Chłodnica oleju silnikowego BEHR HELLA SERVICE 8MO 376 778-041
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 8MO 376 778-041 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AKS DASIS | 046005N |
| AKS DASIS | 046120N |
| AUDI FAW | 028 117 021 C |
| AUDI FAW | 028 117 021 E |
| AUDI FAW | 028 117 021 H |
| AUDI | 028 117 021 C |
| AUDI | 028 117 021 E |
| AUDI | 028 117 021 H |
| AVA | VW3086 |
| AVA | VW3148 |
| BH SERVICE | 376 778-041 |
| FEBI | 36117 |
| FRIGAIR | 0710.4005 |
| GERI | VW3086 |
| HELLA | 376778041 |
| JDEUS | 401M20 |
| JDEUS | 401M20A |
| KAGER | 13-61201 |
| KAGER | 31-3723 |
| MEYLE | 100 038 0002 |
| NISSENS | 90652 |
| NRF | 31179 |
| SCHLIECKMA | 60583086 |
| SCHLIECKMA | 60583148 |
| SEAT | 028 117 021 C |
| SEAT | 028 117 021 E |
| SEAT | 028 117 021 H |
| SKODA | 028 117 021 C |
| SKODA | 028 117 021 E |
| SKODA | 028 117 021 H |
| TOPRAN | 110 495 |
| VW FAW | 028 117 021 C |
| VW FAW | 028 117 021 E |
| VW FAW | 028 117 021 H |
| VW SVW | 028 117 021 C |
| VW SVW | 028 117 021 E |
| VW SVW | 028 117 021 H |
| VW | 028 117 021 C |
| VW | 028 117 021 E |
| VW | 028 117 021 H |
| WEZEL | 58 00 3086 |
| WEZEL | 58 00 3148 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Chlodnica oleju 8MO 376 778-041 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Czy pojawiająca się kontrolka poziomu płynu chłodniczego zawsze oznacza jego brak? O czym jeszcze może nas informować?
Kontrolka poziomu płynu chłodniczego to zaledwie jeden z wielu wskaźników mogących pojawić się na desce rozdzielczej Waszych aut. I choćby z tego tylko powodu jej zapalenie się nie zawsze przykuwa uwagę kierowcy. A czy powinno? Zdecydowanie tak. Dlaczego? Co może oznaczać świecąca się kontrolka płynu chłodniczego?
czytaj więcej >
Uciekający czynnik klimatyzacji w samochodzie. Co może być przyczyną tego zjawiska i jak możecie sami zlokalizować usterkę?
Jedną z najczęstszych przyczyn awarii układu klimatyzacji jest brak czynnika chłodniczego. Czynnik ucieka, klimatyzacja przestaje działać. Jednak samo jej powtórne napełnienie sprawy nie załatwi. Dlaczego?
czytaj więcej >
Czy klocki hamulcowe TRW Sinter Street należy uznać za idealne do sportowej jazdy motocyklem? Jakie opinie na ten temat mają ich użytkownicy?
Klocki hamulcowe TRW z serii Sinter Street to propozycja dla motocyklistów o nieco większych wymaganiach względem możliwości sportowej jazdy. Ten konkretny model możemy uznać za idealny dla maszyn usportowionych, ale jeszcze nie tych mocno sportowych. Dlaczego?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe TRW z powłoką COTEC. Czym się charakteryzują i jakie korzyści oferują swoim użytkownikom?
Pomysł stojący za opracowaniem klocków hamulcowych TRW z powłoką COTEC miał na celu uniknięcie problemów z hamulcami na etapie ich docierania. Czy powstała na potrzeby tych klocków technologia spełniła swoje zadanie? Co zmieniła powłoka COTEC w codziennym użytkowaniu samochodu?
czytaj więcej >Chlodnica oleju
Chłodnica oleju pochłania ciepło ze środka smarnego i wymienia je z powietrzem otoczenia lub płynem chłodzącym. Z reguły olej automatycznej skrzyni biegów wymaga własnej chłodnicy oleju. Znanym widokiem są pojazdy z olejem silnikowym chłodzonym dodatkowym wymiennikiem ciepła. Dedykowana chłodnica oleju jest ważną częścią systemu, zwłaszcza w pojazdach z silnikami o wysokich osiągach lub silnikami o mniejszych rozmiarach.
W niektórych modelach pojazdów chłodnica oleju jest wbudowana w zbiornik wody chłodnicy. Tutaj chłodziwo odgrywa pomocniczą rolę w procesie wymiany ciepła. W nowoczesnych pojazdach chłodnica oleju automatycznej skrzyni biegów jest często projektowana jako samodzielne urządzenie, które montuje się oddzielnie w komorze silnika lub na bloku silnika.
Aby silnik o zwiększonej wydajności nie przegrzewał się, wszystkie części muszą być optymalnie chłodzone. Ponieważ temperatura robocza drastycznie wzrasta podczas tuningu, jesteś zależny od mocnej chłodnicy oleju. Powoduje to ochłodzenie oleju, który jednocześnie chłodzi i smaruje silnik, dając maksymalną wydajność.
BEHR HELLA SERVICE
Behr Hella Service to przedsięwzięcie typu joint venture zainicjowane przez dwa niezależne przedsiębiorstwa –– Behr i Hella. Oba niemieckie podmioty to ważni gracze na rynku części samochodowych. Pod logo Behr Hella Service produkowane i dystrybuowane są wysokiej jakości części układów termicznych. Zatem części samochodowe Behr Hella to elementy układu chłodzenia i ogrzewania, a także klimatyzacji. Oferta Behr Hella to kompleksowy asortyment z kategorii części chłodniczych i grzewczych wykorzystywanych w samochodach osobowych i ciężarowych, a także w pojazdach rolniczych.
Od wielu lat części samochodowe Behr Hella są wykorzystywane do pierwszego montażu przez wielu renomowanych producentów samochodów. Jednocześnie firma przykłada również dużą wagę do rynku części zamiennych. Warto podkreślić, że produkty trafiające na aftermarket nie odbiegają pod względem jakości od oryginalnych części samochodowych oferowanych przez producenta, gdyż powstają na tych samych liniach produkcyjnych.
W przedsięwzięciu prowadzonym przez firmy Behr i Hella oba podmioty mają jasno określone role. Behr zajmuje się produkcją części do układów chłodniczych i klimatyzacji, natomiast Hella odpowiada za rozprowadzanie produktów, wykorzystując swoją międzynarodową sieć dystrybucyjną.
Nagrody
Dostawa
Płatności
