Alternator BV PSH 135.575.120.010
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Alternator BV PSH 135.575.120.010
(13.01.2020)
Opinia wystawiona dla Alternator BV PSH 635.004.095.010
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 135.575.120.010 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AD KUHNER | 301960RI |
| AES | 12201389 |
| AINDE | AI90204 |
| ALANKO | 10443593 |
| ALANKO | 10444123 |
| ALANKO | 443593 |
| AS-PL | A0243 |
| ATL | L49990 |
| AUTOELECTR | AEC1960 |
| BOSCH | 0124425050 |
| BOSCH | 0986049990 |
| BOSCH | 0986049997 |
| BOSCH | AL0885X |
| CASCO | CAL10504 |
| CEVAM | 4878 |
| DA SILVA | 012040 |
| DRI | 2281861202 |
| E.D.R | 931148 |
| EAI | 57634 |
| ELSTOCK | 286513 |
| EUROTEC | 12049990 |
| Everkraft | ABE1272 |
| Exact | RNL4999 |
| FRIESEN | 9049990 |
| FRIESEN | 9049990F |
| HC-CARGO | 115306 |
| HC-PARTS | CA1960IR |
| HC-PARTS | HCA1960IR |
| HELLA | 8EL011712501 |
| HELLA | 8EL738212011 |
| LGK | 441891 |
| LUCAS | LRA03401 |
| LUCAS | LRA3401 |
| MESS | 209332 |
| OPEL | 13229985 |
| OPEL | 6204271 |
| OPEL | 93190829 |
| OPEL | 95519865 |
| POWERMAX | 89212686 |
| PROTECH | IR7925 |
| PSH | 135575120 |
| ROLLINGCOM | ALT2178 |
| SANDO | 2010504 |
| SOVEREIGN | SB309 |
| SPIDAN | 6411SP |
| SPIDAN | SP6411 |
| VALEO | 849161 |
| VALEO | FGN12S170 |
| WAI | 11475N |
| WAI | 11475R |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Alternator 135.575.120.010 pasuje do Twojego auta
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Dlaczego warto zainwestować w agregat prądotwórczy? Do czego może się przydać w domu, a do czego w garażu?
Agregat prądotwórczy to nieocenione urządzenie znajdujące zastosowanie zarówno w domu, jak i w garażu. Niezależnie od tego, czy potrzebujecie awaryjnego źródła zasilania, czy planujecie poważniejsze majsterkowanie, agregat prądotwórczy może okazać się Waszym najlepszym sojusznikiem.
czytaj więcej >
Co może być przyczyną opadającej wskazówki prędkościomierza podczas jazdy? Jak prawidłowo zdiagnozować ten typ usterki?
Czy kiedykolwiek zdarzyła Wam się sytuacja, kiedy to jedziecie drogą, utrzymując stałą prędkość, ale nagle widzicie, jak wskazówka prędkościomierza zaczyna gwałtownie opadać. Kilku naszych klientów zgłaszało nam już podobne problemy i – co ciekawe – u każdego z nich inna usterka okazywała się przyczyną. Z czego to wynika?
czytaj więcej >
Skąd biorą się błędy ESP i ABS po wymianie baterii samochodowej? Czym jest adaptacja akumulatora i dlaczego warto ją wykonać?
Wymiana akumulatora potrafi być czynnością stresującą nawet nie przez to, jak przebiega, ale co dzieje się w jej następstwie. A dziać mogą się rozmaite rzeczy, poczynając od błędów ESP i ABS, na informacji o awarii czujników ciśnienia w oponach kończąc. Dlaczego tak się dzieje?
czytaj więcej >
Opony Continental UltraContact NXT. Jak sprawdzają się opony wykonywane w większości z materiałów odnawialnych?
Materiały z recyklingu w oponach samochodowych to żadna nowość, używa się ich od wielu lat. Nigdy jednak wcześniej żadna marka nie posunęła się tak daleko, jak Continental ze swoimi oponami UltraContact NXT. Jakie przyniosło to efekty? Czy „gumy” robione z ryżu i starych butelek w ogóle mają sens?
czytaj więcej >Alternator
Alternator to podstawowy podzespół układu elektrycznego w każdym samochodzie. Rola tego elementu polega przede wszystkim na ładowaniu akumulatora podczas pracy jednostki napędowej i zmiany energii mechanicznej w prąd, wykorzystywany także do zasilania osprzętu elektrycznego samochodu.
Podzespół ten został przymocowywany do jednostki napędowej. Napędza go wał korbowy. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa z powodu braku energii elektrycznej potrzebnej chociażby akumulatorowi.
Do najczęstszych objawów uszkodzenia alternatora należy zaliczyć zapalenie się czerwonej kontrolki akumulatora na desce rozdzielczej samochodu. Ta kontrolka informuje kierowcę, że występuje problem z ładowaniem. By sprawdzić, czy problem leży po stronie alternatora wystarczy zmierzyć napięcie na akumulatorze podczas pracy silnika. Powinno się ono mieścić w przedziale od 13,8 do 14,5 V. Napięcie poniżej tych wartości będzie prawdopodobnie zwiastunem wymiany alternatora na nowy.
Za pozostałe objawy awarii alternatora należy uznać niejednostajnie święcące się światła samochodowe, czy też stosunkowo częste przepalanie się żarówek. Należy także zwrócić uwagę na ewentualne hałasy dobiegające do kabiny kierowcy spod maski pojazdu, nasilające się wraz ze wzrostem obrotów jednostki napędowej.
Uszkodzony alternator to problem, którego nie można bagatelizować. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa. Najłatwiejszym i najszybszym rozwiązaniem jest zakup nowego alternatora i wymiana starego. Po alternatory samochodowe najlepszych marek zapraszamy do naszej oferty.
BV PSH
BV PSH to holenderska marka należąca do firmy Pos Service Holland, specjalizującej się w dostarczaniu wysokiej klasy rozruszników oraz alternatorów do samochodów osobowych, aut dostawczych oraz pojazdów specjalnych. BV PSH, jako globalna hurtownia rozruszników i alternatorów samochodowych, prowadzi działalność m.in. w Holandii, Belgii, Niemczech, Francji, Hiszpanii, RPA oraz Chinach. Firma, oprócz dystrybucji części przygotowanych przez producentów zewnętrznych, produkuje własną linię rozruszników oraz alternatorów znanych pod nazwą PSH+. W ofercie marki BV PSH można znaleźć ponad 9 tys. rodzajów rozruszników i alternatorów do różnego typu samochodów oraz maszyn o specjalnym przeznaczeniu. Ponadto dostępne są również wysokiej jakości sondy lambda, łożyska kół pasowych oraz łożyska kulowe oraz łączniki alternatora. BV PSH dostarcza produkty pochodzące od czołowych producentów części samochodowych (m.in. Denso, Bosch, Mitsubishi, Leece Neville, Valeo, Prestolite, Visteon), a każdy z nich posiada oryginalne oznakowanie oraz jest objęty gwarancją.
Nagrody
Dostawa
Płatności
