Katalizator JMJ 1090482
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 1090482 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AS | 42127 |
| ASSO | 04.0019 |
| AUDI | 4B0254200AX |
| AUDI | 4B0254200JX |
| AUDI | 8D0131089BB |
| AUDI | 8D0131089BV |
| AUDI | 8D0131089BX |
| AUDI | 8D0131089RX |
| AUDI | 8D0131089SX |
| AUDI | 8D0131090AX |
| AUDI | 8D0131090BV |
| AUDI | 8D0131090BX |
| AUDI | 8D0131090X |
| AUDI | 8D0131702BB |
| BM CATALYS | BM90322 |
| BM CATALYS | BM90322H |
| BM CATALYS | BM90482 |
| BM CATALYS | BM90482H |
| BOSAL | 098-058 |
| BOSAL | 099-059 |
| EBERS | 10.1.53 |
| EBERS | 12.1.54 |
| EBERS | 12.195.65 |
| EEC | AU8041 |
| EEC | AU8041T |
| ERNST | 754149 |
| FA1 | MD000433 |
| FABRISCAPE | AU42127/C |
| FENNO | P734CAT |
| FONOS | 20197 |
| GT EXHAUST | G380032 |
| HJS | 90 11 5076 |
| HJS | 90 11 5614 |
| HJS | 96 11 3131 |
| IMASAF | 13.29.33 |
| JPG | 1120301800 |
| KLARIUS | 311551 |
| KLARIUS | 322059 |
| KLARIUS | 380867 |
| KLARIUS | 380884 |
| LRT | 7083 |
| LRT | 7083N |
| MAGNAFLOW | 80206 |
| MAGNAFLOW | K061 |
| MTS | 04.3409 |
| MTS | 04.3893 |
| QUINTON HA | 04.0019 |
| QUINTON HA | 311551 |
| QUINTON HA | 322059 |
| QUINTON HA | 380867 |
| QUINTON HA | 380884 |
| SIGAM | 10319 |
| SIGAM | 20197 |
| VENEPORTE | AU03165K |
| VW | 4B0254200AX |
| VW | 4B0254200JX |
| VW | 8D0131089BV |
| VW | 8D0131089BX |
| VW | 8D0131089MV |
| VW | 8D0131089MX |
| VW | 8D0131089RX |
| VW | 8D0131089SX |
| VW | 8D0131090AX |
| VW | 8D0131090CV |
| VW | 8D0131090CX |
| VW | 8D0131090X |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Katalizator 1090482 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Czy klocki hamulcowe TRW Sinter Street należy uznać za idealne do sportowej jazdy motocyklem? Jakie opinie na ten temat mają ich użytkownicy?
Klocki hamulcowe TRW z serii Sinter Street to propozycja dla motocyklistów o nieco większych wymaganiach względem możliwości sportowej jazdy. Ten konkretny model możemy uznać za idealny dla maszyn usportowionych, ale jeszcze nie tych mocno sportowych. Dlaczego?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe TRW z powłoką COTEC. Czym się charakteryzują i jakie korzyści oferują swoim użytkownikom?
Pomysł stojący za opracowaniem klocków hamulcowych TRW z powłoką COTEC miał na celu uniknięcie problemów z hamulcami na etapie ich docierania. Czy powstała na potrzeby tych klocków technologia spełniła swoje zadanie? Co zmieniła powłoka COTEC w codziennym użytkowaniu samochodu?
czytaj więcej >
Innowacyjne filtry kabinowe czwartej generacji? CareMetix wyznacza nowy standard jakości filtrów dla najbardziej wymagających kierowców
Wiele systemów samochodowych wpływa na komfort kierowców i pasażerów, ale mało które chronią również ich zdrowie. Do tej drugiej grupy należą systemy wymiany powietrza w kabinie pasażerskiej, oparte o najnowsze, najbardziej innowacyjne filtry kabinowe – dokładnie takie, jak filtry kabinowe CareMetix od Mahle. Co potrafią te właśnie filtry?
czytaj więcej >
Zestaw hamulców dla samochodów elektrycznych Brembo Beyond EV. Czy zastosowane w nich rozwiązania możemy uznać za faktycznie potrzebne i użyteczne?
Czy zestawy hamulców dedykowane samochodom elektrycznym mają sens? Co dają nam klocki i tarcze hamulcowe projektowane z myślą o „elektrykach”? Na przykładzie Brembo Beyond EV możemy określić, że coś w tym pomyśle jest. Ale już Wy sami musicie odpowiedzieć sobie na pytanie, czy jest to wystarczające duże „coś”, by zdecydować się na taki właśnie zestaw.
czytaj więcej >Katalizator
Katalizator to część układu wydechowego. Element ten odpowiada za oczyszczanie spalin, minimalizując w ten sposób emisję szkodliwych gazów. Obecnie zachodzi obowiązek prawny instalacji katalizatorów w samochodach produkowanych na terenie Unii Europejskiej. W starszych pojazdach katalizator może być przymocowany do rury wydechowej, natomiast w nowszych pojazdach jest obecny w kolektorze wydechowym. Nowa lokalizacja gwarantuje lepszą efektywność w oczyszczaniu spalin.
Z zewnątrz katalizator wygląda jak metalowa puszka średnich rozmiarów. Pod stalową obudową znajduje się kilka kolejnych warstw ochronnych. Zabezpieczają one katalizator przed uszkodzeniami, głównie mechanicznymi. Pod warstwami obudowy znajduje się natomiast rdzeń, czyli część bezpośrednio odpowiedzialna za oczyszczanie spalin. Budowa rdzenia jest zwykle podobna w każdym katalizatorze. Konstrukcja przypomina nieco plaster miodu czy też wkład filtra. Na powierzchni rdzenia natomiast znajdują się drobne cząsteczki metali szlachetnych, takich jak np. pallad czy platyna. Cząsteczki zanieczyszczeń zostają zneutralizowane za sprawą wejścia w reakcję z cząsteczkami wymienionych metali.
Katalizator to urządzenie pracujące w wyjątkowo trudnych warunkach. Nieustanny kontakt z zanieczyszczeniami oraz skrajnie wysoką temperaturą naraża katalizator na usterki. Możliwe jest zatkanie konstrukcji, jak również stopienie kanalików, w których oczyszczane są spaliny. Z racji lokalizacji katalizatora, nietrudno również o uszkodzenie mechaniczne. Kiedy katalizator traci sprawność, zauważalna jest emisja większej ilości dwutlenku węgla, zwiększa się zużycie paliwa, a silnik traci wydajność oraz pracuje nierównomiernie.
JMJ
JMJ to polska firma produkująca części samochodowe. Specjalnością marki są katalizatory, użytkowane w Polsce, Europie oraz na innych kontynentach. Katalizatory JMJ to elementy montowane w Polsce, częściowo ze sprowadzanych komponentów. Przedsiębiorstwo pozyskuje wysokiej jakości wkłady ceramiczne do katalizatorów, po czym samodzielnie zajmuje się tworzeniem ich obudowy.
Specjalnością marki JMJ są katalizatory, jednak firma zajmuje się produkcją i dystrybucją również innych elementów systemu kontroli emisji spalin. Poza katalizatorami, w ofercie znajdziemy również filtry cząstek stałych oraz złącza elastyczne. Tym samym części samochodowe JMJ zaspokajają wszelkie potrzeby kierowców w tym obszarze. Produkowane przez JMJ części samochodowe posiadają wszelkie niezbędne atesty oraz spełniają najbardziej wymagające normy jakościowe. Od ponad 15 lat produkty JMJ spełniają normy jakości 9001:2000, natomiast katalizatory JMJ posiadają homologację 103R.
Firma JMJ dysponuje nowoczesnym centrum badawczym, które umożliwia stałe udoskonalanie produktów. Innowacyjny park maszynowy daje inżynierom możliwość opracowywania spektakularnych rozwiązań technologicznych, dzięki którym JMJ należy do czołowych producentów katalizatorów w Europie. Na to miano przedsiębiorstwo pracowało 25 lat, od momentu powstania w 1994 roku. Początkowo JMJ było firmą jedynie dystrybuującą katalizatory sprowadzane spoza granic kraju. Obecnie jednak firma z główną siedzibą w Kaliszu samodzielnie zajmuje się produkcją katalizatorów, zapewniając ich wysoką jakość w przystępnej cenie.
Nagrody
Dostawa
Płatności
