Filtr paliwa HENGST FILTER H81WK02
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Filtr paliwa HENGST FILTER H81WK02
(29.08.2022)
Opinia wystawiona dla Filtr paliwa HENGST FILTER E85KP D146
(07.11.2019)
Opinia wystawiona dla Filtr paliwa HENGST FILTER H102WK
Numery OEM
Szukaj zamienników dla H81WK02 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ACDELCO | XD 142 |
| ACDELCO | XD 9029 E |
| AMC FILTER | NF-2462 |
| ARMAFILT | GO-80/124.0 |
| ASHIKA | 30-01-189 |
| BMW | 13 32 1 329 270 |
| BOSCH | 1 457 434 280 |
| BOSCH | 1 457 434 280-30N |
| BOSCH | 1 457 434 283 |
| BOSCH | 1 457 434 283-000 |
| BOSCH | 1 457 434 321 |
| BOSCH | 9 455 160 395 |
| BOSCH | G 07 |
| BOSCH | N 4321 |
| CHAMP | FS115 |
| CHAMPION | L120 |
| CHAMPION | L120/606 |
| CITRO | 1906 A8 |
| CITRO | 1906 E0 |
| CITRO | 1906.40 |
| CITRO | 1906.42 |
| CITRO | 95 650 878 |
| CLEANF | DN 919 |
| CLEANF | DN 998 |
| COOPE | FSM4117 |
| COOPERSFIA | FP5257 |
| DELPHI | FF0061 |
| DELPHI | HDF906 |
| DENCKERMAN | A120020 |
| FIAT | 71736114 |
| FIAT | 9942378 |
| FIAT | 9944643 |
| FIAT | 9944682 |
| FILFILTER | ZP 3034 F |
| FILTRON | PP 864 |
| FRAM | P5537 |
| HATZ | 503 457 00 |
| HATZDIESEL | 503 457 00 |
| HOFFER | 7690155 |
| JAPANPAR | J FC-189 |
| JAPANPAR | J FC-189S |
| KAGER | 11-0035 |
| KNECHT | KC 51 |
| KNECHT | KC 52 |
| KOLBENSCHM | 406-FS |
| KOLBENSCHM | 50013406 |
| LAUTR | G12 |
| LUBERFINER | FS115 |
| LUBERFINER | FS142 |
| LUCAS_ELEC | 7176/398 |
| LUCAS_ELEC | 7176/903 |
| LUCAS_ELEC | 7176/906 |
| LUCAS_ELEC | 906 |
| LUCAS_ELEC | HDF 903 |
| LUCAS_ELEC | HDF 906 |
| MAG | 152071760796 |
| MAG | 213908573000 |
| MAG | 71760796 |
| MAG | FD573 |
| MANN | WK 821 |
| MEATDORIA | 4155 |
| MECAFILTER | ELG5211 |
| MEYLE | 36-14 323 0006 |
| MISFAT | M350B |
| MISFAT | M383 |
| MOTAQUIP | VFF 179 |
| NIPPARTS | J1331031 |
| NISSA | 16403-6F900 |
| PBR | BG-1573 |
| PBR | BG-1600 |
| PEUGE | 1906 A8 |
| PEUGE | 1906 E0 |
| PEUGE | 1906-24 |
| PEUGE | 1906.23 |
| PEUGE | 1906.39 |
| PEUGE | 1906.40 |
| PEUGE | 1906.41 |
| PSA | 1906 E0 |
| PURFLU | CS404A |
| PURFLU | CS449A |
| PUROLATOR | F57663 |
| QUINTON HA | WF8068 |
| ROVER | MUN10001EVA |
| SOFIMA | S 1812 NR |
| SOFIMA | S 2810 NR |
| SOGEFIPRO | FP5257 |
| SOGEFIPRO | FT 5257 |
| TECNECO FI | GS 181 |
| TECNECO FI | GS 182 |
| TECNOCAR | RN182B |
| TECNOCAR | RN204 |
| UFI | 24.350.02 |
| UFI | 24.383.00 |
| UNI | GFE 5315 |
| UNI | GFE 5328 |
| UNICO F. | FI 8128 |
| VAICO | 420009 |
| VAICO | V42-0009 |
| VALEO | 587706 |
| WIXFILTERS | WF8068 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Filtr paliwa / obudowa filtra H81WK02 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
FIAT
|
INNOCENTI
|
MEGA
|
NISSAN
|
PEUGEOT
|
ROVER
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Czy klocki hamulcowe TRW Sinter Street należy uznać za idealne do sportowej jazdy motocyklem? Jakie opinie na ten temat mają ich użytkownicy?
Klocki hamulcowe TRW z serii Sinter Street to propozycja dla motocyklistów o nieco większych wymaganiach względem możliwości sportowej jazdy. Ten konkretny model możemy uznać za idealny dla maszyn usportowionych, ale jeszcze nie tych mocno sportowych. Dlaczego?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe TRW z powłoką COTEC. Czym się charakteryzują i jakie korzyści oferują swoim użytkownikom?
Pomysł stojący za opracowaniem klocków hamulcowych TRW z powłoką COTEC miał na celu uniknięcie problemów z hamulcami na etapie ich docierania. Czy powstała na potrzeby tych klocków technologia spełniła swoje zadanie? Co zmieniła powłoka COTEC w codziennym użytkowaniu samochodu?
czytaj więcej >
Innowacyjne filtry kabinowe czwartej generacji? CareMetix wyznacza nowy standard jakości filtrów dla najbardziej wymagających kierowców
Wiele systemów samochodowych wpływa na komfort kierowców i pasażerów, ale mało które chronią również ich zdrowie. Do tej drugiej grupy należą systemy wymiany powietrza w kabinie pasażerskiej, oparte o najnowsze, najbardziej innowacyjne filtry kabinowe – dokładnie takie, jak filtry kabinowe CareMetix od Mahle. Co potrafią te właśnie filtry?
czytaj więcej >
Zestaw hamulców dla samochodów elektrycznych Brembo Beyond EV. Czy zastosowane w nich rozwiązania możemy uznać za faktycznie potrzebne i użyteczne?
Czy zestawy hamulców dedykowane samochodom elektrycznym mają sens? Co dają nam klocki i tarcze hamulcowe projektowane z myślą o „elektrykach”? Na przykładzie Brembo Beyond EV możemy określić, że coś w tym pomyśle jest. Ale już Wy sami musicie odpowiedzieć sobie na pytanie, czy jest to wystarczające duże „coś”, by zdecydować się na taki właśnie zestaw.
czytaj więcej >Filtr paliwa / obudowa filtra
Filtr paliwa to element wyposażenia pojazdu odpowiedzialny za zatrzymywanie zanieczyszczeń zawartych w benzynie lub oleju napędowym. Składa się z części filtrującej z wkładem oraz metalowej, odpornej na korozję, obudowy. Ponadto, jego zadaniem jest również częściowe wytrącanie wody z paliwa. W benzynie, a tym bardziej w oleju napędowym, znajdują się duże ilości zanieczyszczeń, nawet jeśli mówimy o paliwie najwyższej jakości. Jeżeli przedostają się one do jednostki napędowej, sieją tam spustoszenie, powodując przedwczesne zużycie silnika.
W silnikach benzynowych filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia o wielkości 10 μm i większe. Jest to zupełnie wystarczające, ażeby zachować silnik w dobrym stanie. Jednak silniki diesla są zdecydowanie bardziej narażone na szkodliwe działanie zanieczyszczeń, ponadto w oleju napędowym jest więcej niepożądanych substancji niż w benzynie. Dlatego też filtr oleju napędowego powinien filtrować cząsteczki o wielkości 3 μm i większe.
Zatkany filtr paliwa można poddać czyszczeniu, jednak większość fachowców zaleca wymianę tego elementu. Podobnie w przypadku każdego innego uszkodzenia – np. usterki mechanicznej. Zwykle lepiej nie czekać, aż filtr paliwa przestanie działać, lepiej wymienić go zawczasu w trosce o stan jednostki napędowej. W silnikach benzynowych zaleca się wymianę co 25 do 100 tys. kilometrów, w zależności od jakości używanego paliwa oraz jakości samego filtra. W jednostkach wysokoprężnych wskazana jest coroczna wymiana filtra paliwa i obudowy przed zimą.
HENGST FILTER
Hengst to marka części zamiennych, która może pochwalić się bogatym asortymentem filtrów samochodowych. Największym sukcesem tej firmy są jej nieustające poczynania w dostarczaniu unikalnych i wysokiej jakości filtrów do aut, przy jednoczesnym zapewnieniu dużej ilości numerów referencyjnych.
Ze względu na ogromny sukces marki, Hengst rozszerzył swoje zakłady produkcyjne i centra badawcze na różne obszary na świecie, w tym m.in. w Niemczech i Chinach, z główną siedzibą firmy w USA. Do dnia dzisiejszego Hengst kontynuuje swoje zaangażowanie w dostarczaniu filtrów samochodowych najwyższej klasy.
Przedsiębiorstwo motoryzacyjne Hengst jest niezawodną marką w branży motoryzacyjnej. W przeciwieństwie do typowych filtrów samochodowych, Hengst daje gwarancję, że dostarczane przez markę filtry mają bardzo wysoką zdolność absorpcji i filtracji. Firma dba również o to, aby produkowane filtry były wykonane z wysokiej jakości materiałów, by wytrzymać trudne warunki pracy (np. filtry oleju).
Filtry samochodowe będą kompatybilne zarówno ze starszymi samochodami, jak i nowoczesnymi pojazdami. Trwałość i optymalna wydajność filtrów jest gwarantowana przez długi okres czasu. Hengst oferuje wszystkie standardowe rodzaje filtrów: filtry oleju, filtry powietrza, filtry paliwa oraz kabinowe. Ponadto w ofercie znaleźć można także filtry przekładni kierowniczej oraz podzespoły dla poszczególnych filtrów (obudowy, uszczelki).
Z filtrów marki Hengst korzysta wiele koncernów motoryzacyjnych, które decydują się na montaż tej właśnie marki w swoich samochodach. Filtry dedykowane rynkowi części zamiennych spełniają wszelkie wymagania OE.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
