Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
4U Autopa | 17356FR |
4U Autopa | 17358FR |
AHE | 810.005 |
AHE | 810.005M2 |
AKRON-MALÒ | 135022 |
AKRON-MALÒ | 135023 |
AKS DASIS | 096014N |
AKS DASIS | 096029N |
ASAM | 73366 |
ASAM | 73454 |
AUTOTEAM | E90042 |
AUTOTEAM | E90042S |
AVA | FD3598 |
AVA | FD3598H |
AVA | FD3680 |
Aslyx | AS-203360 |
BAPMIC | TOPT5220005 |
BBR | 001-10-21437 |
BIRTH | 80046 |
BSG | BSG 30-506-001 |
CASALS | 97254 |
CASALS | 97255 |
CASCO | COC72000AS |
CASCO | COC72007AS |
CAUTEX | 081288 |
CAUTEX | 081290 |
CSV ELECTR | CRA1042 |
CSV ELECTR | CRA1042S |
CSV ELECTR | CRA1096 |
DIPASPORT | RAO139N |
Dr.Motor A | DRM61006 |
EACLIMA | 37G22002 |
EACLIMA | 37G22008 |
ERA | 354124 |
FARE SA | 12950 |
FARE SA | 22698 |
FARE-MX | 12950 |
FARE-MX | 22698 |
FEBI | 170177 |
FERRON | TOP04690009 |
FISPA | 590042 |
FISPA | 590042S |
FLAMAR | RMF110027HQ |
FLAMAR | RMF810027HQ |
FORD USA | 1S4Q6B624AC SK |
FORD USA | 2M5Q6B624BB SK |
FORD USA | 2M5Q6B624BC SK |
FORD USA | 2M5Q6B624BD SK |
FORD | 1 119 975 |
FORD | 1 119 975 SK |
FORD | 1 131 886 |
FORD | 1 131 886 SK |
FORD | 1 144 253 |
FORD | 1 144 253 SK |
FORD | 1 149 418 |
FORD | 1 149 418 SK |
FORD | 1 212 740 |
FORD | 1 212 740 SK |
FORD | 1 306 342 |
FORD | 1 306 342 SK |
FORD | 1 405 017 |
FORD | 1 405 017 SK |
FRIGAIR | 0705.4001 |
FRIGAIR | 431.30986 |
GECO | RO150Q |
GECO | RO155Q |
GOOM | OC-0007 |
HART | 619 336 |
HOFFER | 8095042 |
HOFFER | 8095042S |
JDEUS | 412M25 |
KALE | 344555 |
KALE | 353345 |
KALE | 356010 |
KAMOKA | 7730048 |
KRAFTVOLL | 08090097 |
KRAFTVOLL | 08090304 |
LGK | 088080000LGK |
LGK | 088080007LGK |
MAG | 359001602120 |
MAHLE | CLC 191 000S |
MAHLE | CLC 191 001S |
MAXGEAR | 14-0019 |
MEATDORIA | 95042 |
MEATDORIA | 95042S |
MEC-DIESEL | 591670 |
METALCAUCH | 06159 |
METALCAUCH | 45096 |
MI.R.A. | 28/2450 |
MI.R.A. | 28/2451 |
MI.R.A. | 28/2451F |
MI.R.A. | 28/2451K |
MTR | 12191863 |
NISSENS | 90696 |
NISSENS | 90776 |
NRF | 31193 |
NRF | 31194 |
NRF | 31219 |
NTY | CCL-FR-003 |
NTY | CCL-FR-003A |
OSSCA | 13488 |
PIERBURG | 7.09269.50.0 |
PIERBURG | 7.12547.03.0 |
PLYOM | P081288 |
PLYOM | P081290 |
PRASCO | FD3598 |
PRASCO | FD3598H |
PROFIT | 1745-0012 |
REAL | 40423000BN |
REAL | 40423700BN |
RECOFICIAL | CRA1042 |
RECOFICIAL | CRA1042S |
RECOFICIAL | CRA1096 |
RECOFICIAL | RECSOC72000.0 |
RECOFICIAL | RECSOC72007.0 |
RIDEX | 469O0016 |
RIDEX | 469O0079 |
SANDO | SOC72000.0 |
SANDO | SOC72007.0 |
SIDAT | 590042 |
SIDAT | 590042S |
STC | T406159 |
STC | T445096 |
Stark | SKOC-1760015 |
Stark | SKOC-1760078 |
THERMOTEC | D4G011TT |
THERMOTEC | D4G016TT |
TOPRAN | 305 241 |
TRICLO | 418944 |
VEMA | 341026 |
VEMO | V25-60-0032 |
VEMO | V25-60-0036 |
VITALE | FO405018 |
WE PARTS | 381590042 |
WE PARTS | 381590043 |
WEZEL | 18003598 |
WILMINK | WG1719937 |
WILMINK | WG1719938 |
WILMINK | WG1719962 |
WILMINK | WG1749658 |
WILMINK | WG1899753 |
WILMINK | WG2014015 |
WILMINK | WG2025985 |
WILMINK | WG2181138 |
WILMINK | WG2181139 |
WILMINK | WG2214481 |
WILMINK | WG2228629 |
ZZVF | ZVT510F |
alp | ALP-003359 |
hajus Auto | 1211105 |
FORD
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Chłodnica oleju pochłania ciepło ze środka smarnego i wymienia je z powietrzem otoczenia lub płynem chłodzącym. Z reguły olej automatycznej skrzyni biegów wymaga własnej chłodnicy oleju. Znanym widokiem są pojazdy z olejem silnikowym chłodzonym dodatkowym wymiennikiem ciepła. Dedykowana chłodnica oleju jest ważną częścią systemu, zwłaszcza w pojazdach z silnikami o wysokich osiągach lub silnikami o mniejszych rozmiarach.
W niektórych modelach pojazdów chłodnica oleju jest wbudowana w zbiornik wody chłodnicy. Tutaj chłodziwo odgrywa pomocniczą rolę w procesie wymiany ciepła. W nowoczesnych pojazdach chłodnica oleju automatycznej skrzyni biegów jest często projektowana jako samodzielne urządzenie, które montuje się oddzielnie w komorze silnika lub na bloku silnika.
Aby silnik o zwiększonej wydajności nie przegrzewał się, wszystkie części muszą być optymalnie chłodzone. Ponieważ temperatura robocza drastycznie wzrasta podczas tuningu, jesteś zależny od mocnej chłodnicy oleju. Powoduje to ochłodzenie oleju, który jednocześnie chłodzi i smaruje silnik, dając maksymalną wydajność.
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.