Alternator ERA 210336A
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Alternator ERA 210336A
(23.02.2021)
Koszt nie mały, ale zdecydowałem się na zakup nowego alternatora i wybrałem ten model. Wszystko pasuje bardzo dobrze, jakościowo super. Samochód odpala bez problemów, alternator póki co sprawdza sie dobrze. Moge polecić jak najbardziej
Opinia wystawiona dla Alternator ERA 209328
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 210336A po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AD KUHNER | 30533RI |
| AD KUHNER | 30533RIB |
| AD KUHNER | 30533RID |
| AD KUHNER | 30533RIH |
| AD KUHNER | 30533RIM |
| AD KUHNER | 30533RIV |
| BOSCH | 0 986 036 891 |
| CASCO | CAL15137 |
| CASCO | CAL15137AS |
| CASCO | CAL15137ES |
| CASCO | CAL15137GS |
| CASCO | CAL15137OS |
| CASCO | CAL15137RS |
| CITRO | 5701 E1 |
| CITRO | 5705 90 |
| CITRO | 5705 F2 |
| CITRO | 5705 HH |
| CITRO | 5705 P3 |
| CITRO | 95 632 727 |
| CITRO | 95 668 060 |
| DELCOREMY | DRA4832 |
| ELSTOCK | 28-0914 |
| ERA | 210336A |
| ERA | 210336B |
| ERA | 210336HQ |
| ERA | 210336R |
| HC-PARTS | CA 533 IR |
| HELLA | 8EL 725 832-001 |
| LUCAS | LRB00182 |
| PEUGE | 5701 E1 |
| PEUGE | 5705 90 |
| PEUGE | 5705 F2 |
| PEUGE | 5705 HH |
| PEUGE | 5705 P3 |
| PEUGE | 95 632 727 |
| PEUGE | 95 668 060 |
| PSA | 5701 E1 |
| PSA | 5705 90 |
| PSA | 5705 F2 |
| PSA | 5705 HH |
| PSA | 5705 P3 |
| PSA | 95 632 727 |
| PSA | 95 668 060 |
| PSA | 956 327 27R |
| REAL | 201790371 |
| REAL | 20179731 |
| REAL | 20179731BN |
| REMY | DRA4832 |
| SANDO | 2015137 |
| SANDO | 2015137.0 |
| VALEO | 433070 |
| VALEO | 436314 |
| VALEO | 642803 |
| VALEO | A13N130 |
| VALEO | A13N130+ |
| VALEO | A13N176 |
| VALEO | A13N176+ |
| VALEO | A13N216 |
| VALEO | A13N216+ |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Alternator 210336A pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Skąd biorą się błędy ESP i ABS po wymianie baterii samochodowej? Czym jest adaptacja akumulatora i dlaczego warto ją wykonać?
Wymiana akumulatora potrafi być czynnością stresującą nawet nie przez to, jak przebiega, ale co dzieje się w jej następstwie. A dziać mogą się rozmaite rzeczy, poczynając od błędów ESP i ABS, na informacji o awarii czujników ciśnienia w oponach kończąc. Dlaczego tak się dzieje?
czytaj więcej >
Opony Continental UltraContact NXT. Jak sprawdzają się opony wykonywane w większości z materiałów odnawialnych?
Materiały z recyklingu w oponach samochodowych to żadna nowość, używa się ich od wielu lat. Nigdy jednak wcześniej żadna marka nie posunęła się tak daleko, jak Continental ze swoimi oponami UltraContact NXT. Jakie przyniosło to efekty? Czy „gumy” robione z ryżu i starych butelek w ogóle mają sens?
czytaj więcej >
Czy pojawiająca się kontrolka poziomu płynu chłodniczego zawsze oznacza jego brak? O czym jeszcze może nas informować?
Kontrolka poziomu płynu chłodniczego to zaledwie jeden z wielu wskaźników mogących pojawić się na desce rozdzielczej Waszych aut. I choćby z tego tylko powodu jej zapalenie się nie zawsze przykuwa uwagę kierowcy. A czy powinno? Zdecydowanie tak. Dlaczego? Co może oznaczać świecąca się kontrolka płynu chłodniczego?
czytaj więcej >
Uciekający czynnik klimatyzacji w samochodzie. Co może być przyczyną tego zjawiska i jak możecie sami zlokalizować usterkę?
Jedną z najczęstszych przyczyn awarii układu klimatyzacji jest brak czynnika chłodniczego. Czynnik ucieka, klimatyzacja przestaje działać. Jednak samo jej powtórne napełnienie sprawy nie załatwi. Dlaczego?
czytaj więcej >Alternator
Alternator to podstawowy podzespół układu elektrycznego w każdym samochodzie. Rola tego elementu polega przede wszystkim na ładowaniu akumulatora podczas pracy jednostki napędowej i zmiany energii mechanicznej w prąd, wykorzystywany także do zasilania osprzętu elektrycznego samochodu.
Podzespół ten został przymocowywany do jednostki napędowej. Napędza go wał korbowy. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa z powodu braku energii elektrycznej potrzebnej chociażby akumulatorowi.
Do najczęstszych objawów uszkodzenia alternatora należy zaliczyć zapalenie się czerwonej kontrolki akumulatora na desce rozdzielczej samochodu. Ta kontrolka informuje kierowcę, że występuje problem z ładowaniem. By sprawdzić, czy problem leży po stronie alternatora wystarczy zmierzyć napięcie na akumulatorze podczas pracy silnika. Powinno się ono mieścić w przedziale od 13,8 do 14,5 V. Napięcie poniżej tych wartości będzie prawdopodobnie zwiastunem wymiany alternatora na nowy.
Za pozostałe objawy awarii alternatora należy uznać niejednostajnie święcące się światła samochodowe, czy też stosunkowo częste przepalanie się żarówek. Należy także zwrócić uwagę na ewentualne hałasy dobiegające do kabiny kierowcy spod maski pojazdu, nasilające się wraz ze wzrostem obrotów jednostki napędowej.
Uszkodzony alternator to problem, którego nie można bagatelizować. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa. Najłatwiejszym i najszybszym rozwiązaniem jest zakup nowego alternatora i wymiana starego. Po alternatory samochodowe najlepszych marek zapraszamy do naszej oferty.
ERA
ERA to włoska firma produkująca części samochodowe. Specjalnością przedsiębiorstwa są elementy elektryki oraz elektroniki samochodowej. Producent należy do europejskich i światowych liderów w wymienionych sektorach. Wśród flagowych produktów marki ERA należy wymienić wszelkie czujniki, przekaźniki i przełączniki. Elektryka i elektronika ERA to najwyższa jakość na rynku, potwierdzona szeregiem certyfikatów.
Choć bezsprzecznie produkty z wymienionych kategorii stanowią główne linie produkcyjne firmy ERA, to tylko część całej oferty producenta. Przedsiębiorstwo stale poszerza swoją ofertę, stając się coraz bardziej wszechstronnym dostawcą samochodowych części zamiennych. Części samochodowe ERA to również między innymi elementy mechanizmów sterujących pracą silnika. Producent oferuje także części układu zapłonowego, układu zawieszenia, klimatyzacji i wiele innych autoczęści. Wszystkie łączy jedna cecha, jaką jest wykończenie z troską o najmniejsze detale.
ERA powstała w 1983 roku jako marka koncernu Sipea. Z czasem ERA stała się niezależną firmą produkcyjną, zyskującą rozpoznawalność we Włoszech oraz poza granicami kraju. Obecnie części samochodowe ERA są dystrybuowane do ponad 70 krajów na całym świecie. Firma posiada główną siedzibę w rodzinnych Włoszech oraz filie w innych krajach. Warto zaznaczyć, że ERA to nie tylko producent części samochodowych, lecz przedsiębiorstwo w dużej mierze zajmuje się również dystrybucją autoczęści własnych i innych producentów.
Nagrody
Dostawa
Płatności
