Klocki hamulcowe - komplet METELLI 22-0125-0
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Klocki hamulcowe - komplet METELLI 22-0125-0
(05.12.2022)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet METELLI 22-0038-0
(05.12.2022)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet METELLI 22-0327-0
(07.10.2022)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet METELLI 22-0100-1
(03.09.2021)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet METELLI 22-0314-1
(23.07.2021)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet METELLI 22-0038-0
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 22-0125-0 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABS | 36824 |
| ABS | 36824 OE |
| AKRON | 1051265 |
| APEC | PAD590 |
| APXENERGY | X40386 |
| ASHIKA | 51-00-0106 |
| ATE | 13.0460-3803.2 |
| ATE | 603803 |
| BARUM | BA2054 |
| BENDIX | 571387 |
| BENDIX | 571387B |
| BENDIX | 571387X |
| BENDIX | 571546 |
| BENDIX | 571546B |
| BENDIX | 571546X |
| BENDIX | BPD1740 |
| BMW | 34 21 1 157 044 |
| BMW | 34 21 1 157 334 |
| BMW | 34 21 1 157 563 |
| BMW | 34 21 1 157 814 |
| BMW | 34 21 1 158 108 |
| BMW | 34 21 1 158 136 |
| BMW | 34 21 1 158 221 |
| BMW | 34 21 1 158 266 |
| BMW | 34 21 1 158 270 |
| BMW | 34 21 1 158 562 |
| BMW | 34 21 1 158 642 |
| BMW | 34 21 1 159 814 |
| BMW | 34 21 1 160 198 |
| BMW | 34 21 1 160 199 |
| BMW | 34 21 1 162 536 |
| BMW | 34 21 2 225 860 |
| BMW | 34 21 2 225 865 |
| BMW | 34 21 2 226 092 |
| BMW | 34 21 6 761 253 |
| BOSCH | 0 986 469 960 |
| BOSCH | 0 986 469 961 |
| BRECK | 20995 00 704 00 |
| BREMBO | P 06 011 |
| CIFAM | 822-125-0 |
| COMLINE | ADB0352 |
| COMLINE | CBP0352 |
| DELPHI | LP555 |
| DEX | 2127.0 |
| DON | PCP1374 |
| E.T.F. | 12-0415 |
| FERODO | FDB578 |
| FERODO | FDS578 |
| FERODO | FSL578 |
| FMSI | D0396 |
| FRAS-LE | PD/488 |
| FREMAX | FBP0733 |
| FRITECH | 127.0 |
| GALFER | 20308 |
| ICER | 181051 |
| INBRA | PNT792 |
| JAPANPAR | JPP-0106 |
| JAPANPAR | JPP-0106AF |
| JAPANPAR | PP-0106AF |
| JAPKO | 510106 |
| JAPKO | 510106AF |
| JAPKO | 510106MK |
| JURATEK | JCP1301 |
| JURID | 571387D |
| JURID | 571387J |
| JURID | 571546D |
| JURID | 571546J |
| LPR | 05P297 |
| MGA | 237 |
| MIN | MDB1369 |
| NECTO | FD6278A |
| NK | 221507 |
| OPENPARTS | BPA0265.00 |
| PAGID | T1027 |
| QUINTON HA | BP532 |
| RAICAM | 1.394.0 |
| RAICAM | 394.0 |
| RAICAM | RA.0394.0 |
| RAICAM | RA.1394.0 |
| RBRAKE | RB1051 |
| REMSA | 0265.00 |
| REMSA | 0265.02 |
| REMSA | 265.00 |
| REMSA | 265.02 |
| REMSA | BPM0265.02 |
| REMSA | PCA026500 |
| REMSA | PCA026502 |
| ROADHOUS | 2265.00 |
| ROADHOUS | 2265.02 |
| SAMKO | 5SP297 |
| SBS | 1501221507 |
| SIMER | 489 |
| STOP | 571387S |
| STOP | 571546S |
| TEXTAR | 20995 17,3 05 |
| TEXTAR | 2099501 |
| TRUSTING | 127.0 |
| TRW | GDB917 |
| VALEO | 301259 |
| VALEO | 540405 |
| VALEO | 598259 |
| WAL | WBP20995A |
| WOKING | P3653.00 |
| WOKING | P365300 |
| ZIMMERMANN | 209951701 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Klocki hamulcowe 22-0125-0 pasuje do Twojego auta
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Dlaczego warto zainwestować w agregat prądotwórczy? Do czego może się przydać w domu, a do czego w garażu?
Agregat prądotwórczy to nieocenione urządzenie znajdujące zastosowanie zarówno w domu, jak i w garażu. Niezależnie od tego, czy potrzebujecie awaryjnego źródła zasilania, czy planujecie poważniejsze majsterkowanie, agregat prądotwórczy może okazać się Waszym najlepszym sojusznikiem.
czytaj więcej >
Co może być przyczyną opadającej wskazówki prędkościomierza podczas jazdy? Jak prawidłowo zdiagnozować ten typ usterki?
Czy kiedykolwiek zdarzyła Wam się sytuacja, kiedy to jedziecie drogą, utrzymując stałą prędkość, ale nagle widzicie, jak wskazówka prędkościomierza zaczyna gwałtownie opadać. Kilku naszych klientów zgłaszało nam już podobne problemy i – co ciekawe – u każdego z nich inna usterka okazywała się przyczyną. Z czego to wynika?
czytaj więcej >
Skąd biorą się błędy ESP i ABS po wymianie baterii samochodowej? Czym jest adaptacja akumulatora i dlaczego warto ją wykonać?
Wymiana akumulatora potrafi być czynnością stresującą nawet nie przez to, jak przebiega, ale co dzieje się w jej następstwie. A dziać mogą się rozmaite rzeczy, poczynając od błędów ESP i ABS, na informacji o awarii czujników ciśnienia w oponach kończąc. Dlaczego tak się dzieje?
czytaj więcej >
Opony Continental UltraContact NXT. Jak sprawdzają się opony wykonywane w większości z materiałów odnawialnych?
Materiały z recyklingu w oponach samochodowych to żadna nowość, używa się ich od wielu lat. Nigdy jednak wcześniej żadna marka nie posunęła się tak daleko, jak Continental ze swoimi oponami UltraContact NXT. Jakie przyniosło to efekty? Czy „gumy” robione z ryżu i starych butelek w ogóle mają sens?
czytaj więcej >Klocki hamulcowe
Sprawny układ hamulcowy w samochodzie to absolutna podstawa zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jazdy autem. Dobra kondycja poszczególnych elementów zapewnia możliwość zatrzymania samochodu w nagłej, niekiedy wręcz awaryjnej sytuacji. Aby tak było, należy regularnie kontrolować stan m.in. klocków hamulcowych i w razie potrzeby dokonywać ich wymiany na nowe.
Klocki hamulcowe to typowy element eksploatacyjny. Zużycie tych podzespołów następuje stopniowo, dlatego zdarza się, że kierowca nie zauważa gorszego hamowania podczas codziennej eksploatacji a wręcz przyzwyczaja się do gorszej sprawności klocków hamulcowych, co w niektórych sytuacjach może doprowadzić do tragedii. Dlatego producenci zaczęli stosować specjalne czujniki (akustyczne i elektroniczne), informujące kierowcę o tym, że zbliża się konieczność wymiany klocków hamulcowych.
Do wymiany klocków hamulcowych dochodzi mniej więcej co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Przebieg nie warunkuje jednak konieczności wymiany w stu procentach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy, sposobu eksploatacji oraz mocy silnika zastosowanego w pojeździe. Sama wymiana klocków hamulcowych jest w zasadzie stosunkowo prosta i można jej dokonać we własnym zakresie. Jeżeli zdecydujemy się na wymianę w warsztacie, przyjdzie nam zapłacić w granicach 50 – 100 zł za wymianę kompletu.
Zachęcamy do wyboru odpowiedniego kompletu dobrej jakości klocków hamulcowych na iParts.pl, gdzie znajdziecie najbardziej polecane marki na rynku motoryzacyjnym. Jednocześnie odradzamy kupowania klocków nieznanego pochodzenia bez zdefiniowanego producenta. To klocki z reguły bardzo głośne, pylące i o stosunkowo niskiej trwałości.
METELLI
Metelli to włoskie przedsiębiorstwo, prowadzące działalność międzynarodową. Firma zajmuje się produkcją rozmaitych części samochodowych. W ofercie znajdują się tysiące referencji, wśród których na pierwszy plan wysuwają się pompy wody. W tym obszarze Metelli zaspokaja potrzeby niemal całego rynku, oferując wybór pomp spośród ponad 800 pozycji. Produkty te cechuje najwyższa jakość wykonania za sprawą w pełni automatycznej produkcji. Ponadto, ważną część asortymentu firmy stanowią części silnika, które znajdują się w ofercie producenta od początku jego istnienia. Ponad pół wieku doświadczenia pozwoliło wypracować procesy, które zapewniają sprawną produkcję najwyższej jakości elementów.
Poza wymienionymi powyżej częściami samochodowymi, w ofercie Metelli znajdują się również elementy układu hamulcowego. W ostatnich latach ta część oferty została znacznie rozbudowana, przez co dzisiaj Metelli umożliwia skompletowanie pełnego układu hamulcowego. Na szczególne wyróżnienie zasługują tarcze hamulcowe Metelli doceniane za precyzję wykonania. W asortymencie producenta znaleźć można około 700 modeli tarcz hamulcowych.
Ideą firmy Metelli jest tworzenie części zamiennych o jakości zbliżonej lub lepszej niż części z pierwszego montażu. Jest to możliwe dzięki pracy najlepszych inżynierów w centrach badawczych, w których regularnie analizowane są części OEM. Utrzymywanie najwyższych standardów produkcji czyni Metelli jedną z najbardziej prestiżowych marek samochodowych części zamiennych dostępnych na rynku wtórnym.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
