Wybierz typ samochodu marki 626 V Hatchback (GF)
Artykuły powiązane
- Co zrobić, gdy silnik spala olej? Jak rozpoznać taką usterkę i jak postępować, gdy już do niej dojdzie?
- Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
- Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
- Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
- Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
- „Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
- Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Auto części zamienne Nipparts
Nipparts to prywatna firma motoryzacyjna założona w 1981 roku w Holandii. W obszarze działania przedsiębiorstwa jest produkcja i dystrybucja części samochodowych do aut japońskich oraz koreańskich na terenie Europy. Od 2003 roku Nipparts wchodził w skład Sator Holding, które w późniejszym czasie zostało przejęte przez firmę LKQ.
Sator wraz z marką Nipparts to wiodący dystrybutor dla rynku części zamiennych w Holandii, Belgii, Luksemburgu oraz ...
Części samochodowe do Mazdy 626 V Hatchback piątej generacji
Mazda 626 V Hatchback (GF) to samochód osobowy klasy średniej, produkowany przez japońskiego producenta między 1997 a 2002 rokiem. Mazda 626 to jeden z wariantów piątej generacji modelu, który udostępniono w kilku różnych wersjach nadwozia, w tym również jako sedan i coupe.
Bezpośrednim poprzednikiem modelu 626 V Hatchback była Mazda 626 IV, produkowana w latach 1991-1997. Następcą modelu 626 V Hatchback jest Mazda 6, która zadebiutowała na rynku w 2002 roku, zastępując ...
Szukaj części do Mazda 626 V Hatchback (GF)
Uszczelki pod głowicą silnika
Uszczelka pod głowicą to element wykonany z metalu oraz gumy, który jest montowany pomiędzy kadłubem silnika a jego głowicą. Uszczelka głowicy ma przede wszystkim zapewnić szczelność połączenia pomiędzy tymi dwoma elementami ...
