Wybierz typ samochodu marki VIVARO A Autobus (X83)

Artykuły powiązane

Co zrobić, gdy silnik spala olej? Jak rozpoznać taką usterkę i jak postępować, gdy już do niej dojdzie?
Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
„Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?

Auto części zamienne Goetze Engine

Firma Goetze powstała w 1887 roku w Niemczech i stanowi obecnie dobrze prosperującą część międzynarodowego koncernu Federal-Mogul. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją wysokiej jakości pierścieni tłokowych i tulei cylindrów. Asortyment Goetze składa się na bogaty wybór elementów uszczelniających. Części samochodowe Goetze sprostają oczekiwaniom właścicieli samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych, pojazdów i maszyn przemysłowych.

Proces ...

Szukaj cześci GOETZE ENGINE

Części samochodowe do Opla Vivaro A Autobus pierwszej generacji

Vivaro A to propozycja marki Opel, która pojawiła się na rynku w 2001 roku, jako auto dostawcze. Niemniej w ramach tego samego modelu zaprezentowano też minibus – Opel Vivaro A Autobus (X83). Części Vivaro A Aurobus składano w latach 2001-2014. Samochód ten oferuje dużą przestrzeń pasażerską i wygodne miejsca dla pasażerów. Vivaro A Autobus oferuje różne wersje wyposażenia, w tym Comfort, Sport, a także opcjonalnie Cosmo. Niezależnie od posiadanej przez Ciebie wersji ...

Szukaj części do Opel VIVARO A Autobus (X83)

Tuleje cylindra silnika samochodowego

Silnik spalinowy pracuje w oparciu o ruch tłoków, które napędzają wał korbowy na skutek spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. Każdy z tłoków pracuje w oddzielnym cylindrze. Jednak nie zawsze taka praca tłoka jest możliwa wewnątrz cylindra. Wówczas konieczne są do zamontowania tuleje cylindra.