Alternator STARDAX STX101244
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla STX101244 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ALANKO | 10442555 |
| ALANKO | 10442569 |
| ALANKO | 10442586 |
| ALANKO | 11442555 |
| ALANKO | 11442569 |
| ALANKO | 11442586 |
| AS-PL | 2015153 |
| AS-PL | 20179351BN |
| AS-PL | 30648RI |
| AS-PL | 30820RI |
| AS-PL | 311292 |
| AS-PL | 90-20-3593 |
| AS-PL | A3016 |
| AS-PL | ALT171530 |
| AS-PL | ALT4550 |
| AS-PL | ALTS018 |
| AS-PL | ALTS804 |
| AS-PL | ALV0820 |
| AS-PL | VAL433188 |
| BOSCH | 0 123 110 004 |
| BOSCH | 0 986 038 750 |
| BOSCH | 0 986 038 751 |
| BOSCH | 0 986 038 760 |
| CASCO | CAL15153 |
| CASCO | CAL15153AS |
| CASCO | CAL15153ES |
| CASCO | CAL15153GS |
| CASCO | CAL15153OS |
| CASCO | CAL15153RS |
| CEVAM | 4330 |
| CITRO | 96 122 642 80 |
| DAF | 1516628R |
| DELCOREMY | 200.130.702 |
| DELCOREMY | DRA 3233 |
| DELCOREMY | DRA 3244 |
| DELCOREMY | DRA 3245 |
| EAI | 56224 |
| ELSTOCK | 28-1864 |
| ERA | 210824 |
| FRIESEN | 90 38 751 |
| GHIBAUDI | AG0540 |
| H.C A/S | CA 820 IR |
| HBELPARTS | 32 038 740 |
| HBELPARTS | 32 038 781 |
| HC-PARTS | CA 820 IR |
| HELLA | 730 060-001 |
| HELLA | 8EL 012 428-921 |
| HELLA | 8EL 725 870-001 |
| HELLA | 8EL 730 060-001 |
| LAUBER | 11.0820 |
| LAUBER | LAU 11.0820 |
| LAUBER | LRB180 |
| LOMBA | SA434 |
| LUCAS | LRB 00 180 |
| LUCAS | LRB180 |
| MAG | 943 35 694 401 0 |
| MAG | 944390387510 |
| MAHLE | MG 387 |
| PEUGE | 5705 H5 |
| PEUGE | 5705 HK |
| PEUGE | 5705 N6 |
| PEUGE | 96 122 642 80 |
| PEUGE | 96 122 646 80 |
| POWERMAX | 89213289 |
| PRESTOLITE | 35214445 |
| PRESTOLITE | 35214950 |
| PSH | 225.503.070 |
| QUINTON HA | QRA1360 |
| SPIDAN | 5243 |
| VALEO | 2 541 457 |
| VALEO | 2 541 457B |
| VALEO | 2 541 733 |
| VALEO | 2 541 765 |
| VALEO | 2 541 765 A |
| VALEO | 433188 |
| VALEO | 436 345 |
| VALEO | A 11 VI 23 |
| VALEO | A 11 VI 32 |
| VALEO | A 11 VI 33 |
| VALEO | A 11 VI 48 |
| VALEO | A 11 VI 49 |
| VALEO | A 11 VI 52 |
| VALEO | A 11 VI 53 |
| VALEO | A 11 VI 57 |
| VALEO | A 11 VI 58 |
| VALEO | NA434 |
| VALEO | VA 292 |
| WAI | 22789N |
| WAI | SA425 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Alternator STX101244 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
FIAT
|
LANCIA
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Skąd biorą się błędy ESP i ABS po wymianie baterii samochodowej? Czym jest adaptacja akumulatora i dlaczego warto ją wykonać?
Wymiana akumulatora potrafi być czynnością stresującą nawet nie przez to, jak przebiega, ale co dzieje się w jej następstwie. A dziać mogą się rozmaite rzeczy, poczynając od błędów ESP i ABS, na informacji o awarii czujników ciśnienia w oponach kończąc. Dlaczego tak się dzieje?
czytaj więcej >
Opony Continental UltraContact NXT. Jak sprawdzają się opony wykonywane w większości z materiałów odnawialnych?
Materiały z recyklingu w oponach samochodowych to żadna nowość, używa się ich od wielu lat. Nigdy jednak wcześniej żadna marka nie posunęła się tak daleko, jak Continental ze swoimi oponami UltraContact NXT. Jakie przyniosło to efekty? Czy „gumy” robione z ryżu i starych butelek w ogóle mają sens?
czytaj więcej >
Czy pojawiająca się kontrolka poziomu płynu chłodniczego zawsze oznacza jego brak? O czym jeszcze może nas informować?
Kontrolka poziomu płynu chłodniczego to zaledwie jeden z wielu wskaźników mogących pojawić się na desce rozdzielczej Waszych aut. I choćby z tego tylko powodu jej zapalenie się nie zawsze przykuwa uwagę kierowcy. A czy powinno? Zdecydowanie tak. Dlaczego? Co może oznaczać świecąca się kontrolka płynu chłodniczego?
czytaj więcej >
Uciekający czynnik klimatyzacji w samochodzie. Co może być przyczyną tego zjawiska i jak możecie sami zlokalizować usterkę?
Jedną z najczęstszych przyczyn awarii układu klimatyzacji jest brak czynnika chłodniczego. Czynnik ucieka, klimatyzacja przestaje działać. Jednak samo jej powtórne napełnienie sprawy nie załatwi. Dlaczego?
czytaj więcej >Alternator
Alternator to podstawowy podzespół układu elektrycznego w każdym samochodzie. Rola tego elementu polega przede wszystkim na ładowaniu akumulatora podczas pracy jednostki napędowej i zmiany energii mechanicznej w prąd, wykorzystywany także do zasilania osprzętu elektrycznego samochodu.
Podzespół ten został przymocowywany do jednostki napędowej. Napędza go wał korbowy. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa z powodu braku energii elektrycznej potrzebnej chociażby akumulatorowi.
Do najczęstszych objawów uszkodzenia alternatora należy zaliczyć zapalenie się czerwonej kontrolki akumulatora na desce rozdzielczej samochodu. Ta kontrolka informuje kierowcę, że występuje problem z ładowaniem. By sprawdzić, czy problem leży po stronie alternatora wystarczy zmierzyć napięcie na akumulatorze podczas pracy silnika. Powinno się ono mieścić w przedziale od 13,8 do 14,5 V. Napięcie poniżej tych wartości będzie prawdopodobnie zwiastunem wymiany alternatora na nowy.
Za pozostałe objawy awarii alternatora należy uznać niejednostajnie święcące się światła samochodowe, czy też stosunkowo częste przepalanie się żarówek. Należy także zwrócić uwagę na ewentualne hałasy dobiegające do kabiny kierowcy spod maski pojazdu, nasilające się wraz ze wzrostem obrotów jednostki napędowej.
Uszkodzony alternator to problem, którego nie można bagatelizować. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa. Najłatwiejszym i najszybszym rozwiązaniem jest zakup nowego alternatora i wymiana starego. Po alternatory samochodowe najlepszych marek zapraszamy do naszej oferty.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
