Filtr paliwa MASTER-SPORT GERMANY 853/3X-KF-PCS-MS
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 853/3X-KF-PCS-MS po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.L.FILTER | ALG-2256/8 |
| A.L.FILTER | ALG-2261/8 |
| A.L.FILTER | ALG-2274/8 |
| AC | XD 9060 E |
| ACDELCO | XD 9060 E |
| ACDELCO | XD 9268 E |
| ALCOFILTER | SP-1041 |
| ALCOFILTER | SP-1259 |
| ARMAFILT | GO-80/198.0 |
| ASAS | SP 7014 |
| ASAS | SP 7024 |
| AUDI | 1C0127401 |
| AUDI | 1CO127401 |
| AUDI | 1J0127399A |
| AUDI | 1J0127401 |
| AUDI | 1J0127401A |
| AUDI | 1J0127401J |
| AUDI | 1JO127401 |
| AUDI | 2D0127399 |
| AUDI | 2DO127399 |
| AUDI | OD2127399 |
| BLUEPRINT | ADV 182341 |
| BOSCH | 0 450 906 288 |
| BOSCH | 0 450 906 298 |
| BOSCH | 0 450 906 350 |
| BOSCH | 0 450 906 374 |
| BOSCH | 0 450 906 375 |
| BOSCH | N6374 |
| CHAMP | FN 85 |
| CHAMPION | CFF100142 |
| CHAMPION | L 142 |
| CHAMPION | L 273 |
| CHAMPION | L 273/606 |
| CHAMPION | L142/606 |
| CLEANF | DN 904 |
| CLEANF | DN 993 |
| CLEANF | DN 993/T |
| COMLINE | EFF035 |
| COMLINE | EFF077 |
| COOPE | FSM 4129 |
| COOPERSFIA | FP5359 |
| COOPERSFIA | FP5535 |
| COOPERSFIA | FT5535 |
| DELPHI | FF0104 |
| DELPHI | FF20009 |
| DELPHI | HDF515 |
| DENCKERMAN | A120014 |
| FEBI | 21602 |
| FEBI | 21622 |
| FIAT | 46473803 |
| FIAT | 71771392 |
| FIAT | 9948070 |
| FILFILTER | ZP 05/6 F |
| FILTRON | PP 839/1 |
| FILTRON | PP 839/3 |
| FILTRON | PP-839/1 |
| FRAM | PS5896 |
| FRAM | PS8949 |
| GIF | GF 217 |
| GUD | E 96 |
| GUD | MP 06 |
| HEN | H125WK |
| HEN | H70WK08 |
| HOFFER | 7690194 |
| JUNGHEINR | 520 4302 0 |
| KAGER | 11-0029 |
| KNECHT | KL147D |
| KOLBENSCHM | 421-FP |
| KOLBENSCHM | 50 013 421 |
| LAUTR | ELG 5234 |
| LAUTR | ELG 5257 |
| LUCCAV | HDF 515 |
| MAG | 71760795 |
| MAG | 71760799 |
| MAG | 71760800 |
| MAG | FD 548 |
| MAG | FD 553 |
| MAG | FD 564 |
| MANN | WK 853/3 x |
| MANN | WK853/3x |
| MAPCO | 63199 |
| MEATDORIA | 4194 |
| MEATDORIA | 4194T |
| MEATDORIA | 4225T |
| MEATDORIA | 4246 |
| MEYLE | 100 127 0007 |
| MEYLE | 100 127 0010 |
| MFILTER | MP 4025 |
| MILLARD FI | MF-5896 |
| MISFAT | M391 |
| MISFAT | M404 |
| MOTAQUIP | VFF 341 |
| MULLER FIL | FN298 |
| P.B.R. | AG-6031 |
| P.B.R. | AG-6067 |
| PURFLU | FCS463 |
| PURFLU | FCS470 |
| PURFLU | FCS711 |
| PUROLATOR | F 67832 |
| PUROLATOR | F 68098 |
| PUROLATOR | F69202 |
| PZL | PDS741 |
| SCT | ST 775 |
| SEAT | 1C0127401 |
| SEAT | 1CO127401 |
| SEAT | 1J0127399A |
| SEAT | 1J0127401A |
| SEAT | 1J0127401J |
| SEAT | 1JO127401 |
| SEAT | 2D0127399 |
| SEAT | 2DO127399 |
| SEAT | OD2127399 |
| SKODA | 1C0127401 |
| SKODA | 1CO127401 |
| SKODA | 1J0127399A |
| SKODA | 1J0127401A |
| SKODA | 1JO127401 |
| SKODA | 2D0127399 |
| SKODA | 2DO127399 |
| SKODA | OD2127399 |
| SOFIMA | S 4391 NR |
| SOFIMA | S 4404 NR |
| SWAG | 32 92 1622 |
| TECNECO FI | GS 59 |
| TECNECO FI | GS 70 |
| TECNOCAR | RN248 |
| TECNOCAR | RN59B |
| TECNOCAR | RN70B |
| TEHO | 6219 |
| TEHO | 6222 |
| UFI | 24.391.00 |
| UFI | 24.404.00 |
| UNICO F. | FI 8176/3 x |
| VAG | 1C0 127 401 |
| VAG | 1CO 127 401 |
| VAG | 1J0 127 399 A |
| VAG | 1J0 127 401 |
| VAG | 1J0 127 401 A |
| VAG | 1J0 127 401 B |
| VAG | 1J0127401D |
| VAG | 1JO127401 |
| VAG | 2D0 127 399 |
| VAG | 2DO127399 |
| VAG | OD2127399 |
| VAICO | 10-0341 |
| VAICO | 10-0360 |
| VAICO | V10-0341 |
| VAICO | V10-0360 |
| VALEO | 587500 |
| VW | 1C0127401 |
| VW | 1CO127401 |
| VW | 1J0127399A |
| VW | 1J0127401A |
| VW | 1J0127401B |
| VW | 1J0127401J |
| VW | 1JO127401 |
| VW | 2D0127399 |
| VW | 2DO127399 |
| VW | OD2127399 |
| WIXFILTERS | 33619 |
| WIXFILTERS | WF8046 |
| WIXFILTERS | WF8217 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Filtr paliwa / obudowa filtra 853/3X-KF-PCS-MS pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Uciekający czynnik klimatyzacji w samochodzie. Co może być przyczyną tego zjawiska i jak możecie sami zlokalizować usterkę?
Jedną z najczęstszych przyczyn awarii układu klimatyzacji jest brak czynnika chłodniczego. Czynnik ucieka, klimatyzacja przestaje działać. Jednak samo jej powtórne napełnienie sprawy nie załatwi. Dlaczego?
czytaj więcej >
Czy klocki hamulcowe TRW Sinter Street należy uznać za idealne do sportowej jazdy motocyklem? Jakie opinie na ten temat mają ich użytkownicy?
Klocki hamulcowe TRW z serii Sinter Street to propozycja dla motocyklistów o nieco większych wymaganiach względem możliwości sportowej jazdy. Ten konkretny model możemy uznać za idealny dla maszyn usportowionych, ale jeszcze nie tych mocno sportowych. Dlaczego?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe TRW z powłoką COTEC. Czym się charakteryzują i jakie korzyści oferują swoim użytkownikom?
Pomysł stojący za opracowaniem klocków hamulcowych TRW z powłoką COTEC miał na celu uniknięcie problemów z hamulcami na etapie ich docierania. Czy powstała na potrzeby tych klocków technologia spełniła swoje zadanie? Co zmieniła powłoka COTEC w codziennym użytkowaniu samochodu?
czytaj więcej >
Innowacyjne filtry kabinowe czwartej generacji? CareMetix wyznacza nowy standard jakości filtrów dla najbardziej wymagających kierowców
Wiele systemów samochodowych wpływa na komfort kierowców i pasażerów, ale mało które chronią również ich zdrowie. Do tej drugiej grupy należą systemy wymiany powietrza w kabinie pasażerskiej, oparte o najnowsze, najbardziej innowacyjne filtry kabinowe – dokładnie takie, jak filtry kabinowe CareMetix od Mahle. Co potrafią te właśnie filtry?
czytaj więcej >Filtr paliwa / obudowa filtra
Filtr paliwa to element wyposażenia pojazdu odpowiedzialny za zatrzymywanie zanieczyszczeń zawartych w benzynie lub oleju napędowym. Składa się z części filtrującej z wkładem oraz metalowej, odpornej na korozję, obudowy. Ponadto, jego zadaniem jest również częściowe wytrącanie wody z paliwa. W benzynie, a tym bardziej w oleju napędowym, znajdują się duże ilości zanieczyszczeń, nawet jeśli mówimy o paliwie najwyższej jakości. Jeżeli przedostają się one do jednostki napędowej, sieją tam spustoszenie, powodując przedwczesne zużycie silnika.
W silnikach benzynowych filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia o wielkości 10 μm i większe. Jest to zupełnie wystarczające, ażeby zachować silnik w dobrym stanie. Jednak silniki diesla są zdecydowanie bardziej narażone na szkodliwe działanie zanieczyszczeń, ponadto w oleju napędowym jest więcej niepożądanych substancji niż w benzynie. Dlatego też filtr oleju napędowego powinien filtrować cząsteczki o wielkości 3 μm i większe.
Zatkany filtr paliwa można poddać czyszczeniu, jednak większość fachowców zaleca wymianę tego elementu. Podobnie w przypadku każdego innego uszkodzenia – np. usterki mechanicznej. Zwykle lepiej nie czekać, aż filtr paliwa przestanie działać, lepiej wymienić go zawczasu w trosce o stan jednostki napędowej. W silnikach benzynowych zaleca się wymianę co 25 do 100 tys. kilometrów, w zależności od jakości używanego paliwa oraz jakości samego filtra. W jednostkach wysokoprężnych wskazana jest coroczna wymiana filtra paliwa i obudowy przed zimą.
MASTER-SPORT
Master-sport Automobiltechnik to marka słusznie kojarzona z samochodami sportowymi, jednak bogata oferta firmy obejmuje również części samochodowe do aut osobowych. Główną linię produkcyjną firmy Master-sport tworzą filtry samochodowe, głównie filtry paliwa i oleju. Firma nie tylko produkuje i dystrybuuje, ale również projektuje układy filtracyjne. Innowacyjne systemy oczyszczania powietrza wyróżniają produkty Master-sport na tle konkurencji. Filtry kabinowe ANTI-SMOG/STOP MICROB zaliczają się do ścisłej czołówki filtrów kabinowych, zapewniając niezwykle efektywne oczyszczanie powietrza ze smogu miejskiego.
Ważną odnogę działalności producenta części samochodowych Master-spot stanowi produkcja wahaczy. Części te charakteryzuje przystosowanie do pracy nawet w najtrudniejszych warunkach, w tym podczas gwałtownej jazdy po nierównym terenie i zróżnicowanej nawierzchni. Ponadto, w ofercie firmy Master-sport znajdują się również inne części układu zawieszenia – amortyzatory i sprężyny, elementy układu kierowniczego oraz klocki i tarcze hamulcowe. Rozbudowywana jest także oferta akumulatorów, części układu napędowego oraz płynów eksploatacyjnych.
Firma stale dąży do doskonalenia swoich produktów, pracując we własnych centrach badawczych oraz współpracując z najlepszymi laboratoriami na świecie. Master-Sport to firma o globalnym zasięgu, która od lat dostarcza części do pierwszego montażu takim producentom, jak Renault, Dacia, Skoda czy Łada. Ponadto, części zamienne Master-sort są ogólnodostępne na rynku wtórnym.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
