Wybierz typ samochodu marki LT 28-46 II Skrzynia (2DA, 2DD, 2DH)
Artykuły powiązane
- Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
- Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
- Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
- Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
- „Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
- Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
- Jak radzić sobie w przypadku pojawienia się błędu P0697? Co może być jego przyczyną i dlaczego warto sprawdzić wszystkie powody?
Auto części zamienne Ajusa
Głównym produktem z jakiego rozpoznawalna jest firma Ajusa są uszczelki samochodowe, które dostarczane są na pierwszy montaż m.in. do samochodów Renault oraz grupy Volkswagena. W branży motoryzacyjnej firma Ajusa obecna jest od 1972 roku. W 1980 roku stworzono oficjalny katalog przedsiębiorstwa i rozpoczęto sprzedaż części Ajusa w Europie. W 1982 roku dostarczono pierwsze uszczelnienia do koncernu Renault, a dwa lata później do samochodów ...
Części samochodowe do VW LT 28-46 II Skrzynia drugiej generacji
Volkswagen LT 28-46 II to samochód dostawczy produkowany od 1996 roku. Zastąpił on poprzednią generację tego modelu, której produkcja rozpoczęła się w 1975 roku. Samochód powstał we współpracy z koncernem Daimler AG. Jego bliźniaczym modelem jest Mercedes-Benz Sprinter – niektóre części Volkswagen LT II zawdzięcza właśnie temu pojazdowi. Samochód dostępny był w wielu wariantach, które różniły się rozstawem osi i typem nadwozia. Jedną z nich była wersja skrzyniowa ...
Szukaj części do Vw LT 28-46 II Skrzynia (2DA, 2DD, 2DH)
Uszczelki miski olejowej w iParts.pl
Miska
olejowa silnika to element zamykający blok jednostki
napędowej od dołu. Spełnia ona rolę zbiornika oleju, do którego
ścieka olej przepompowany przez pompę oleju poprzez magistralę
olejową silnika. Bardzo istotne jest, by połączenie miski
olejowej z blokiem ...
