Wybierz typ samochodu marki TOUAREG II (7P5, 7P6)

Artykuły powiązane

Co zrobić, gdy silnik spala olej? Jak rozpoznać taką usterkę i jak postępować, gdy już do niej dojdzie?
Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
„Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?

Auto części zamienne IPD

IPD od 20 lat wchodzi w skład grupy HEPU&IPD. Przedsiębiorstwo prężnie działa na rynku części zamiennych. Doświadczenie bezpośrednio przekłada się na wiedzę, kompleksowość działań, jakość produktów, niezawodność dostaw oraz oparte na partnerstwie relacje z klientami. To wszystko sprawia, że firma oprócz niemieckiej precyzji oraz niezawodności gwarantuje możliwie najskuteczniejszą obsługę klienta na każdym etapie współpracy.

IPD oferuje ...

Szukaj cześci IPD

Części samochodowe do VW Touareg II drugiej generacji

Touareg należy do klasy SUV-ów pełnowymiarowych. Mierzy 4,80 metra, a więc jest o 31 centymetrów dłuższy od Tiguana. Pierwsza generacja została wprowadzona w 2002 roku, druga w 2010 roku, po czym w 2014 roku nastąpił facelift, który nadał SUV-owi nową twarz Grupy VW i nieco bardziej oszczędne silniki. Touareg jest produkowany na Słowacji razem ze swoimi technicznie spokrewnionymi braćmi z grupy, Porsche Cayenne i Audi Q7. Jego pozostali konkurenci to BMW X5 i Mercedes ...

Szukaj części do Vw TOUAREG (7P5, 7P6)

O zestawie łańcucha rozrządu

Zestaw łańcucha rozrządu Można powiedzieć, że łańcuch rozrządu jest w zasadzie bezobsługowy, przeważnie jednak tylko w prostych, niewysilonych jednostkach napędowych. To tyle teorii. W rzeczywistości łańcuchy rozrządu lubią się rozciągać i pękać, co wiąże się ...