Zestaw łańcucha rozrządu IPD - Bmw X1 (F48) sDrive 18 i

Liczba produktów dla wybranego samochodu: 1

Sortuj:

Widok:

Sprawdź części innych producentów

Artykuły powiązane

Co zrobić, gdy silnik spala olej? Jak rozpoznać taką usterkę i jak postępować, gdy już do niej dojdzie?
Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
„Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?

Auto części zamienne IPD

IPD od 20 lat wchodzi w skład grupy HEPU&IPD. Przedsiębiorstwo prężnie działa na rynku części zamiennych. Doświadczenie bezpośrednio przekłada się na wiedzę, kompleksowość działań, jakość produktów, niezawodność dostaw oraz oparte na partnerstwie relacje z klientami. To wszystko sprawia, że firma oprócz niemieckiej precyzji oraz niezawodności gwarantuje możliwie najskuteczniejszą obsługę klienta na każdym etapie współpracy.

IPD oferuje ...

Szukaj cześci IPD

Części samochodowe do BMW X1 drugiej generacji

W 2009 roku wyprodukowano pierwsze części do BMW X1, co stanowiło ważny krok na drodze rozwojowej marki, ze względu na wejście w obszar, w którym wcześniej nie była obecna. Powstał wtedy kompaktowy crossover, połączenie auta rodzinnego z pojazdem miejskim, jednocześnie doskonale spisujący się w długich trasach, w tym także w umiarkowanie trudnym terenie. Pierwsza generacja odniosła sukces, przez co postanowiono kontynuować produkcję. W 2015 roku na liniach montażowych ...

Szukaj części do Bmw X1 (F48)

O zestawie łańcucha rozrządu

Zestaw łańcucha rozrządu Można powiedzieć, że łańcuch rozrządu jest w zasadzie bezobsługowy, przeważnie jednak tylko w prostych, niewysilonych jednostkach napędowych. To tyle teorii. W rzeczywistości łańcuchy rozrządu lubią się rozciągać i pękać, co wiąże się ...