Klocki hamulcowe - komplet A.B.S. 37931
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Klocki hamulcowe - komplet A.B.S. 37931
(31.05.2020)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet A.B.S. 37457
(25.03.2019)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet A.B.S. 37787
(11.03.2018)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet A.B.S. 37273
(31.03.2016)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet A.B.S. 37291
(28.01.2015)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet A.B.S. 37008
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 37931 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABE | C23018ABE-P |
| AKEBONO | AN-784WK |
| AKEBONO | AN-784WKE |
| APEC | PAD1916 |
| APEC | PD3727 |
| ASAM | 79704 |
| ASHIKA | 51-03-313 |
| ASHUKI | M050-48 |
| ASHUKI | M075-36 |
| ATE | 13.0460-5664.2 |
| ATE | 13.0470-5664.2 |
| BENDIX | 511052 |
| BLUEPRINT | ADM542105 |
| BORG BECK | BBP2365 |
| BOSCH | 0 986 494 732 |
| BOSCH | 0 986 495 368 |
| BOSCH | 0 986 AB2 621 |
| BOSCH | 0 986 AB3 536 |
| BOSCH | 0 986 TB3 223 |
| BRECK | 25540 00 702 00 |
| BREMBO | P 49 047X |
| BREMBO | P49047 |
| BREMSI | BP3536 |
| CAR | PNT6571 |
| CHAMPION | 573450CH |
| CIFAM | 822-970-0 |
| COMLINE | ADB32241 |
| COMLINE | CBP32241 |
| DELPHI | LP2482 |
| DENCKERMAN | B111326 |
| DJ PARTS | BP2444 |
| DON | PCP1202 |
| FEBEST | 0501-CX5R |
| FEBI | 116309 |
| FERODO | FDB4892 |
| FMSI | D1624-8837 |
| FREMAX | FBP-1878 |
| FTE | 9005311 |
| FTE | BL2706A1 |
| GIRLING | 6135395 |
| HELLA | 8DB 355 020-151 |
| HELLA | 8DB 355 037-091 |
| ICER | 182056 |
| JAPANPAR | PP-313AF |
| JAPKO | 51313 |
| JPG | 3863700910 |
| JURATEK | JCP8221 |
| JURID | 573450J |
| KAISHIN | FK3156 |
| KAMOKA | JQ101420 |
| KAVO PARTS | BP-4580 |
| KAVO PARTS | KBP-4573 |
| KAWE | 1507 00 |
| KRAFT AUTO | 6003525 |
| LPR | 05P1756 |
| MAG | 363700202195 |
| MAG | 363700449047 |
| MAG | 363916060711 |
| MAPCO | 6332 |
| MAXGEAR | 19-3037 |
| MAZDA | DAY32648Z |
| MAZDA | DAY32648ZA |
| MAZDA | K0Y12648Z |
| MAZDA | K0Y12648ZA |
| MAZDA | K0Y12648ZC |
| MAZDA | K0Y12648ZC9C |
| METELLI | 22-0970-0 |
| METZGER | 1170787 |
| METZGER | 1507.00 |
| MEYLE | 025 255 4014 |
| MGA | 1124 |
| MIN | MDB3293 |
| MIN | MDB83293 |
| MOTAQUIP | LVXL1770 |
| MS | 13046135392N-SET-MS |
| MS | 13046135392N-SET-MSP |
| Motrio | 8550502636 |
| NAPA | PBP7621 |
| NATIONAL | NP2906 |
| NECTO | FD7689A |
| NK | 223263 |
| NPS | M361A20 |
| OJD | 109-0047R-1 |
| OPTIMAL | 12591 |
| OPTIMAL | BP-12591 |
| PROTECHNIC | PRP1665 |
| PROTECHNIC | PRP1665-3M |
| QUINTON HA | BP1914 |
| RAICAM | RA.0989.0 |
| REMSA | 1507.00 |
| ROADHOUS | 21507.00 |
| ROULUNDS B | FO 235483 |
| STELLOX | 000 416-SX |
| SWAG | 33 10 7283 |
| Stark | SKBP-0011150 |
| TEXTAR | 2554001 |
| TEXTAR | 2554003 |
| TOPRAN | 624 509 |
| TRISCAN | 8105 501592 |
| TRISCAN | 8110 50034 |
| TRUSTING | 986.0 |
| TRW | GDB3539 |
| TRW | GDB7900 |
| VALEO | 601355 |
| VALEO | 606669 |
| VALEO | 671355 |
| VILLAR | 626.1756 |
| WOKING | P14073.00 |
| ZIMMERMANN | 25540.145.1 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Klocki hamulcowe 37931 pasuje do Twojego auta
MAZDA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Opony Continental UltraContact NXT. Jak sprawdzają się opony wykonywane w większości z materiałów odnawialnych?
Materiały z recyklingu w oponach samochodowych to żadna nowość, używa się ich od wielu lat. Nigdy jednak wcześniej żadna marka nie posunęła się tak daleko, jak Continental ze swoimi oponami UltraContact NXT. Jakie przyniosło to efekty? Czy „gumy” robione z ryżu i starych butelek w ogóle mają sens?
czytaj więcej >
Czy pojawiająca się kontrolka poziomu płynu chłodniczego zawsze oznacza jego brak? O czym jeszcze może nas informować?
Kontrolka poziomu płynu chłodniczego to zaledwie jeden z wielu wskaźników mogących pojawić się na desce rozdzielczej Waszych aut. I choćby z tego tylko powodu jej zapalenie się nie zawsze przykuwa uwagę kierowcy. A czy powinno? Zdecydowanie tak. Dlaczego? Co może oznaczać świecąca się kontrolka płynu chłodniczego?
czytaj więcej >
Uciekający czynnik klimatyzacji w samochodzie. Co może być przyczyną tego zjawiska i jak możecie sami zlokalizować usterkę?
Jedną z najczęstszych przyczyn awarii układu klimatyzacji jest brak czynnika chłodniczego. Czynnik ucieka, klimatyzacja przestaje działać. Jednak samo jej powtórne napełnienie sprawy nie załatwi. Dlaczego?
czytaj więcej >
Czy klocki hamulcowe TRW Sinter Street należy uznać za idealne do sportowej jazdy motocyklem? Jakie opinie na ten temat mają ich użytkownicy?
Klocki hamulcowe TRW z serii Sinter Street to propozycja dla motocyklistów o nieco większych wymaganiach względem możliwości sportowej jazdy. Ten konkretny model możemy uznać za idealny dla maszyn usportowionych, ale jeszcze nie tych mocno sportowych. Dlaczego?
czytaj więcej >Klocki hamulcowe
Sprawny układ hamulcowy w samochodzie to absolutna podstawa zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jazdy autem. Dobra kondycja poszczególnych elementów zapewnia możliwość zatrzymania samochodu w nagłej, niekiedy wręcz awaryjnej sytuacji. Aby tak było, należy regularnie kontrolować stan m.in. klocków hamulcowych i w razie potrzeby dokonywać ich wymiany na nowe.
Klocki hamulcowe to typowy element eksploatacyjny. Zużycie tych podzespołów następuje stopniowo, dlatego zdarza się, że kierowca nie zauważa gorszego hamowania podczas codziennej eksploatacji a wręcz przyzwyczaja się do gorszej sprawności klocków hamulcowych, co w niektórych sytuacjach może doprowadzić do tragedii. Dlatego producenci zaczęli stosować specjalne czujniki (akustyczne i elektroniczne), informujące kierowcę o tym, że zbliża się konieczność wymiany klocków hamulcowych.
Do wymiany klocków hamulcowych dochodzi mniej więcej co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Przebieg nie warunkuje jednak konieczności wymiany w stu procentach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy, sposobu eksploatacji oraz mocy silnika zastosowanego w pojeździe. Sama wymiana klocków hamulcowych jest w zasadzie stosunkowo prosta i można jej dokonać we własnym zakresie. Jeżeli zdecydujemy się na wymianę w warsztacie, przyjdzie nam zapłacić w granicach 50 – 100 zł za wymianę kompletu.
Zachęcamy do wyboru odpowiedniego kompletu dobrej jakości klocków hamulcowych na iParts.pl, gdzie znajdziecie najbardziej polecane marki na rynku motoryzacyjnym. Jednocześnie odradzamy kupowania klocków nieznanego pochodzenia bez zdefiniowanego producenta. To klocki z reguły bardzo głośne, pylące i o stosunkowo niskiej trwałości.
A.B.S.
ABS to holenderska firma produkująca części samochodowe. Przedsiębiorstwo obecne na rynku od kilkudziesięciu lat uchodzi za jednego z wiodących producentów części hamulcowych. W tym obszarze producent działa kompleksowo, dostarczając dystrybutorom części do większości marek samochodowych.
Podstawę oferty ABS stanowią klocki i szczęki hamulcowe, będące niewątpliwie flagowymi produktami przedsiębiorstwa. Od lat klocki hamulcowe ABS, podobnie jak towarzyszące im szczęki, uznawane są za jedne z najbardziej innowacyjnych i skutecznych na rynku. Liczba referencji klocków i szczęk hamulcowych ABS przekracza 14 tys., co stanowi około połowę wszystkich referencji części samochodowych ABS. W katalogu znajdują się również tarcze hamulcowe, bębny, zaciski oraz przewody.
Od kilkunastu lat ABS posiada bogatszą ofertę, w której poza elementami układu hamulcowego, znajdują się również inne części samochodowe. Producent oferuje między innymi elementy układu zawieszenia, takie jak np. wahacze oraz kable i linki – nie tylko hamulcowe, ale również przeznaczone do sprzęgła i innych części samochodowych.
ABS to przedsiębiorstwo powstałe w 1978 roku. Historia firmy jest zatem dosyć długa. Przez ponad 40 lat obecności na rynku producent niemal nieustannie poszerzał asortyment. Początkowo rozwój polegał na wprowadzaniu kolejnych referencji w katalogu części hamulcowych, tak aby ostatecznie zaspokoić niemal cały rynek europejski i azjatycki oraz większość amerykańskiego. W 2004 doszło do swoistej rewolucji, polegającej na rozpoczęciu produkcji części spoza układu hamulcowego. Wtedy to z fabryk ABS wyjechały pierwsze elementy zawieszenia.
Nagrody
Dostawa
Płatności
