Klocki hamulcowe - komplet ATE 13.0460-2958.2
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Klocki hamulcowe 13.0460-2958.2 firmy ATE
| Komplet na Przednia Os |
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Klocki hamulcowe - komplet ATE 13.0460-2958.2
(30.03.2023)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet ATE 13.0460-5679.2
(11.05.2022)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet ATE 13.0460-5813.2
(13.11.2021)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet ATE 13.0460-2893.2
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 13.0460-2958.2 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BARUM | BA2038 |
| BENDIX | 571357B |
| BENDIX | 571357B-AS |
| BENDIX | 571357X |
| BOSCH | 0 986 460 944 |
| BOSCH | 0 986 560 944 |
| BOSCH | 0 986 AB3 805 |
| BOSCH | F 026 000 094 |
| BOSCH | F 026 000 144 |
| BREMBO | P 85 011 |
| BREMBO | P 85 092 |
| BREMBO | P85011N |
| DELPHI | LP778 |
| FEBI | 16008 |
| FERODO | FCP775S |
| FERODO | FDB775 |
| FERODO | FDB775C |
| FERODO | FDB775D |
| FERODO | FDS775 |
| FERODO | FQT775 |
| FERODO | FSL775 |
| FERODO | TAR775 |
| FMSI | 7571-D684 |
| FMSI | D684A |
| FTE | BL1035A3 |
| FTE | BL1035B3 |
| FTE | BL1123A3 |
| FTE | BL1123B3 |
| GALFER | B1.G102-0274.2 |
| GALFER | G1020274 |
| HELLA | 8DB 355 017-901 |
| HELLAPAGID | 8DB 355 017-901 |
| ICER | 181011 |
| JAPCA | 168985 |
| JURID | 571357D |
| JURID | 571357J |
| JURID | 571357J-AS |
| LPR | 05P600 |
| MGA | 313 |
| MIN | MDB1571 |
| NECTO | FD6489 |
| NK | 224725 |
| PAGID | T5051 |
| PAGID | T5051-ECO |
| PEX | 7.051 |
| PEX | 7.240 |
| QUINTON HA | 0134.00 |
| QUINTON HA | 0134.40 |
| QUINTON HA | BLF1119 |
| QUINTON HA | BLF175 |
| QUINTON HA | BLF607 |
| QUINTON HA | BP175 |
| QUINTON HA | BP607 |
| REMSA | 0134.00 |
| REMSA | 0134.40 |
| ROADHOUS | 2134.00 |
| ROADHOUS | 2134.40 |
| ROULUNDS B | 488581 |
| SEAT | 357 698 151 B |
| TEXTAR | 20168 196 1 4 |
| TEXTAR | 20168 196 1 4 T438 |
| TEXTAR | 2016804 |
| TEXTAR | 2016817 |
| TEXTAR | 2066906 |
| TRW | GDB1044 |
| TRW | GDB826 |
| VAG | 357 698 151 |
| VAG | 357 698 151 B |
| VALEO | 551616 |
| VALEO | 598017 |
| VALEO | 598252 |
| ZIMMERMANN | 20168.190.2 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Klocki hamulcowe 13.0460-2958.2 pasuje do Twojego auta
SEAT
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak przygotować samochód do sezonu wiosennego? O czym nie można przy tej okazji zapomnieć?
Wbrew temu, co można by sądzić, auto należy przygotowywać nie tylko do zimy, ale również do wiosny. Dlaczego? Co sprawia, że wiosna okazuje się nieraz nawet trudniejsza dla samochodu niż owiana złą sławą zima? Sprawdźcie naszą checklistę rzeczy, o jakich nie wolno podczas takich przygotowań zapomnieć?
czytaj więcej >
Pozimowy detoks samochodu. Dlaczego wiosenne porządki powinno się przeprowadzać również w aucie?
Wiosenne porządki w domu czy w ogrodzie to norma, a w samochodzie? Te normą nie są, a powinny. Dlaczego? Ponieważ przez tych kilka zimowych miesięcy w naszych autach gromadzi się wszystko to, co znaleźć się w nich nie powinno. I wiosną należy to koniecznie usunąć.
czytaj więcej >
Klocki i tarcze hamulcowe Brembo Xtra. Dlaczego warto je ze sobą łączyć?
Seria Xtra od marki Brembo to doskonały przykład na to, dlaczego warto wybierać klocki i tarcze hamulcowe nie tylko od jednego producenta, ale przede wszystkim z jednego zestawu. Co przemawia za taką decyzją? Dlaczego klocki i tarcze hamulcowe z serii Brembo Xtra najlepiej sprawdzają się razem w jednym układzie?
czytaj więcej >
Jak sprawdzić szczelność układu wydechowego? Której metody warto użyć, aby przekonać się, czy wydech jest w pełni sprawny?
Układ wydechowy jest jednym z najbardziej obciążonych, a więc i najbardziej skorych do rozmaitych uszkodzeń układów samochodowych. Nietrudno w nim o nieszczelność, a więc i wynikające z niej problemy. Jak taką nieszczelność możecie łatwo rozpoznać?
czytaj więcej >Klocki hamulcowe
Sprawny układ hamulcowy w samochodzie to absolutna podstawa zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jazdy autem. Dobra kondycja poszczególnych elementów zapewnia możliwość zatrzymania samochodu w nagłej, niekiedy wręcz awaryjnej sytuacji. Aby tak było, należy regularnie kontrolować stan m.in. klocków hamulcowych i w razie potrzeby dokonywać ich wymiany na nowe.
Klocki hamulcowe to typowy element eksploatacyjny. Zużycie tych podzespołów następuje stopniowo, dlatego zdarza się, że kierowca nie zauważa gorszego hamowania podczas codziennej eksploatacji a wręcz przyzwyczaja się do gorszej sprawności klocków hamulcowych, co w niektórych sytuacjach może doprowadzić do tragedii. Dlatego producenci zaczęli stosować specjalne czujniki (akustyczne i elektroniczne), informujące kierowcę o tym, że zbliża się konieczność wymiany klocków hamulcowych.
Do wymiany klocków hamulcowych dochodzi mniej więcej co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Przebieg nie warunkuje jednak konieczności wymiany w stu procentach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy, sposobu eksploatacji oraz mocy silnika zastosowanego w pojeździe. Sama wymiana klocków hamulcowych jest w zasadzie stosunkowo prosta i można jej dokonać we własnym zakresie. Jeżeli zdecydujemy się na wymianę w warsztacie, przyjdzie nam zapłacić w granicach 50 – 100 zł za wymianę kompletu.
Zachęcamy do wyboru odpowiedniego kompletu dobrej jakości klocków hamulcowych na iParts.pl, gdzie znajdziecie najbardziej polecane marki na rynku motoryzacyjnym. Jednocześnie odradzamy kupowania klocków nieznanego pochodzenia bez zdefiniowanego producenta. To klocki z reguły bardzo głośne, pylące i o stosunkowo niskiej trwałości.
ATE
Marka ATE znana jest z części samochodowych zaprojektowanych w celu zapewnienia samochodom najwyższego stopnia bezpieczeństwa. Produkcję firmy można podzielić na dwa segmenty. Pierwszy to samochodowe systemy elektroniczne, a drugi to części układu zawieszenia oraz układu hamulcowego.
Najważniejsza cecha marki to dostarczanie części zarówno do wyposażenia fabrycznego samochodów, jak i na rynek części zamiennych. W obu przypadkach produkcja poszczególnych auto części zupełnie niczym się nie różni i posiada identyczne parametry jakości wykonania. Dla przykładu klocki hamulcowe ATE montowane fabrycznie to w zasadzie taki sam produkt, co te same klocki zakupione na rynku wtórnym.
ATE słynie z charakterystyki technicznej na bardzo wysokim poziomie. Na przykład płyn hamulcowy ATE może pracować w temperaturze wrzenia 280 stopni i to bez wymiany aż do trzech lat. Tarcze hamulcowe produkuje się z kolei przy użyciu oryginalnych technologii powszechnie znanych ze względu na ich cechy konstrukcyjne, zapewniające większą wydajność podczas trudnych warunków atmosferycznych a także dłuższą żywotność.
Części samochodowe marki ATE można uznać za bardzo dobrze znane w branży motoryzacyjnej i na całym świecie. Podzespoły trafiają nie tylko na rynek części zamiennych, ale także na pierwszy montaż w przypadku poszczególnych modeli samochodów marek FORD, BMW, VAG (VW, AUDI, SKODA), TOYOTA, GM oraz wielu innych.
Części posiadają wszystkie niezbędne certyfikaty. Zamienniki marki można znaleźć w ponad 80 krajach na całym świecie. Rygorystyczne normy i skrupulatna obserwacja procesów produkcyjnych pozwala ponadto uzyskać gwarancję wysokiej jakości oraz niezawodności części samochodowych.
Nagrody
Dostawa
Płatności
