Wybierz typ samochodu marki PASSAT B7 Variant (365)

Artykuły powiązane

Co zrobić, gdy silnik spala olej? Jak rozpoznać taką usterkę i jak postępować, gdy już do niej dojdzie?
Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
„Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?

Auto części zamienne Hepu

Hepu to jeden z najbardziej rozpoznawalnych producentów na europejskim rynku motoryzacyjnym, tworzący wysokiej klasy części samochodowe Hepu głównie do samochodowych układów chłodzenia.. Firma powstała w Niemczech ponad 40 lat temu. Dotychczasowe doświadczenie sprawiło, że stała się liderem w produkcji pomp wody, zestawów rozrządu oraz innych komponentów. Szczegółowe badania i restrykcyjne testy jakościowe sprawiają, że części ...

Szukaj cześci HEPU

Części samochodowe do VW Passata B7 Kombi siódmej generacji

Passat to od lat czołówka najpopularniejszych pojazdów w Polsce. Niejednokrotnie zwyciężał w klasyfikacji najczęściej wybieranych samochodów przez Polaków. To model absolutnie historyczny, obecny na rynku od lat 70., a konkretnie od 1973 roku. Dzisiaj produkowana jest już 8. generacja pojazdów. Natomiast Passat B7 to siódma generacja auta, choć wielu twierdzi, że tak naprawdę jest to jedynie udoskonalona szóstka. Volkswagen Passat B7 powstał w 2010 roku. W tym samym roku ...

Szukaj części do Vw PASSAT B7 Variant (365)

O zestawie łańcucha rozrządu

Zestaw łańcucha rozrządu Można powiedzieć, że łańcuch rozrządu jest w zasadzie bezobsługowy, przeważnie jednak tylko w prostych, niewysilonych jednostkach napędowych. To tyle teorii. W rzeczywistości łańcuchy rozrządu lubią się rozciągać i pękać, co wiąże się ...