając je do stanu technicznego na poziomie stanu pierwotnego. Regenerowany alternator Cevam to szansa na wejście w posiadanie taniego, a przy tym niezawodnego urządzenia.
Cevam to firma będąca w swojej wąskiej specjalności jednym z liderów rynku europejskiego. Firma produkuje części w kilku fabrykach oraz jest właścicielem licznych mniejszych spółek. Natomiast części Cevam są znane w większości krajów na Starym Kontynencie.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
