Koło zamachowe EXEDY BMFD004
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla BMFD004 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BMW | 1223610 |
| BMW | 21207508456 |
| BMW | 21211223610 |
| BMW | 21217501379 |
| BMW | 21217508556 |
| BMW | 21217509078 |
| BMW | 21217512474 |
| BMW | 7501379 |
| BMW | 7508456 |
| BMW | 7508556 |
| BMW | 7509078 |
| BMW | 7512474 |
| LUK | 415012210 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Koło zamachowe BMFD004 pasuje do Twojego auta
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Czy pojawiająca się kontrolka poziomu płynu chłodniczego zawsze oznacza jego brak? O czym jeszcze może nas informować?
Kontrolka poziomu płynu chłodniczego to zaledwie jeden z wielu wskaźników mogących pojawić się na desce rozdzielczej Waszych aut. I choćby z tego tylko powodu jej zapalenie się nie zawsze przykuwa uwagę kierowcy. A czy powinno? Zdecydowanie tak. Dlaczego? Co może oznaczać świecąca się kontrolka płynu chłodniczego?
czytaj więcej >
Uciekający czynnik klimatyzacji w samochodzie. Co może być przyczyną tego zjawiska i jak możecie sami zlokalizować usterkę?
Jedną z najczęstszych przyczyn awarii układu klimatyzacji jest brak czynnika chłodniczego. Czynnik ucieka, klimatyzacja przestaje działać. Jednak samo jej powtórne napełnienie sprawy nie załatwi. Dlaczego?
czytaj więcej >
Czy klocki hamulcowe TRW Sinter Street należy uznać za idealne do sportowej jazdy motocyklem? Jakie opinie na ten temat mają ich użytkownicy?
Klocki hamulcowe TRW z serii Sinter Street to propozycja dla motocyklistów o nieco większych wymaganiach względem możliwości sportowej jazdy. Ten konkretny model możemy uznać za idealny dla maszyn usportowionych, ale jeszcze nie tych mocno sportowych. Dlaczego?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe TRW z powłoką COTEC. Czym się charakteryzują i jakie korzyści oferują swoim użytkownikom?
Pomysł stojący za opracowaniem klocków hamulcowych TRW z powłoką COTEC miał na celu uniknięcie problemów z hamulcami na etapie ich docierania. Czy powstała na potrzeby tych klocków technologia spełniła swoje zadanie? Co zmieniła powłoka COTEC w codziennym użytkowaniu samochodu?
czytaj więcej >Koło zamachowe
Technologia koła zamachowego stała się już standardowym wyposażeniem silnika samochodowego. Bez tego elementu silnik benzynowy nie mógłby pracować, co jest dosyć oczywiste z opisu zasady pracy jednostki czterosuwowej. Niestety, bardzo złożona budowa tego podzespołu i coraz większe obciążenia sprawiły, że koło zamachowe jest coraz bardziej podatne na awarie.
Bez koła zamachowego praca silnika spalinowego byłaby przede wszystkim mało płynna. Silnik nie generuje w końcu energii równomiernie podczas danego cyklu pracy. Pojedynczy cykl dostarcza tej energii raz więcej raz mniej. Do roli koła zamachowego należy magazynowanie tej energii silnika i dostarczanie jej do napędu tak, by nie dało się odczuć żadnych spadków mocy podczas jazdy samochodem.
Koło zamachowe odpowiada w dużym stopniu za komfort jazdy (płynne przyspieszenie i działanie silnika spalinowego). Dlatego z czasem powstała wersja dwumasowa koła zamachowego, dedykowana przede wszystkim silnikom wysokoprężnym, ale i także nowoczesnym silnikom benzynowym, przed którymi stawia się coraz to większe wymagania.
Do awarii kół zamachowych dochodzi najczęściej w przypadku silników Diesla. Do usterek dochodzi na skutek licznych drgań. Wymiana koła zamachowego jest niestety z reguły kosztowna, głównie z powodu czasochłonności wymiany.
Podczas wyboru nowego koła zamachowego zaleca się wybór dobrej jakości zamiennika, dzięki któremu na długo pozbędziemy się problemów z tym podzespołem.
EXEDY
Exedy to japoński producent części samochodowych. Firma powstała w latach 50. XX wieku, jako przedsiębiorstwo Daikin. Z czasem zmieniono nazwę, jednak profil działalności firmy pozostał taki sam. Niezmiennie Exedy to wiodący producent skrzyń biegów oraz wszelkich elementów związanych z układem skrzyni biegów, w tym sprzęgieł. Firma produkuje części do pojazdów osobowych oraz sportowych, w tym do bolidów typowo wyścigowych.
Auto części Exedy są wysoko cenione za ponadprzeciętną sprawność i wytrzymałość. Produkty tej marki są nieustannie udoskonalane od niemal 70 lat. Przedsiębiorstwo jest bardzo wysoko wyspecjalizowane w produktach z jednej kategorii, co pozwoliło skupić całą uwagę na doprowadzaniu ich do perfekcji. Przez kilkadziesiąt lat działalności firma nawiązała współpracę z licznymi producentami samochodów. Dzisiaj skrzynie biegów Exedy są montowane między innymi w samochodach takich marek, jak: Mercedes-Benz, Ford, Toyota, Hyundai, Honda i w wielu innych.
Części samochodowe Exedy są obecnie produkowane w kilkunastu fabrykach. Większość z nich znajduje się na terenie Azji, choć produkcja ma miejsce również w Ameryce Północnej i Europie. Auto części Exedy trafiają do sprzedaży w ponad 100 krajach na całym świecie.
Nagrody
Dostawa
Płatności
