Zestaw łańcucha rozrządu FAI AutoParts - Vw GOLF IV (1J1) 2.3 V5

Liczba produktów dla wybranego samochodu: 1

Sortuj:

Widok:

Sprawdź części innych producentów

Artykuły powiązane

Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
„Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Jak radzić sobie w przypadku pojawienia się błędu P0697? Co może być jego przyczyną i dlaczego warto sprawdzić wszystkie powody?

Auto części zamienne FAI AutoParts

FAI AutoParts to czołowy brytyjski dystrybutor samochodowych części zamiennych. Ponad czterdziestoletnie doświadczenie na rynku motoryzacyjnym sprawiło, że firma stała się gigantem na rynku motoryzacyjnym, specjalizującym się w produkcji i dystrybucji części FAI AutoParts przeznaczonych do samochodów europejskich, japońskich, koreańskich i vanów. Swoje produkty dostarcza do ponad 50 krajów na świecie.

W ...

Szukaj cześci FAI AutoParts

Części samochodowe do VW Golf IV

Volkswagen Golf IV to czwarta generacja modelu Golf, która trafiła do sprzedaży w 1997 roku. Samochód dostępny był jako hatchback (3 lub 5 drzwi) i kombi (Variant). Przestrzeń wewnątrz Golfa czwartej generacji jest zadowalająca jak na samochód tej klasy. W przypadku wersji hatchback do bagażnika zmieści się 330 litrów bagażu, natomiast jeśli złożone zostaną oparcia siedzeń na tylnej kanapie pojemność bagażnika wzrasta do 1184 litrów. Jeżeli chodzi o Volkswagena Golfa IV ...

Szukaj części do Vw GOLF IV (1J1)

O zestawie łańcucha rozrządu

Zestaw łańcucha rozrządu Można powiedzieć, że łańcuch rozrządu jest w zasadzie bezobsługowy, przeważnie jednak tylko w prostych, niewysilonych jednostkach napędowych. To tyle teorii. W rzeczywistości łańcuchy rozrządu lubią się rozciągać i pękać, co wiąże się ...