Filtr paliwa SWAG 30 93 8864
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 30 93 8864 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 1A FIRST | D20938 |
| 4X4 ESTANF | EST-30-ECO033 |
| ACEMARK | 132987 |
| AKRON-MALÒ | 1520029 |
| APXENERGY | X1510447 |
| ASAM | 70077 |
| ASHIKA | 30-ECO033 |
| ASHUKI | 133-437A |
| AUDI | 1K0 127 177 B |
| AUDI | 1K0 127 434 B |
| AUTOMOTOR | LATG72 |
| AVS AUTOPA | FA119 |
| BORG BECK | BFF8010 |
| BOSCH | 1 457 070 013 |
| BOSCH | F 026 402 008 |
| BSG | BSG 90-130-005 |
| BUGIAD | BSP21703 |
| CHAMPION | CFF100447 |
| CHAMPION | L447/606 |
| CLEANF | MG1617 |
| COMLINE | EFF161 |
| CONTINENTA | 28.0002-4016.2 |
| COOPERSFIA | FA5892ECO |
| DELPHI | HDF547 |
| DELPHI | HDF635 |
| DENCKERMAN | A120317 |
| DIAMAX | DF3073 |
| DJ PARTS | FF1266 |
| DYNAMATRIX | DFFX228D |
| DÜRER | F-7262 |
| FEBI | 38864 |
| FI.BA | FK-766 |
| FILFILTER | MFE 1516 MB |
| FILTRON | PE 973/2 |
| FRAM | C10448ECO |
| FRIGAIR | FL10.402 |
| HEN | E87KP D150 |
| HIFI FILTE | SN 70305 |
| HOFFER | 4920 |
| JAPANPAR | FC-ECO033 |
| JAPKO | 3ECO033 |
| JC PREMIUM | B3W033PR |
| JPG | 1118700200 |
| JSASAKASHI | FE0073 |
| KAGER | 11-0427 |
| KAMOKA | F307801 |
| KLAXCAR | FE042z |
| KNECHT | KX 228D |
| KOLBENSCHM | 50014146 |
| KRAFT AUTO | 1720091 |
| KSHEUROPE | 1804.0084055 |
| LUCASFILTE | LFDE172 |
| LYNXAUTO | LF-1017 |
| MAG | 152071760880 |
| MAG | 154703686580 |
| MAG | 359002300740 |
| MAHLE | KX 228D |
| MANN | PU 936/1 x |
| MAPCO | 63813 |
| MAXGEAR | 26-0635 |
| MDR | MFF-3E33 |
| MEATDORIA | 4920 |
| MECAFILTER | ELG5367 |
| MECAFILTER | G72 |
| MEYLE | 100 323 0005 |
| MFILTER | DE 3130 |
| MGA | FG2045 |
| MISFAT | F119 |
| MOTAQUIP | VFF555 |
| MS | 936/1X-KF-PCS-MS |
| MULLER FIL | FN938 |
| OPENPARTS | EFF5008.10 |
| OPTIMAL | FF-01194 |
| OSSCA | 04892 |
| Omnicraft | 2136693 |
| PATRON | PF3212 |
| PEMEBLA | JAPFC-ECO033 |
| PROFIT | 1530-2689 |
| PURFLU | C518 |
| PZL | WP1517X |
| QUINTON HA | QFF0340 |
| REVITA | FRC00068 |
| RIDEX | 9F0033 |
| SAKURAAUTO | EF-31010 |
| SCT | SC 7049 P |
| SEAT | 1K0 127 177 B |
| SEAT | 1K0 127 434 B |
| SIVENTO | S30048 |
| SKODA | 1K0 127 177 B |
| SKODA | 1K0 127 434 B |
| SOFIMA | S 6021 NE |
| STARLINE | SF PF7513 |
| STELLOX | 21-00800-SX |
| Sampiyon F | CE 1385 ME |
| Stark | SKFF-0870032 |
| TECNECO FI | GS0936/1-E |
| TECNOCAR | N494 |
| TOPRAN | 111 169 |
| TTC | 07.38.027 |
| UFI | 26.021.00 |
| UNICO F. | EFP 8116/1 x |
| UNIFLUX | XNE109 |
| VAICO | V10-0499 |
| VALEO | 587919 |
| VW | 1K0 127 177 B |
| VW | 1K0 127 434 B |
| WE PARTS | 311060383 |
| WILMINK | WG1018992 |
| WILMINK | WG1215171 |
| WILMINK | WG1429139 |
| WILMINK | WG1499065 |
| WILMINK | WG1499137 |
| WILMINK | WG1748132 |
| WILMINK | WG1792894 |
| WIXFILTERS | WF8355 |
| ZEKKERT | KF-5163 |
| vika | 11270043501 |
| vika | 11270408201 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Filtr paliwa / obudowa filtra 30 93 8864 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Opony Continental UltraContact NXT. Jak sprawdzają się opony wykonywane w większości z materiałów odnawialnych?
Materiały z recyklingu w oponach samochodowych to żadna nowość, używa się ich od wielu lat. Nigdy jednak wcześniej żadna marka nie posunęła się tak daleko, jak Continental ze swoimi oponami UltraContact NXT. Jakie przyniosło to efekty? Czy „gumy” robione z ryżu i starych butelek w ogóle mają sens?
czytaj więcej >
Czy pojawiająca się kontrolka poziomu płynu chłodniczego zawsze oznacza jego brak? O czym jeszcze może nas informować?
Kontrolka poziomu płynu chłodniczego to zaledwie jeden z wielu wskaźników mogących pojawić się na desce rozdzielczej Waszych aut. I choćby z tego tylko powodu jej zapalenie się nie zawsze przykuwa uwagę kierowcy. A czy powinno? Zdecydowanie tak. Dlaczego? Co może oznaczać świecąca się kontrolka płynu chłodniczego?
czytaj więcej >
Uciekający czynnik klimatyzacji w samochodzie. Co może być przyczyną tego zjawiska i jak możecie sami zlokalizować usterkę?
Jedną z najczęstszych przyczyn awarii układu klimatyzacji jest brak czynnika chłodniczego. Czynnik ucieka, klimatyzacja przestaje działać. Jednak samo jej powtórne napełnienie sprawy nie załatwi. Dlaczego?
czytaj więcej >
Czy klocki hamulcowe TRW Sinter Street należy uznać za idealne do sportowej jazdy motocyklem? Jakie opinie na ten temat mają ich użytkownicy?
Klocki hamulcowe TRW z serii Sinter Street to propozycja dla motocyklistów o nieco większych wymaganiach względem możliwości sportowej jazdy. Ten konkretny model możemy uznać za idealny dla maszyn usportowionych, ale jeszcze nie tych mocno sportowych. Dlaczego?
czytaj więcej >Filtr paliwa / obudowa filtra
Filtr paliwa to element wyposażenia pojazdu odpowiedzialny za zatrzymywanie zanieczyszczeń zawartych w benzynie lub oleju napędowym. Składa się z części filtrującej z wkładem oraz metalowej, odpornej na korozję, obudowy. Ponadto, jego zadaniem jest również częściowe wytrącanie wody z paliwa. W benzynie, a tym bardziej w oleju napędowym, znajdują się duże ilości zanieczyszczeń, nawet jeśli mówimy o paliwie najwyższej jakości. Jeżeli przedostają się one do jednostki napędowej, sieją tam spustoszenie, powodując przedwczesne zużycie silnika.
W silnikach benzynowych filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia o wielkości 10 μm i większe. Jest to zupełnie wystarczające, ażeby zachować silnik w dobrym stanie. Jednak silniki diesla są zdecydowanie bardziej narażone na szkodliwe działanie zanieczyszczeń, ponadto w oleju napędowym jest więcej niepożądanych substancji niż w benzynie. Dlatego też filtr oleju napędowego powinien filtrować cząsteczki o wielkości 3 μm i większe.
Zatkany filtr paliwa można poddać czyszczeniu, jednak większość fachowców zaleca wymianę tego elementu. Podobnie w przypadku każdego innego uszkodzenia – np. usterki mechanicznej. Zwykle lepiej nie czekać, aż filtr paliwa przestanie działać, lepiej wymienić go zawczasu w trosce o stan jednostki napędowej. W silnikach benzynowych zaleca się wymianę co 25 do 100 tys. kilometrów, w zależności od jakości używanego paliwa oraz jakości samego filtra. W jednostkach wysokoprężnych wskazana jest coroczna wymiana filtra paliwa i obudowy przed zimą.
SWAG
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
