Wybierz model samochodu marki Saab
- 9-3 (YS3D) (2000.11-2002.09)
- 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) (2008.05-2011.12)
- 9-3 Cabriolet (YS3D) (2001.01-2003.08)
- 9-3 Kombi (E50) (2008.05-2015.02)
- 9-3 kabriolet (YS3F) (2007.06-2015.02)
- 9-5 (YS3E) (2006.11-2009.12)
- 9-5 (YS3G) (2010.05-2012.01)
- 9-5 Kombi (YS3E) (2007.01-2009.12)
- 900 II (1994.08-1998.02)
- 900 II coupe (1994.08-1998.02)
- 900 II kabriolet (1993.12-1998.02)
Artykuły powiązane
- Sprzęgło DSG, jego budowa i działanie. Ile kosztuje wymiana sprzęgła w skrzyni DSG?
- Zamarznięte sprzęgło i skrzynia biegów. Czy to w ogóle możliwe? Jak się uchronić przed tego typu problemami?
- Dlaczego sprzęgło hałasuje? Co może być przyczyną głośnej pracy sprzęgła i w jaki sposób należy w takich przypadkach postępować?
- Kiedy sprzęgło przestaje się wysprzęglać. Jak rozpoznać nadchodzące problemy? Co je powoduje i jak należy sobie z nimi radzić?
- Sprzęgło zaczęło się ślizgać? Jak rozpoznać, że to właśnie sprzęgło i co zrobić, kiedy pojawi się ten problem?
- Jak rozpoznać objawy zużytego wysprzęglika? Czym różnią się od objawów zużytej pompki sprzęgła?
- Wysprzęglik skrzyni biegów zaczął przeciekać? Zobacz, jak go wymienić
Auto części zamienne FTE
FTE Automotive jest wiodącym, międzynarodowym producentem elementów układu hamulcowego oraz części sterowania sprzęgłem. Korzenie firmy sięgają roku 1943. W 1954 roku rozpoczęto produkcję i dystrybucję części do hamulców hydraulicznych. W 1970 roku firma po raz pierwszy wzięła udział w Międzynarodowym Salonie Samochodowym we Frankfurcie. Niespełna pięć lat później rozpoczęto seryjną produkcję sprzęgieł. Wraz z rozwojem firmy uruchamiano nowe linie ...
Zamienne części samochodowe do Saaba
Marka Saab od zawsze kojarzona jest z doskonałą jakością wykończenia oraz bezpieczeństwem na najwyższym poziomie. Znalezienie niektórych części do Saab może obecnie okazać się trudne, szczególnie dla rzadkich modeli szwedzkiego producenta. Nic straconego. W sklepie iParts.pl znajdziesz wszystko to, czego potrzebujesz. Nasze ...
W starszych konstrukcjach układu napędowego sterowanie sprzęgłem odbywało się za pomocą linki. Jej zerwanie było równoznaczne z unieruchomieniem samochodu i brakiem możliwości dalszej jazdy. Problem ten rozwiązano stosując hydrauliczny układ sterowania sprzęgłem, którego kluczowymi elementami są pompka ...
