Filtr paliwa MASTER-SPORT GERMANY 841/1-KF-PCS-MS
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 841/1-KF-PCS-MS po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 1A FIRST | D20260 |
| ACDELCO | XD 9036 E |
| ACDELCO | XD 9290 E |
| ACDELCO | XD9290E |
| ALCOFILTER | SP-1254 |
| ASHIKA | 30-0L-L06 |
| ASHUKI | 194-067 |
| BLUEPRINT | ADJ 132306 |
| BLUEPRINT | ADJ132306 |
| BMW | 0813030 |
| BMW | 13 32 7 785 350 |
| BMW | 13 32 7 787 825 |
| BMW | 13327787826 |
| BOSCH | 0 450 906 451 |
| BOSCH | N6451 |
| CHAMPION | CFF100431 |
| CHAMPION | L 431 |
| CHAMPION | L 431/606 |
| CHAMPION | L431/606 |
| CLEANF | DN 1924 |
| CLEANF | DN1924 |
| COMLINE | EFF094 |
| COOPE | FSM 4168 |
| COOPERSFIA | FP5642 |
| DELPHI | HDF542 |
| DENCKERMAN | A120048 |
| FEBI | 23950 |
| FILTRON | PP 940/3 |
| FILTRON | PP940/3 |
| FRAM | P9554 |
| GM | 0813030 |
| GMC | 9266281 |
| GUD | E 105 |
| GUD | MP 07 |
| HEN | H150WK |
| HOFFER | 4554 |
| HOFFER | 7690554 |
| JAPANPAR | FC-L06 |
| JAPANPAR | FC-L06S |
| JAPANPAR | JFC-L06 |
| JC PREMIUM | B3B018PR |
| KAGER | 11-0368 |
| KAMOKA | F315601 |
| KLAXCAR | FE089z |
| KNECHT | KL 160/1 |
| KOLBENSCHM | 50 013 654 |
| KOLBENSCHM | 50013654 |
| KOLBENSCHM | 654-FP |
| LANDROVER | WFL 000070 |
| LANDROVER | WFL 4070 |
| LAUTR | ELG 5279 |
| MAG | 152071760688 |
| MAG | 71760688 |
| MAG | FD 563 |
| MAHLE | KL 160/1 |
| MANN | WK 841/1 |
| MAXGEAR | 26-0261 |
| MEATDORIA | 4554 |
| MECAFILTER | ELG5279 |
| MEYLE | 314 323 0000 |
| MFILTER | MP 4069 |
| MISFAT | M427 |
| MOTAQUIP | VFF 454 |
| MULLER FIL | FN260 |
| OPEL | 0813030 |
| OPEL | 813030 |
| OPENPARTS | EFF5051.20 |
| P.B.R. | AG-6079 |
| PURFLU | FCS479 |
| PUROLATOR | F 68310 |
| QUINTON HA | QFF0329 |
| SCT | ST 6080 |
| SOFIMA | S 4427 NR |
| SWAG | 20 92 3950 |
| TECNECO FI | GS 9554 |
| TECNOCAR | RN233 |
| TOPRAN | 500 897 |
| UFI | 24.427.00 |
| UNICO F. | FI 8160/1 |
| VAICO | 10-0344 |
| VAICO | V10-0344 |
| VAICO | V20-0636 |
| VALEO | 587517 |
| VAUXH | 0813030 |
| WIXFILTERS | WF8263 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Filtr paliwa / obudowa filtra 841/1-KF-PCS-MS pasuje do Twojego auta
ALPINA
|
BMW
|
LAND ROVER
|
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Skąd biorą się błędy ESP i ABS po wymianie baterii samochodowej? Czym jest adaptacja akumulatora i dlaczego warto ją wykonać?
Wymiana akumulatora potrafi być czynnością stresującą nawet nie przez to, jak przebiega, ale co dzieje się w jej następstwie. A dziać mogą się rozmaite rzeczy, poczynając od błędów ESP i ABS, na informacji o awarii czujników ciśnienia w oponach kończąc. Dlaczego tak się dzieje?
czytaj więcej >
Opony Continental UltraContact NXT. Jak sprawdzają się opony wykonywane w większości z materiałów odnawialnych?
Materiały z recyklingu w oponach samochodowych to żadna nowość, używa się ich od wielu lat. Nigdy jednak wcześniej żadna marka nie posunęła się tak daleko, jak Continental ze swoimi oponami UltraContact NXT. Jakie przyniosło to efekty? Czy „gumy” robione z ryżu i starych butelek w ogóle mają sens?
czytaj więcej >
Czy pojawiająca się kontrolka poziomu płynu chłodniczego zawsze oznacza jego brak? O czym jeszcze może nas informować?
Kontrolka poziomu płynu chłodniczego to zaledwie jeden z wielu wskaźników mogących pojawić się na desce rozdzielczej Waszych aut. I choćby z tego tylko powodu jej zapalenie się nie zawsze przykuwa uwagę kierowcy. A czy powinno? Zdecydowanie tak. Dlaczego? Co może oznaczać świecąca się kontrolka płynu chłodniczego?
czytaj więcej >
Uciekający czynnik klimatyzacji w samochodzie. Co może być przyczyną tego zjawiska i jak możecie sami zlokalizować usterkę?
Jedną z najczęstszych przyczyn awarii układu klimatyzacji jest brak czynnika chłodniczego. Czynnik ucieka, klimatyzacja przestaje działać. Jednak samo jej powtórne napełnienie sprawy nie załatwi. Dlaczego?
czytaj więcej >Filtr paliwa / obudowa filtra
Filtr paliwa to element wyposażenia pojazdu odpowiedzialny za zatrzymywanie zanieczyszczeń zawartych w benzynie lub oleju napędowym. Składa się z części filtrującej z wkładem oraz metalowej, odpornej na korozję, obudowy. Ponadto, jego zadaniem jest również częściowe wytrącanie wody z paliwa. W benzynie, a tym bardziej w oleju napędowym, znajdują się duże ilości zanieczyszczeń, nawet jeśli mówimy o paliwie najwyższej jakości. Jeżeli przedostają się one do jednostki napędowej, sieją tam spustoszenie, powodując przedwczesne zużycie silnika.
W silnikach benzynowych filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia o wielkości 10 μm i większe. Jest to zupełnie wystarczające, ażeby zachować silnik w dobrym stanie. Jednak silniki diesla są zdecydowanie bardziej narażone na szkodliwe działanie zanieczyszczeń, ponadto w oleju napędowym jest więcej niepożądanych substancji niż w benzynie. Dlatego też filtr oleju napędowego powinien filtrować cząsteczki o wielkości 3 μm i większe.
Zatkany filtr paliwa można poddać czyszczeniu, jednak większość fachowców zaleca wymianę tego elementu. Podobnie w przypadku każdego innego uszkodzenia – np. usterki mechanicznej. Zwykle lepiej nie czekać, aż filtr paliwa przestanie działać, lepiej wymienić go zawczasu w trosce o stan jednostki napędowej. W silnikach benzynowych zaleca się wymianę co 25 do 100 tys. kilometrów, w zależności od jakości używanego paliwa oraz jakości samego filtra. W jednostkach wysokoprężnych wskazana jest coroczna wymiana filtra paliwa i obudowy przed zimą.
MASTER-SPORT
Master-sport Automobiltechnik to marka słusznie kojarzona z samochodami sportowymi, jednak bogata oferta firmy obejmuje również części samochodowe do aut osobowych. Główną linię produkcyjną firmy Master-sport tworzą filtry samochodowe, głównie filtry paliwa i oleju. Firma nie tylko produkuje i dystrybuuje, ale również projektuje układy filtracyjne. Innowacyjne systemy oczyszczania powietrza wyróżniają produkty Master-sport na tle konkurencji. Filtry kabinowe ANTI-SMOG/STOP MICROB zaliczają się do ścisłej czołówki filtrów kabinowych, zapewniając niezwykle efektywne oczyszczanie powietrza ze smogu miejskiego.
Ważną odnogę działalności producenta części samochodowych Master-spot stanowi produkcja wahaczy. Części te charakteryzuje przystosowanie do pracy nawet w najtrudniejszych warunkach, w tym podczas gwałtownej jazdy po nierównym terenie i zróżnicowanej nawierzchni. Ponadto, w ofercie firmy Master-sport znajdują się również inne części układu zawieszenia – amortyzatory i sprężyny, elementy układu kierowniczego oraz klocki i tarcze hamulcowe. Rozbudowywana jest także oferta akumulatorów, części układu napędowego oraz płynów eksploatacyjnych.
Firma stale dąży do doskonalenia swoich produktów, pracując we własnych centrach badawczych oraz współpracując z najlepszymi laboratoriami na świecie. Master-Sport to firma o globalnym zasięgu, która od lat dostarcza części do pierwszego montażu takim producentom, jak Renault, Dacia, Skoda czy Łada. Ponadto, części zamienne Master-sort są ogólnodostępne na rynku wtórnym.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
