Wybierz markę:
Tarcze sprzęgła w iParts.pl!
Tarcza sprzęgła odpowiada za przekazywanie momentu obrotowego z koła zamachowego na wałek sprzęgłowy skrzyni biegów. Dzięki niej możliwe jest przekazanie mocy z jednostki napędowej samochodu do skrzyni biegów, a następnie na koła. Tarcza sprzęgłowa odpowiada również za redukcję drgań powstających podczas jazdy pojazdem.
Tarcza sprzęgła w samochodzie
Sprzęgło samochodowe posiada tarczę sprzęgła, która pozwala na jej obrót względem piasty tarczy nawet o kilka stopni. Ruchomość połączenia umożliwiają sprężyny śrubowe. Zastosowanie takiego rozwiązania pozwala łagodzić szarpanie generowane podczas ruszania autem, a także w trakcie sprzęgania oraz gwałtownego przyspieszania.
Tarcza sprzęgła jest jedną z głównych części sprzęgła w samochodowym układzie przeniesienia napędu. Składa się z piasty umiejscowionej na wielowypuście wałka sprzęgłowego a także tarczy nośnej z okładzinami ciernymi. To właśnie tarcza sprzęgła odpowiada za przenoszenie napędu z wału korbowego na wałek sprzęgłowy, wykorzystując w tym celu opory tarcia dociśniętych do siebie elementów. Najczęściej (w przypadku pojazdów nieposiadających koła dwumasowego) tarcza sprzęgła samochodowego posiada tłumik drgań skrętnych, który odpowiada za zabezpieczenie układu przed drganiami skrętnymi. Tarcza sprzęgła nie ma sztywno określonej trwałości, a to ile wytrzyma w danym aucie zależne jest w dużej mierze od stylu prowadzenia auta kierowcy.
Budowa tarczy sprzęgła
Tarcza sprzęgłowa składa się z trzech podstawowych elementów:
- wewnętrzny korpus tarczy, który pośrodku ma otwór z nacięciami (nacięcia nakładane są na wielowypust wałka skrzyni biegów, skąd tarcza przekazuje napęd bezpośrednio do przekładni i dalej na koła)
- zewnętrza część posiadająca okładzinę cierną ma za zadanie odebrać moc z jednostki napędowej (z koła zamachowego po jednej stronie i powierzchni docisku po drugiej)
- sprężyny tłumiące, dzięki którym załączanie i rozłączanie napędu nie jest tak gwałtowne (rozwiązanie to pomaga eliminować szarpnięcia)
Typowe usterki tarczy sprzęgła w samochodzie
Najczęstsze awarie tarczy sprzęgła są przyczyną naturalnego zużycia tego elementu. Eksploatacja samochodu prowadzi do ścierania powierzchni ciernej tarczy, która staje się coraz cieńsza. Z czasem, gdy tarcie staje się zbyt słabe, aby było możliwe przekazanie napędu, wówczas dochodzi do tzw. ślizgania się sprzęgła. Objawia się tym, że sprzęgło w samochodzie zaczyna „brać coraz wyżej”, czyli po prostu pedał sprzęgła trzeba puszczać coraz bardziej, żeby pojazd mógł ruszyć z miejsca. Oczywiście zjawisko to postępuje stopniowo, dlatego jest dość trudne do wczesnego zdiagnozowania, szczególnie, gdy z samochód regularnie użytkowany. Identyfikację utrudnia również montowany w wielu samochodach mechanizm samonastawny, który niweluje różnice w działaniu pedału.
Popularni producenci tarcz sprzęgła
- LuK
- Valeo
- Aisin
- Topran
- Sachs
- Blue Print
- Exedy
- Bugiad
Wymieniając tarczę sprzęgła warto wybierać produkty renomowanych producentów, które spełniają wszystkie wymogi jakościowe i konstrukcyjne auta. Tylko odpowiednie tarcze sprzęgła zapewnią wysoką odporność na ścieranie i możliwość pracy przy wysokich temperaturach.
W iParts.pl cena tarczy sprzęgła jest mocno konkurencyjna. Współpracujemy wyłącznie ze sprawdzonymi i godnymi zaufania kontrahentami. Wszystkie oferowane części są fabrycznie nowe i posiadają gwarancję producenta. Zapewniamy fachową pomoc techniczną, najniższe ceny na rynku oraz szybką realizację zamówienia.
KLIENCI, KTÓRZY KUPILI TEN PRODUKT, KUPILI RÓWNIEŻ
Powiązane kategorie produktowe
Najpopularniejsi producenci
Baza wiedzy
- Jak ocenić stan tarczy sprzęgła?
- Jak założyć tarczę sprzęgła?
- Kiedy wymienić okładziny cierne tarczy sprzęgła?
- Zamarznięte sprzęgło i skrzynia biegów. Czy to w ogóle możliwe? Jak się uchronić przed tego typu problemami?
- Kiedy sprzęgło przestaje się wysprzęglać. Jak rozpoznać nadchodzące problemy? Co je powoduje i jak należy sobie z nimi radzić?
- Sprzęgło DSG, jego budowa i działanie. Ile kosztuje wymiana sprzęgła w skrzyni DSG?
- Jak rozpoznać objawy zużytego wysprzęglika? Czym różnią się od objawów zużytej pompki sprzęgła?
FAQ
Wymiana tarczy sprzęgła jest stosunkowo wymagającym i skomplikowanym zadaniem. W większości konstrukcji, żeby móc dostać się do tarczy sprzęgła, konieczne jest zdjęcie skrzyni biegów i rozebranie całego układu. Dzięki temu zyskujemy wygodny dostęp, jednak do takiego działania, potrzebne jest wykorzystanie specjalistycznych narzędzi i spore doświadczenie z zakresu mechaniki pojazdowej. Wymianę tarczy sprzęgła warto więc powierzyć specjalistom, którzy z pewnością sprostają temu zadaniu.
Tarcza sprzęgła wchodzi w skład układu sprzęgła. Jest ona jednym z najważniejszych elementów całego układu. Sprzęgło zlokalizowane jest w obudowie skrzyni biegów, tuż przy bloku silnika. W praktyce oznacza to, że do wymiany tarczy sprzęgła konieczne jest zdjęcie skrzyni biegów, a w skrajnych przypadkach, nawet wyjęcie silnika z nadwozia naszego samochodu. Po rozebraniu całego zespołu, samo znalezienie tarczy sprzęgła jest bardzo łatwe.
Wśród najpopularniejszych objawów zużycia sprzęgła możemy wyróżnić m.in.: efekt ślizgania się sprzęgła, wysokie branie pedału, szarpanie przy ruszaniu, problemy podczas zmiany biegów, trudności przy wrzucaniu biegu wstecznego lub jedynki, a także drgania i niepokojące dźwięki podczas jazdy. Zużyte sprzęgło, w skrajnych przypadkach może doprowadzić do zapadnięcia się pedału, przez co nie będziemy w stanie kontynuować jazdy. Warto więc reagować na wszelkie niepokojące sygnały, które do nas docierają.
Koszt zakupu nowej tarczy sprzęgła może być bardzo różny. Cena zależy od rodzaju sprzęgła oraz skrzyni biegów, modelu oraz wersji auta, do którego jest dedykowana, a także od wielu innych aspektów. Najtańsze tarcze sprzęgła to koszt w granicach kilkuset złotych. Najdroższe mogą kosztować nawet ponad tysiąc złotych. W ofercie naszego sklepu internetowego dostępne są tarcze sprzęgła, które pochodzą od znanych i renomowanych producentów. Serdecznie zapraszamy Państwa do zakupów na iParts.pl.
Czas wymiany tarczy sprzęgła to przynajmniej kilka godzin. Konieczność wyjęcia wielu elementów, staranne ustawienie całego układu oraz ilość dodatkowej pracy, którą trzeba włożyć w wymianę tego elementu sprawia, że jest on bardzo czasochłonny. Sama wymiana nie należy również do najłatwiejszych i w niektórych przypadkach może wymagać wykorzystania specjalistycznych narzędzi. Takie zadania jak wymiana tarczy sprzęgła w samochodzie, warto powierzyć specjalistom, którzy posiadają warunki, wiedzę oraz doświadczenie w tym zakresie.
