Filtr paliwa SWAG 70 93 3466
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 70 93 3466 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 1A FIRST | P10284 |
| AKRON-MALÒ | 1520089 |
| ALCOFILTER | SP-2125 |
| APXENERGY | X1510239 |
| AUTOMOTOR | LATE22 |
| AVS AUTOPA | E740 |
| BOSCH | 0 986 450 230 |
| BOSCH | 0 986 TF0 167 |
| BOSCH | F 026 403 036 |
| BREMSI | FE0842 |
| CHAMPION | CFF100239 |
| CHAMPION | L239/606 |
| CLEANF | MBNA 025 |
| COMLINE | EFF101 |
| CONTINENTA | 28.0002-3016.2 |
| COOPERSFIA | FT5351 |
| DENCKERMAN | A130006 |
| DIAMAX | DF3155 |
| DOYEN | RPF010 |
| DRIVE | DP1110.13.0010 |
| DYNAMATRIX | DFFL238 |
| DÜRER | FIN06.30 |
| EUROREPAR | 1643631380 |
| FEBI | 33466 |
| FI.BA | FB-19 |
| FIAT | 46416684 |
| FIAT | 7083750 |
| FIAT | 71736106 |
| FILFILTER | ZP 8053 FP |
| FILTRON | PS 921 |
| FILTROSVOX | FS41 |
| FRAM | G7729 |
| FRIGAIR | FL04.415 |
| GOODWILL | FG 210 |
| HART | 335 499 |
| HIFI FILTE | BE 613 |
| HOFFER | 4195 |
| JC PREMIUM | B3F017PR |
| JSASAKASHI | FS140J |
| KAGER | 11-0256 |
| KAMOKA | F301801 |
| KLAXCAR | FE021z |
| KNECHT | KL 238 |
| KOLBENSCHM | 50013246 |
| KRAFT AUTO | 1723040 |
| LUCAS | LFPF010 |
| LUCASFILTE | LFPF010 |
| LYNXAUTO | LF-1819 |
| MAG | 153071760196 |
| MAG | 154065263960 |
| MAG | 213908082200 |
| MAHLE | KL 238 |
| MAHLE | KL 238D |
| MANN | WK 510 |
| MAPCO | 62001 |
| MAXGEAR | 26-0529 |
| MEATDORIA | 4195 |
| MECAFILTER | ELE6021 |
| MEHA AUTOM | MH89173R |
| METALLEVE | KL 238D |
| METALLEVE | KL 582 |
| MI.R.A. | 43/5561 |
| MILLARD FI | MF-1410 |
| MISFAT | E105 |
| MOTAQUIP | VFF430 |
| MS | 510-KF-PCS-MS |
| MULLER FIL | FB284 |
| OPENPARTS | EFF5063.20 |
| OSSCA | 36122 |
| PATRON | PF3081 |
| PURFLU | EP195 |
| PZL | FPP06 |
| QUINTON HA | QFF0043 |
| REVITA | FRC01096 |
| SAKURAAUTO | FS-2904 |
| SCT | ST 741 |
| SOFIMA | S 1740 B |
| STELLOX | 21-00519-SX |
| TECFIL | GI41 |
| TECNECO FI | IN29 |
| UFI | 31.740.00 |
| UNIFLUX | XB684 |
| VAICO | V24-0477 |
| VALEO | 587018 |
| WE PARTS | 4195 |
| WILMINK | WG1214956 |
| WILMINK | WG1747725 |
| WILMINK | WG1792733 |
| WILMINK | WG2284808 |
| WIXFILTERS | WF8152 |
| ZEKKERT | KF-5253 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Filtr paliwa / obudowa filtra 70 93 3466 pasuje do Twojego auta
FIAT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Czy pojawiająca się kontrolka poziomu płynu chłodniczego zawsze oznacza jego brak? O czym jeszcze może nas informować?
Kontrolka poziomu płynu chłodniczego to zaledwie jeden z wielu wskaźników mogących pojawić się na desce rozdzielczej Waszych aut. I choćby z tego tylko powodu jej zapalenie się nie zawsze przykuwa uwagę kierowcy. A czy powinno? Zdecydowanie tak. Dlaczego? Co może oznaczać świecąca się kontrolka płynu chłodniczego?
czytaj więcej >
Uciekający czynnik klimatyzacji w samochodzie. Co może być przyczyną tego zjawiska i jak możecie sami zlokalizować usterkę?
Jedną z najczęstszych przyczyn awarii układu klimatyzacji jest brak czynnika chłodniczego. Czynnik ucieka, klimatyzacja przestaje działać. Jednak samo jej powtórne napełnienie sprawy nie załatwi. Dlaczego?
czytaj więcej >
Czy klocki hamulcowe TRW Sinter Street należy uznać za idealne do sportowej jazdy motocyklem? Jakie opinie na ten temat mają ich użytkownicy?
Klocki hamulcowe TRW z serii Sinter Street to propozycja dla motocyklistów o nieco większych wymaganiach względem możliwości sportowej jazdy. Ten konkretny model możemy uznać za idealny dla maszyn usportowionych, ale jeszcze nie tych mocno sportowych. Dlaczego?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe TRW z powłoką COTEC. Czym się charakteryzują i jakie korzyści oferują swoim użytkownikom?
Pomysł stojący za opracowaniem klocków hamulcowych TRW z powłoką COTEC miał na celu uniknięcie problemów z hamulcami na etapie ich docierania. Czy powstała na potrzeby tych klocków technologia spełniła swoje zadanie? Co zmieniła powłoka COTEC w codziennym użytkowaniu samochodu?
czytaj więcej >Filtr paliwa / obudowa filtra
Filtr paliwa to element wyposażenia pojazdu odpowiedzialny za zatrzymywanie zanieczyszczeń zawartych w benzynie lub oleju napędowym. Składa się z części filtrującej z wkładem oraz metalowej, odpornej na korozję, obudowy. Ponadto, jego zadaniem jest również częściowe wytrącanie wody z paliwa. W benzynie, a tym bardziej w oleju napędowym, znajdują się duże ilości zanieczyszczeń, nawet jeśli mówimy o paliwie najwyższej jakości. Jeżeli przedostają się one do jednostki napędowej, sieją tam spustoszenie, powodując przedwczesne zużycie silnika.
W silnikach benzynowych filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia o wielkości 10 μm i większe. Jest to zupełnie wystarczające, ażeby zachować silnik w dobrym stanie. Jednak silniki diesla są zdecydowanie bardziej narażone na szkodliwe działanie zanieczyszczeń, ponadto w oleju napędowym jest więcej niepożądanych substancji niż w benzynie. Dlatego też filtr oleju napędowego powinien filtrować cząsteczki o wielkości 3 μm i większe.
Zatkany filtr paliwa można poddać czyszczeniu, jednak większość fachowców zaleca wymianę tego elementu. Podobnie w przypadku każdego innego uszkodzenia – np. usterki mechanicznej. Zwykle lepiej nie czekać, aż filtr paliwa przestanie działać, lepiej wymienić go zawczasu w trosce o stan jednostki napędowej. W silnikach benzynowych zaleca się wymianę co 25 do 100 tys. kilometrów, w zależności od jakości używanego paliwa oraz jakości samego filtra. W jednostkach wysokoprężnych wskazana jest coroczna wymiana filtra paliwa i obudowy przed zimą.
SWAG
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
