Klocki hamulcowe - komplet CIFAM 822-079-0
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Klocki hamulcowe - komplet CIFAM 822-079-0
(11.10.2020)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet CIFAM 822-614-0
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 822-079-0 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABS | 36892 |
| ABS | 36892 OE |
| APEC | PAD895 |
| APEC | PAD949 |
| APXENERGY | X40569 |
| APXENERGY | X40570 |
| ASHIKA | 50-00-0007 |
| ATE | 13.0460-7064.2 |
| ATE | 607064 |
| BARUM | BA2142 |
| BENDIX | 571882 |
| BENDIX | 571882B |
| BENDIX | 571882X |
| BENDIX | 571887 |
| BENDIX | 571887B |
| BENDIX | 571887X |
| BOSCH | 0 986 424 246 |
| BOSCH | 0 986 495 002 |
| BRECK | 21930 00 702 10 |
| BREMBO | P 23 057 |
| COMLINE | ADB11171 |
| COMLINE | ADB1479 |
| COMLINE | CBP11171 |
| COMLINE | CBP1479 |
| DELPHI | LP1005 |
| DELPHI | LP1397 |
| DELPHI | LP1585 |
| DEX | 2081.0 |
| DON | PCP1578 |
| DURON | DBP231040 |
| E.T.F. | 12-0666 |
| FEBI | 116064 |
| FEBI | 16089 |
| FERODO | FDB1040B |
| FERODO | FDS1040 |
| FERODO | FQT1040 |
| FERODO | FSL1040 |
| FERODO | FSL1040B |
| FIAT | 71752989 |
| FIAT | 71770953 |
| FIAT | 77362084 |
| FIAT | 77362199 |
| FIAT | 77362351 |
| FIAT | 9947118 |
| FIAT | 9947446 |
| FIAT | 9947600 |
| FIAT | 9947629 |
| FMSI | D2339 |
| FREMAX | FBP0969 |
| FRITECH | 081.0 |
| GALFER | 20340 |
| ICER | 181123 |
| ICER | 181123-700 |
| INBRA | PNT256 |
| INBRA | PNT424 |
| JAPANPAR | JPA-0007 |
| JAPANPAR | JPA-0007AF |
| JAPANPAR | PA-0007AF |
| JAPANPAR | PA-0007MK |
| JAPKO | 500007 |
| JURID | 571882D |
| JURID | 571882J |
| JURID | 571887D |
| JURID | 571887J |
| LANCIA | 77362199 |
| LANCIA | 9947118 |
| LANCIA | 9947446 |
| LANCIA | 9947629 |
| LPR | 05P424 |
| LPR | 05P652 |
| METELLI | 22-0079-0 |
| MGA | 353 |
| MIN | MDB1733 |
| MIN | MDB1828 |
| NECTO | FD6643A |
| NK | 222339 |
| OPENPARTS | BPA0588.11 |
| OPENPARTS | BPA0588.31 |
| PAGID | T1098 |
| PEX | 7.432 |
| PEX | 7.432S |
| QUINTON HA | BP1340 |
| QUINTON HA | BP860 |
| RAICAM | 1.612.0 |
| RAICAM | 1.612.3 |
| RAICAM | 612.0 |
| RAICAM | 612.3 |
| RAICAM | RA.0612.0 |
| RAICAM | RA.0612.3 |
| RAICAM | RA.1612.0 |
| RAICAM | RA.1612.3 |
| RBRAKE | RB1123 |
| RBRAKE | RB1123-700 |
| REMSA | 0588.11 |
| REMSA | 588.01 |
| REMSA | 588.11 |
| REMSA | BPM0588.01 |
| REMSA | BPM0588.11 |
| REMSA | PCA058801 |
| REMSA | PCA058811 |
| REMSA | PCA058831 |
| ROADHOUS | 2588.01 |
| ROADHOUS | 2588.11 |
| ROADHOUS | 2588.31 |
| SAMKO | 5SP424 |
| SAMKO | 5SP652 |
| SBS | 1501222339 |
| SIMER | 646 |
| STOP | 571882S |
| STOP | 571887S |
| TEXTAR | 21930 17,9 05 |
| TEXTAR | 2193002 |
| TRUSTING | 081.0 |
| TRW | GDB1210 |
| TRW | GDB1291 |
| TRW | GDB1564 |
| VALEO | 540749 |
| VALEO | 540967 |
| VALEO | 598040 |
| VALEO | 598605 |
| WAL | WBP21930B |
| WOKING | P4883.01 |
| WOKING | P4883.11 |
| WOKING | P488301 |
| WOKING | P488311 |
| ZIMMERMANN | 219301751 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Klocki hamulcowe 822-079-0 pasuje do Twojego auta
FIAT
|
LANCIA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Czy klocki hamulcowe TRW Sinter Street należy uznać za idealne do sportowej jazdy motocyklem? Jakie opinie na ten temat mają ich użytkownicy?
Klocki hamulcowe TRW z serii Sinter Street to propozycja dla motocyklistów o nieco większych wymaganiach względem możliwości sportowej jazdy. Ten konkretny model możemy uznać za idealny dla maszyn usportowionych, ale jeszcze nie tych mocno sportowych. Dlaczego?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe TRW z powłoką COTEC. Czym się charakteryzują i jakie korzyści oferują swoim użytkownikom?
Pomysł stojący za opracowaniem klocków hamulcowych TRW z powłoką COTEC miał na celu uniknięcie problemów z hamulcami na etapie ich docierania. Czy powstała na potrzeby tych klocków technologia spełniła swoje zadanie? Co zmieniła powłoka COTEC w codziennym użytkowaniu samochodu?
czytaj więcej >
Innowacyjne filtry kabinowe czwartej generacji? CareMetix wyznacza nowy standard jakości filtrów dla najbardziej wymagających kierowców
Wiele systemów samochodowych wpływa na komfort kierowców i pasażerów, ale mało które chronią również ich zdrowie. Do tej drugiej grupy należą systemy wymiany powietrza w kabinie pasażerskiej, oparte o najnowsze, najbardziej innowacyjne filtry kabinowe – dokładnie takie, jak filtry kabinowe CareMetix od Mahle. Co potrafią te właśnie filtry?
czytaj więcej >
Zestaw hamulców dla samochodów elektrycznych Brembo Beyond EV. Czy zastosowane w nich rozwiązania możemy uznać za faktycznie potrzebne i użyteczne?
Czy zestawy hamulców dedykowane samochodom elektrycznym mają sens? Co dają nam klocki i tarcze hamulcowe projektowane z myślą o „elektrykach”? Na przykładzie Brembo Beyond EV możemy określić, że coś w tym pomyśle jest. Ale już Wy sami musicie odpowiedzieć sobie na pytanie, czy jest to wystarczające duże „coś”, by zdecydować się na taki właśnie zestaw.
czytaj więcej >Klocki hamulcowe
Sprawny układ hamulcowy w samochodzie to absolutna podstawa zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jazdy autem. Dobra kondycja poszczególnych elementów zapewnia możliwość zatrzymania samochodu w nagłej, niekiedy wręcz awaryjnej sytuacji. Aby tak było, należy regularnie kontrolować stan m.in. klocków hamulcowych i w razie potrzeby dokonywać ich wymiany na nowe.
Klocki hamulcowe to typowy element eksploatacyjny. Zużycie tych podzespołów następuje stopniowo, dlatego zdarza się, że kierowca nie zauważa gorszego hamowania podczas codziennej eksploatacji a wręcz przyzwyczaja się do gorszej sprawności klocków hamulcowych, co w niektórych sytuacjach może doprowadzić do tragedii. Dlatego producenci zaczęli stosować specjalne czujniki (akustyczne i elektroniczne), informujące kierowcę o tym, że zbliża się konieczność wymiany klocków hamulcowych.
Do wymiany klocków hamulcowych dochodzi mniej więcej co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Przebieg nie warunkuje jednak konieczności wymiany w stu procentach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy, sposobu eksploatacji oraz mocy silnika zastosowanego w pojeździe. Sama wymiana klocków hamulcowych jest w zasadzie stosunkowo prosta i można jej dokonać we własnym zakresie. Jeżeli zdecydujemy się na wymianę w warsztacie, przyjdzie nam zapłacić w granicach 50 – 100 zł za wymianę kompletu.
Zachęcamy do wyboru odpowiedniego kompletu dobrej jakości klocków hamulcowych na iParts.pl, gdzie znajdziecie najbardziej polecane marki na rynku motoryzacyjnym. Jednocześnie odradzamy kupowania klocków nieznanego pochodzenia bez zdefiniowanego producenta. To klocki z reguły bardzo głośne, pylące i o stosunkowo niskiej trwałości.
CIFAM
Firma CIFAM to marka włoskiego koncernu Metelli, która produkuje części zamienne do samochodów w jakości oryginalnej. Przedsiębiorstwo do dnia dzisiejszego pozostaje producentem znanym z niezawodnych części samochodowych dedykowanych do układu hamulcowego i systemu przeniesienia napędu, a części przeznaczone są na niezależny rynek oraz pierwsze wyposażenie fabryczne wielu popularnych marek samochodowych.
CIFAM spełnia wszystkie standardy jakości (m.i. ECE R 90), a w zakładach produkcyjnych marki używa się tego samego oprogramowania, obrabiarek i automatycznych linii montażowych, co u głównych producentów samochodów. Wszystkie części samochodowe CIFAM po przetestowaniu ich w symulacji komputerowej, firma testuje w prawdziwym życiu (w zakładach i na drodze).
Firma kładzie duży nacisk na nieustanny rozwój. Inwestycje w zaplecza badawcze i linie produkcyjne poskutkowały uzupełnieniem oferty marki CIFAM m.in. w pompy sprzęgła, pompy wody, przeguby napędowe oraz łożyska koła. W planach jest także poszerzenie asortymentu dedykowanego układowi sterowania sprzęgłem.
Wszystkie części samochodowe firmy CIFAM to synonimy wysokiej jakości i niebywałej trwałości. Ponad trzydziestoletnie doświadczenie na rynku motoryzacyjnym sprawiło, że obecnie części zamienne CIFAM eksportowane są do ponad 90 krajów na całym świecie, a marka należy do jednych z najbardziej cenionych w branży.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
