Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
A.L.FILTER | ALC-5238 |
ACDELCO | PU 1060 E |
BLUEPRINT | ADU 172532 |
BOSCH | 0 986 628 503 |
BOSCH | 1 987 431 070 |
BOSCH | 1 987 432 070 |
BOSCH | M 2070 |
CHAMPION | CCF 0168 |
CHAMPION | N 118 |
CHAMPION | N 166 |
CLEANF | NC 2098 |
COMLINE | EKF244 |
COOPERSFIA | PC8147 |
CORTECO | 21652358 |
CORTECO | CP1075 |
DELPHI | TSP 0325083 |
DENSO | DCF026P |
FEBI | 19793 |
FILTRON | K 1106 |
FRAM | CF 9905 |
HEN | E 970 LI |
HOFFER | 8300106 |
KOLBENSCHM | 50 013 718 |
KOLBENSCHM | 718-AC |
LUBERFINER | CAF-1767 |
MAG | BCF 157 |
MAHLE | LA 1092 |
MAHLE | LA 129 |
MANN | CUK 3461 |
MANN | FP 3461 |
MAPCO | 65807 |
MAPCO | 66624 |
MEATDORIA | 17106 |
MERCE | 203 830 01 18 |
MERCE | A 203 830 01 18 |
MEYLE | 012 319 0003 |
MICRONAIR | MC574RL |
MICRONAIR | MP 059 |
PURFLU | AH 194 |
PUROLATOR | C 28190 |
PUROLATOR | I19223 |
QUINTON HA | QAP 311 |
SOFIMA | S 3094 C |
SWAG | 10 91 9793 |
TECNOCAR | E397 |
UFI | 53.094.00 |
VALEO | 698 700 |
VALEO | 708700 |
VEMO | 30-30-1016 |
VEMO | V30-30-1016 |
WIXFILTERS | 24118 |
WIXFILTERS | WP9102 |
MERCEDES-BENZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Filtr kabinowy znajduje się pomiędzy podszybiem a elementami układu klimatyzacji. To podstawowy element eksploatacyjny samochodu, którego rola sprowadza się do zatrzymywania zanieczyszczeń z powietrza, które trafia do kabiny pojazdu. Według producentów filtry kabinowe należy wymieniać regularnie, nawet dwa razy w roku.
Filtry kabinowe zwane także przeciwpyłkowymi produkuje się z papieru, materiału lub materiału pokrytego włóknem węglowym. Te ostatnie to najbardziej skuteczne egzemplarze, zatrzymujące nawet niezwykle szkodliwe tlenki azotu. Wariant papierowy to z kolei ta najtańsza i najbardziej podstawowa wersja filtra. Aktualnie najczęściej stosuje się i zaleca montaż filtrów aktywnych z węglem.
W samochodach eksploatowanych głównie w warunkach miejskich filtr kabinowy chroni kierowcę i pasażerów m.in. przed kurzem, wszelkiego rodzaju pyłami, tlenkami azotu (filtr z węglem aktywnym) a także pyłami z klocków hamulcowych i opon. Na trasie i na terenach podmiejskich filtr kabinowy zwalcza także piasek oraz pyłki roślin. Filtr ten prócz wyłapywania szkodliwych substancji ma także kilka innych zadań. Zapobiega parowaniu szyb w samochodzie, umożliwia prawidłowe działanie układu klimatyzacji a także chroni alergików.
Ceny standardowych filtrów kabinowych zaczynają się od kilkunastu złotych. Filtry z węglem aktywnym można natomiast kupić już za kilkadziesiąt złotych. Różnica w cenie nie jest aż tak duża a dla lepszego filtrowania powietrza naprawdę warto zainwestować w dobrej jakości filtr kabinowy z węglem aktywnym. Decydując się na wymianę filtra kabinowego pamiętajmy jednak przede wszystkim, że zawsze należy kupować filtry fabrycznie nowe (online można znaleźć oferty sprzedaży filtrów używanych). Ponadto warto kierować się ku produktom znanych i cenionych w branży motoryzacyjnej marek.