Drążek kierowniczy poprzeczny QUINTON HAZELL QDL5289S
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla QDL5289S po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 250111 |
| AUGRO | 5273512B |
| AUTOMEGA | 3003220174 |
| BORG BECK | BDL6035 |
| DELPHI | TL405 |
| FAG | 840 0472 10 |
| FAG | 840 0481 10 |
| FEBI | 01831 |
| FEBI | 05193 |
| FIRST LINE | FDL 6035 |
| FIRST LINE | FDL 6721 |
| FIRST LINE | FDL6035 |
| LEMFO | 022 360 185 576 |
| LEMFO | 022 390 185 576 |
| LEMFO | 022 390 218 576 |
| LEMFO | 12163 |
| LEMFO | 12163 01 |
| LEMFO | 26797 |
| LEMFO | 26797 02 |
| MAPCO | 19804/1 |
| METZGER | 5-201 |
| METZGER | 56000402 |
| MONROE | L24203 |
| MOOG | OP-DS-5406 |
| MOTAQUIP | VTR488 |
| NK | 5003628 |
| NK | 5033634 |
| OCAP | 0580112 |
| OPEL | 3 22 003 |
| OPEL | 3 22 143 |
| OPEL | 3 22 174 |
| OPEL | 322143 |
| OPEL | 322174 |
| OPEL | 90334028 |
| OPEL | 90510642 |
| OPTIMAL | G4-011 |
| PEX | 12.05.224 |
| RTS | 94-00345 |
| RUV | 915342 |
| SACHS | DL7506R |
| SBS | 19015003628 |
| SIDEM | 9635ASSY |
| SPIDAN | 44681 |
| SWAG | 40 72 0005 |
| SWAG | 40 72 0011 |
| TALOSA | 43-02516 |
| TRISCAN | 8500 24203 |
| TRW | JRA214 |
| TRW | JRA554 |
| UNI | GSJ739 |
| VAUXH | 322174 |
| VAUXH | 9 193 088 |
| VAUXH | 9 193 089 |
| VAUXH | 90 334 028 |
| VAUXH | 90 510 642 |
| VAUXH | 90334028 |
| VAUXH | 90510642 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Drążki kierownicze poprzeczne QDL5289S pasuje do Twojego auta
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Uciekający czynnik klimatyzacji w samochodzie. Co może być przyczyną tego zjawiska i jak możecie sami zlokalizować usterkę?
Jedną z najczęstszych przyczyn awarii układu klimatyzacji jest brak czynnika chłodniczego. Czynnik ucieka, klimatyzacja przestaje działać. Jednak samo jej powtórne napełnienie sprawy nie załatwi. Dlaczego?
czytaj więcej >
Czy klocki hamulcowe TRW Sinter Street należy uznać za idealne do sportowej jazdy motocyklem? Jakie opinie na ten temat mają ich użytkownicy?
Klocki hamulcowe TRW z serii Sinter Street to propozycja dla motocyklistów o nieco większych wymaganiach względem możliwości sportowej jazdy. Ten konkretny model możemy uznać za idealny dla maszyn usportowionych, ale jeszcze nie tych mocno sportowych. Dlaczego?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe TRW z powłoką COTEC. Czym się charakteryzują i jakie korzyści oferują swoim użytkownikom?
Pomysł stojący za opracowaniem klocków hamulcowych TRW z powłoką COTEC miał na celu uniknięcie problemów z hamulcami na etapie ich docierania. Czy powstała na potrzeby tych klocków technologia spełniła swoje zadanie? Co zmieniła powłoka COTEC w codziennym użytkowaniu samochodu?
czytaj więcej >
Innowacyjne filtry kabinowe czwartej generacji? CareMetix wyznacza nowy standard jakości filtrów dla najbardziej wymagających kierowców
Wiele systemów samochodowych wpływa na komfort kierowców i pasażerów, ale mało które chronią również ich zdrowie. Do tej drugiej grupy należą systemy wymiany powietrza w kabinie pasażerskiej, oparte o najnowsze, najbardziej innowacyjne filtry kabinowe – dokładnie takie, jak filtry kabinowe CareMetix od Mahle. Co potrafią te właśnie filtry?
czytaj więcej >Drążki kierownicze poprzeczne
Drążek kierowniczy to element samochodowego układu kierowniczego, którego podstawowa rola sprowadza się do połączenia przekładni kierowniczej ze zwrotnicą układu zawieszenia oraz przekazywania ruchu przekładni na zwrotnicę. W skrócie to podzespół, który odpowiada za prawidłowe prowadzenie przednich kół pojazdu.
Zużycie drążka kierowniczego podyktowane jest przede wszystkim rodzajem zastosowanych części oraz stylem jazdy. Niezależnie od tego, kiedy dojdzie do zużycia, trzeba mieć na uwadze, że wyeksploatowanie tej części samochodowej ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy samochodem. Dlatego z wymianą nie należy zwlekać.
Drążek kierowniczy wyposażony został w tak zwany przegub, który jest elastycznym połączeniem, umożliwiającym ruch zawieszenia samochodu w górę i w dół, odpowiednio względem nieruchomo zamocowanej przekładni kierowniczej. Przy okazji wymiany tej części samochodowej zaleca się także wymianę współpracującej z nim końcówki drążka kierowniczego.
Drążek kierowniczy osłonięty jest gumową osłoną. Należy upewnić się, czy nie jest ona uszkodzona lub zużyta i w razie potrzeby wymienić ją razem z drążkiem i końcówką. Należy pamiętać, że drążki wymieniamy zawsze parami, gdyż żywotność tych elementów układu kierowniczego jest zbliżona.
Po dokonaniu wymiany drążka nie zapomnijcie, że konieczne będzie także sprawdzenie i regulacja zbieżności kół.
QUINTON HAZELL
Quinton Hazell to brytyjska firma produkująca części samochodowe. Obecnie autoczęści Quinton Hazell zaspokajają potrzeby ponad 99% samochodów poruszających się po europejskich drogach. W asortymencie producenta znajdują się części wszystkich układów samochodowych. Najpopularniejsze i najwyżej cenione są dziś części układu kierowniczego oraz układu zawieszenia od brytyjskiego producenta. Wahacze, przeguby, stabilizatory, półosie czy amortyzatory Quinton Hazell są wykorzystywane przez najsłynniejszych producentów samochodów osobowych i transportowych.
Asortyment Quinton Hazell stanowią tysiące referencji. W ostatnich latach producent znacząco rozszerzył ofertę w zakresie części układu hamulcowego. Tarcze czy klocki hamulcowe Quinton Hazell cechują się dużą wytrzymałością i są montowane między innymi w najbardziej wymagających pojazdach sportowych. Firma Quinton Hazell zdobyła uznanie również na rynku producentów silników oraz osprzętu jednostek napędowych. Ponadto, w ofercie znajdują się również sprzęgła, skrzynie biegów, elementy układu chłodzenia i wiele więcej.
Główna siedziba firmy znajduje się w Wielkiej Brytanii, jednak oddziały przedsiębiorstwa są obecne na całym świecie. Podobnie autoczęści Quinton Hazell są dziś dystrybuowane na wszystkich kontynentach. Producent oferuje części samochodowe do pierwszego montażu, jak i na rynek części zamiennych. Dostęp do zaawansowanych technologicznie laboratoriów oraz nastawienie na ciągły rozwój sprawiają, że części Quinton Hazell należą do najbardziej innowacyjnych na rynku.
Nagrody
Dostawa
Płatności
