Chłodnica oleju silnikowego FEBI BILSTEIN 31110
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Chłodnica oleju silnikowego FEBI BILSTEIN 31110
(22.12.2019)
Szukałem dobrej chłodnicy do mojego Opla Astry i kupiłem Febi Bilsteina. Pasuje bardzo dobrze do tego modelu, a dodatkowo nie kosztował zbyt dużo. Ogólnie mają tu bardzo dobre ceny. Polecam ten sklep kazdemu, kto poszukuje sprawdzonych części
Opinia wystawiona dla Chłodnica oleju silnikowego FEBI BILSTEIN 101406
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 31110 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 85709 |
| 4U Autopa | 14240VV |
| ACEMARK | 341396 |
| AHE | 802.004 |
| AIC | 50906 |
| AKRON-MALÒ | 135010 |
| AKS DASIS | 046000N |
| ASAM | 74893 |
| AUDI | 028 117 021 B |
| AUDI | 028 117 021 K |
| AUDI | 028 117 021 L |
| AUDI | 28 117 021 B |
| AUDI | 28 117 021 K |
| AUDI | 28 117 021 L |
| AUTOGAMMA | 104613 |
| AUTOMEGA | 130027310 |
| AUTOMEGA | 130027311 |
| AUTOMOTOR | PRD3765 |
| AUTOTEAM | E90003 |
| AVA | VN3215 |
| Aslyx | AS-202737 |
| BAPMIC | TOPT1308001 |
| BBR | 002-60-00509 |
| BH SERVICE | 8MO 376 778-031 |
| BIRTH | 8920 |
| BOGAP | A4222115 |
| BORSEHUNG | B14498 |
| BRÜCK GERM | 028117021L |
| BSG | BSG 90-506-002 |
| CASCO | COC73000AS |
| CAUTEX | 462435 |
| COGEFA | 711.VW019 |
| CSV ELECTR | CRA1003 |
| DIEDERICHS | DCO1072 |
| DIPASPORT | RAO006AN |
| DIPASPORT | RAO006N |
| DODA | 1040240019 |
| DT SPARE P | 11.13025 |
| Dr.Motor A | DRM211007 |
| EACLIMA | 37G77012 |
| ESEN SKV | 31SKV202 |
| FARE SA | 10299 |
| FARE-MX | 10299 |
| FERRON | TOP04690004 |
| FISPA | 590003 |
| FLAMAR | RMF110037HQ |
| FRIGAIR | 0710.4003 |
| FRIGAIR | 0710.4006 |
| GECO | RO003Q |
| GOOM | OC-0009 |
| HART | 619 320 |
| HOFFER | 8095003 |
| Hamburg Te | 3750-00001 |
| JDEUS | 430M32 |
| JPG | 1113500200 |
| KAGER | 31-1231 |
| KALE | 344355 |
| KAMOKA | 7730009 |
| KLOKKERH | 9523303215 |
| KRAFTVOLL | 08090003 |
| LGK | 088081000LGK |
| LUZAR | LOc 1828 |
| MAG | 359001601600 |
| MAHLE | CLC 163 000S |
| MAXGEAR | 14-0002 |
| MEATDORIA | 95003 |
| METALCAUCH | 05380 |
| MI.R.A. | 28/2405 |
| MTR | 12192240 |
| NISSENS | 90608 |
| NRF | 31306 |
| NTY | CCL-AU-007 |
| OSSCA | 02388 |
| PATRON | PRS6021 |
| PIERBURG | 7.09269.28.0 |
| PLYOM | P462435 |
| PRASCO | VN3215 |
| PREX | P115003 |
| QF | QF00100092 |
| REAL | 40476000BN |
| RECOFICIAL | CRA1003 |
| RECOFICIAL | RECSOC73000.0 |
| RIDEX | 469O0007 |
| SANDO | SOC73000.0 |
| SATO tech | O10108 |
| SCHNIEDER | VAS62.00017 |
| SEAT | 028 117 021 B |
| SEAT | 028 117 021 K |
| SEAT | 028 117 021 L |
| SEAT | 28 117 021 B |
| SEAT | 28 117 021 K |
| SEAT | 28 117 021 L |
| SIDAT | 590003 |
| SKODA | 028 117 021 B |
| SKODA | 028 117 021 K |
| SKODA | 028 117 021 L |
| SKODA | 28 117 021 B |
| SKODA | 28 117 021 K |
| SKODA | 28 117 021 L |
| SOMORA | 350965B |
| STC | T405380 |
| STELLOX | 10-73002-SX |
| SWAG | 30 93 1110 |
| Stark | SKOC-1760006 |
| THERMOTEC | D4A009TT |
| TOPRAN | 108 907 |
| TRICLO | 413191 |
| TTC | 07.18.034 |
| TitanX | OC339003 |
| URO PARTS | 028117021L |
| VANHE | 49870001 |
| VEMA | 341006 |
| VEMO | V15-60-6012 |
| VITALE | VW818756 |
| VW | 028 117 021 B |
| VW | 028 117 021 K |
| VW | 028 117 021 L |
| VW | 28 117 021 B |
| VW | 28 117 021 K |
| VW | 28 117 021 L |
| WE PARTS | 381590003 |
| WEZEL | 58003215 |
| WILMINK | WG1428828 |
| WILMINK | WG1720047 |
| WILMINK | WG1749628 |
| WILMINK | WG2157713 |
| WILMINK | WG2181108 |
| WILMINK | WG2308296 |
| WXQP | 313145 |
| alp | ALP-002736 |
| hajus Auto | 1211096 |
| vika | 11170067601 |
| vika | 11171701901 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Chlodnica oleju 31110 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Czy klocki hamulcowe TRW Sinter Street należy uznać za idealne do sportowej jazdy motocyklem? Jakie opinie na ten temat mają ich użytkownicy?
Klocki hamulcowe TRW z serii Sinter Street to propozycja dla motocyklistów o nieco większych wymaganiach względem możliwości sportowej jazdy. Ten konkretny model możemy uznać za idealny dla maszyn usportowionych, ale jeszcze nie tych mocno sportowych. Dlaczego?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe TRW z powłoką COTEC. Czym się charakteryzują i jakie korzyści oferują swoim użytkownikom?
Pomysł stojący za opracowaniem klocków hamulcowych TRW z powłoką COTEC miał na celu uniknięcie problemów z hamulcami na etapie ich docierania. Czy powstała na potrzeby tych klocków technologia spełniła swoje zadanie? Co zmieniła powłoka COTEC w codziennym użytkowaniu samochodu?
czytaj więcej >
Innowacyjne filtry kabinowe czwartej generacji? CareMetix wyznacza nowy standard jakości filtrów dla najbardziej wymagających kierowców
Wiele systemów samochodowych wpływa na komfort kierowców i pasażerów, ale mało które chronią również ich zdrowie. Do tej drugiej grupy należą systemy wymiany powietrza w kabinie pasażerskiej, oparte o najnowsze, najbardziej innowacyjne filtry kabinowe – dokładnie takie, jak filtry kabinowe CareMetix od Mahle. Co potrafią te właśnie filtry?
czytaj więcej >
Zestaw hamulców dla samochodów elektrycznych Brembo Beyond EV. Czy zastosowane w nich rozwiązania możemy uznać za faktycznie potrzebne i użyteczne?
Czy zestawy hamulców dedykowane samochodom elektrycznym mają sens? Co dają nam klocki i tarcze hamulcowe projektowane z myślą o „elektrykach”? Na przykładzie Brembo Beyond EV możemy określić, że coś w tym pomyśle jest. Ale już Wy sami musicie odpowiedzieć sobie na pytanie, czy jest to wystarczające duże „coś”, by zdecydować się na taki właśnie zestaw.
czytaj więcej >Chlodnica oleju
Chłodnica oleju pochłania ciepło ze środka smarnego i wymienia je z powietrzem otoczenia lub płynem chłodzącym. Z reguły olej automatycznej skrzyni biegów wymaga własnej chłodnicy oleju. Znanym widokiem są pojazdy z olejem silnikowym chłodzonym dodatkowym wymiennikiem ciepła. Dedykowana chłodnica oleju jest ważną częścią systemu, zwłaszcza w pojazdach z silnikami o wysokich osiągach lub silnikami o mniejszych rozmiarach.
W niektórych modelach pojazdów chłodnica oleju jest wbudowana w zbiornik wody chłodnicy. Tutaj chłodziwo odgrywa pomocniczą rolę w procesie wymiany ciepła. W nowoczesnych pojazdach chłodnica oleju automatycznej skrzyni biegów jest często projektowana jako samodzielne urządzenie, które montuje się oddzielnie w komorze silnika lub na bloku silnika.
Aby silnik o zwiększonej wydajności nie przegrzewał się, wszystkie części muszą być optymalnie chłodzone. Ponieważ temperatura robocza drastycznie wzrasta podczas tuningu, jesteś zależny od mocnej chłodnicy oleju. Powoduje to ochłodzenie oleju, który jednocześnie chłodzi i smaruje silnik, dając maksymalną wydajność.
FEBI BILSTEIN
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.
Nagrody
Dostawa
Płatności
