Części samochodowe nr 1
Uszczelka turbosprężarki do Mazda 6 Kombi (GH) 2.2 MZR-CD (GH10) Kombi 125KM, 92kW, olej napędowy (2009.01 - 2010.12)
AJUSA
ELRING
FA1
7 produktów
Kod produktu:
478-502
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FA1
Kod:
478-502
Jednostka:
szt
Rodzaj urządzenia ładującego: Turbosprężarka
Do 100 dni na zwrot
13,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
478-510
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FA1
Kod:
478-510
Jednostka:
szt
Rodzaj urządzenia ładującego: Turbosprężarka
Do 100 dni na zwrot
13,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
478-509
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FA1
Kod:
478-509
Jednostka:
szt
Rodzaj urządzenia ładującego: Turbosprężarka
Lokalizacja w aucie: Przed turbosprężarką
Do 100 dni na zwrot
14,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
478-501
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FA1
Kod:
478-501
Jednostka:
szt
Rodzaj urządzenia ładującego: Turbosprężarka
Do 100 dni na zwrot
15,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
374.670
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
ELRING
Kod:
374.670
Jednostka:
szt
Rodzaj urządzenia ładującego: Turbosprężarka
Lokalizacja w aucie: Przed turbosprężarką
Do 100 dni na zwrot
41,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
478-508
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FA1
Kod:
478-508
Jednostka:
szt
Lokalizacja w aucie: Wejżcie na turbinę
Lokalizacja w aucie: Kolektor wydechowy
Do 100 dni na zwrot
27,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
01223500
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
AJUSA
Kod:
01223500
Rodzaj urządzenia ładującego: Turbosprężarka
Lokalizacja w aucie: Przed turbosprężarką
Grubość [mm]: 0,25
Długość [mm]: 110
Szerokość [mm]: 94
Do 100 dni na zwrot
Uszczelki i zestawy uszczelek do turbosprężarki
Wyciek oleju w 90-procentach przypadków oznaczać może awarię układu doładowania silnika. W pozostałych przypadkach tego typu wycieki z turbo są związane ze zbyt dużym ciśnieniem. Chodzi tutaj przede wszystkim o niesprawny system odpowietrzania układu korbowego, czego przyczyną jest zatkana odma. Jeżeli po uzupełnieniu oleju turbo nadal puszcza olej do wydechu lub do intercoolera, oznacza to, że jest zbyt duża ilość oleju w układzie, niedrożne są przewody olejowe lub uszkodzeniu uległa ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
