Bęben hamulcowy DELPHI BF324
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Bęben hamulcowy DELPHI BF324
(21.01.2015)
Opinia wystawiona dla Bęben hamulcowy DELPHI BF200
(20.01.2015)
Opinia wystawiona dla Bęben hamulcowy DELPHI BF111
(08.01.2015)
Opinia wystawiona dla Bęben hamulcowy DELPHI BF463
Numery OEM
Szukaj zamienników dla BF324 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 2438-S |
| A.B.S. | 2513-S |
| AP | 55214 |
| APEC | DRM9142 |
| ATE_CN | 24-0218-0020-1-02 |
| ATE_CN | 24.0218-0020.1 |
| ATE_CN | 480074 |
| BENDIX | 329121B |
| BENDIX | 329158B |
| BORG BECK | BBR7099 |
| BOSCH INDI | 0 986 477 095 |
| BOSCH INDI | 0 986 477 116 |
| BOSCH INDI | 0 986 477 155 |
| BOSCH | DB190 |
| BRAKE ENG | 962040 |
| BRAKE ENG | DR962040 |
| BREMBO | 14.7093.10 |
| CIFAM | 700-164 |
| CIFAM | 700-164K |
| CIFAM | 700-241 |
| CITRO | 4247.35 |
| CITRO | 4247.44 |
| CITRO | 95659622 |
| FERODO | FDR329158 |
| FIRST LINE | BBR7099 |
| FTE | BT1023 |
| H.HESS/ATE | 24-0218-0020-1-02 |
| H.HESS/ATE | 24.0218-0020.1 |
| H.HESS/ATE | 24.0218-0720.2 |
| H.HESS/ATE | 480074 |
| HPZEB | 66331 |
| JURID | 329121J |
| JURID | 329158J |
| KAGER | 36-0370 |
| LPR | 7D0153 |
| MEGA | 95659622 |
| METELLI | 18-0164 |
| METELLI | 18-0241 |
| MEYLE | 11-15 523 0031 |
| MGA | TR7497 |
| MGA | TR7591 |
| MIN | MBD035 |
| MOTAQUIP | VBD661 |
| NATIONAL | NDR118 |
| NATIONAL | NDR152 |
| NK | 251904 |
| OMC | 100538 |
| OMC | 100714 |
| OPTIMAL | BT-1330 |
| PAGID | 61421 |
| PAGID | 62900 |
| PEUGE | 4247.35 |
| PEUGE | 4247.44 |
| PEUGE | 95659622 |
| PEX | 15.0121 |
| QUINTON HA | BDR286 |
| QUINTON HA | BTF286 |
| REMSA | 707.0 00 |
| REMSA | 7070.00 |
| ROADHOUS | 7070.00 |
| TEXTAR | 94014200 |
| TEXTAR | 98100 0142 |
| TOPRAN | 721 178 |
| TRISCAN | 8120 28205 |
| TRW | DB4159 |
| WOKING | P7070.00 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Bęben hamulcowy BF324 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
MEGA
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Klocki hamulcowe TRW z powłoką COTEC. Czym się charakteryzują i jakie korzyści oferują swoim użytkownikom?
Pomysł stojący za opracowaniem klocków hamulcowych TRW z powłoką COTEC miał na celu uniknięcie problemów z hamulcami na etapie ich docierania. Czy powstała na potrzeby tych klocków technologia spełniła swoje zadanie? Co zmieniła powłoka COTEC w codziennym użytkowaniu samochodu?
czytaj więcej >
Innowacyjne filtry kabinowe czwartej generacji? CareMetix wyznacza nowy standard jakości filtrów dla najbardziej wymagających kierowców
Wiele systemów samochodowych wpływa na komfort kierowców i pasażerów, ale mało które chronią również ich zdrowie. Do tej drugiej grupy należą systemy wymiany powietrza w kabinie pasażerskiej, oparte o najnowsze, najbardziej innowacyjne filtry kabinowe – dokładnie takie, jak filtry kabinowe CareMetix od Mahle. Co potrafią te właśnie filtry?
czytaj więcej >
Zestaw hamulców dla samochodów elektrycznych Brembo Beyond EV. Czy zastosowane w nich rozwiązania możemy uznać za faktycznie potrzebne i użyteczne?
Czy zestawy hamulców dedykowane samochodom elektrycznym mają sens? Co dają nam klocki i tarcze hamulcowe projektowane z myślą o „elektrykach”? Na przykładzie Brembo Beyond EV możemy określić, że coś w tym pomyśle jest. Ale już Wy sami musicie odpowiedzieć sobie na pytanie, czy jest to wystarczające duże „coś”, by zdecydować się na taki właśnie zestaw.
czytaj więcej >
Opony letnie Dębica z serii Presto. Który z tworzących ją modeli sprawdzi się w aucie miejskim, a który w sportowym?
Opony letnie Dębicy z serii Presto to dobry przykład opon ekonomicznych o wysokich osiągach i naprawdę wysokim komforcie jazdy. Cała seria składa się obecnie z 5 modeli różniących się od siebie nieraz naprawdę mocno. Które z nich powinny zyskać Waszą uwagę?
czytaj więcej >Bęben hamulcowy
Hamulec bębnowy to coraz rzadziej stosowany rodzaj układu hamulcowego, który spotyka się przede wszystkim w przypadku niewielkich samochodów miejskich, nieco starszej już daty. Jedną z najważniejszych części hamulcowego układu bębnowego jest bęben hamulcowy.
Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. We wnętrzu bębna montuje się szczęki hamulcowe oraz poruszający nimi rozpieracz. Całość osadza się na osi tarczy nośnej. Hamowanie takiego układu powstaje na skutek dociskania szczęk hamulcowych do wewnętrznej powierzchni bębna hamulcowego.
Największym mankamentem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz ograniczone odprowadzanie nadmiaru ciepła, które wydziela się podczas intensywnego hamowania samochodem. Czynniki te spowodowały, że producenci zaczęli rezygnować ze stosowania bębnów hamulcowych na przedniej osi samochodu.
Bębny hamulcowe stosuje się już jedynie na tylnej osi samochodu. Ich wymiana nie należy do łatwych i powinna zawsze być przeprowadzana przez profesjonalny warsztat samochodowy. Wymieniając bębny hamulcowe należy także wymienić szczęki hamulcowe, a w wielu modelach samochodów również łożysko koła.
Trwałość bębnów hamulcowych zależy przede wszystkim od stylu jazdy samochodem. Niekiedy komplet bębnów wystarcza nawet na przejechanie około 120 – 150 tysięcy kilometrów. Zdarza się jednak także, że na skutek agresywnej jazdy samochodem, interwały te mogą ulec zmianie i bębny hamulcowe trzeba będzie wymienić nieco wcześniej.
DELPHI
DELPHI to jeden z liderów w produkcji części samochodowych. Firma słynie z produkcji komponentów sprzęgła do samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych. Wysoka jakość części samochodowych DELPHI jest podyktowana przede wszystkim nieustannym dążeniem firmy do rozwoju i doskonałości.
Dynamiczny rozwój firmy rozpoczął się po jej oddzieleniu od koncernu General Motors. Od tego czasu poszerzono linie produkcyjne DELPHI oraz otworzono nowe centra badawcze. Aktualnie zakłady i magazyny korporacji znajdują się w 44 krajach na różnych kontynentach, co sprawiło, że części DELPHI stały się rozpoznawalne niemal na całym świecie.
Firma jest jednym z wiodących dostawców części oryginalnych. DELPHI produkuje komponenty dla największych europejskich i japońskich producentów samochodów. Takie popularne marki jak Mazda, Hyundai, Toyota, Kia, Honda i Nissan wyposażą się w części samochodowe DELPHI na pierwszym montażu fabrycznym. Ponadto DELPHI zaopatrza rynek części zamiennych.
Podczas produkcji firma kładzie duży nacisk na bezpieczeństwo, co najlepiej potwierdza międzynarodowy certyfikat jakości ISO 9001/02. Dlatego części samochodowe tej marki posiadają najlepsze parametry techniczne i duży stopień niezawodności. Właściwości, parametry i odporność na zużycie części zamiennych DELPHI nie ustępują oryginalnym komponentom, wykorzystywanym podczas pierwszego montażu fabrycznego.
Katalog DELPHI obejmuje ponad 140 tysięcy części zamiennych. Pośród oferowanych części znajdziecie m.in. elementy systemów bezpieczeństwa, części układu hamulcowego, akumulatory, sprzęgła, urządzenia elektroniczne oraz wiele innych.
Nagrody
Dostawa
Płatności
