Wybierz typ samochodu marki SUPERB II Kombi (3T5)
Artykuły powiązane
- Co zrobić, gdy silnik spala olej? Jak rozpoznać taką usterkę i jak postępować, gdy już do niej dojdzie?
- Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
- Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
- Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
- Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
- „Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
- Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Auto części zamienne Ajusa
Głównym produktem z jakiego rozpoznawalna jest firma Ajusa są uszczelki samochodowe, które dostarczane są na pierwszy montaż m.in. do samochodów Renault oraz grupy Volkswagena. W branży motoryzacyjnej firma Ajusa obecna jest od 1972 roku. W 1980 roku stworzono oficjalny katalog przedsiębiorstwa i rozpoczęto sprzedaż części Ajusa w Europie. W 1982 roku dostarczono pierwsze uszczelnienia do koncernu Renault, a dwa lata później do samochodów ...
Części samochodowe do Skody Superb II Kombi drugiej generacji
Skoda Superb to samochód zaliczany do klasy średniej. Jego produkcję rozpoczęto już w 2001 roku i trwa ona do dziś. Obecnie w produkcji znajdują się modele trzeciej generacji. Natomiast druga generacja została zaprezentowana w 2008 roku, a wstrzymanie produkcji nastąpiło w 2015 roku. Części Skoda Superb II Kombi po raz pierwszy wyprodukowano w 2009 roku.
Ponieważ Skoda należy do grupy kapitałowej Volkswagena, do produkcji modeli tej marki często wykorzystuje się podzespoły ...
Szukaj części do Skoda SUPERB II Kombi (3T5)
Uszczelki miski olejowej w iParts.pl
Miska
olejowa silnika to element zamykający blok jednostki
napędowej od dołu. Spełnia ona rolę zbiornika oleju, do którego
ścieka olej przepompowany przez pompę oleju poprzez magistralę
olejową silnika. Bardzo istotne jest, by połączenie miski
olejowej z blokiem ...
