Pompa podciśnieniowa - pompa vacuum PIERBURG - Mercedes-benz SPRINTER 3,5-t Autobus (B906) 318 CDI 4x4 (906.731, 906.733, 906.735)
Artykuły powiązane
- 10% na części układu hamulcowego
- Dolewanie płynu hamulcowego w samochodzie. Jak sprawdzić jego poziom? Gdzie uzupełniać? Co zrobić w przypadku nagłego ubytku?
- Homologacja części układu hamulcowego ECE R90. Czym jest i dlaczego warto zwrócić uwagę na tę normę?
- Tarcza kotwiczna, czyli osłona tarczy hamulcowej. Czym jest, do czego służy i co warto wiedzieć o jej wymianie?
- Smarowanie hamulców samochodowych. Czy należy smarować tarcze hamulcowe? Czym smarować prowadnice? Co daje smarowanie klocków?
- Serwo układu hamulcowego. Czym jest, do czego służy i jak rozpoznać jego awarię?
- Uniwersalny płyn hamulcowy Bosch ENV6. Na co pozwala ten nowy produkt od niemieckiego potentata?
Auto części zamienne Pierburg
Hiszpańskie przedsiębiorstwo Pierburg zajmuje się produkcją oryginalnych i zamiennych części samochodowych. Na rynku motoryzacyjnym firma obecna jest od 1957 roku. Główna siedziba oraz magazyn o przestrzeni użytkowej przekraczającej 26 000 metrów kwadratowych znajdują się w hiszpańskiej miejscowości Abadiano. Ponad 50 lat obecności na rynku części zamiennych umożliwiło znalezienie się hiszpańskiemu przedsiębiorstwu pośród liderów produkcji w tym sektorze. ...
Czytaj więcej o Mercedes Sprinter 906
Można się założyć o każde pieniądze, że większość kierowców nie ma pojęcia, czym jest pompa vacum ani nawet, że coś takiego w ich samochodzie istnieje. Zazwyczaj o jej obecności dowiadują się dopiero w momencie problemów z autem i wizycie w serwisie samochodowym. Pompa vacum to nic innego jak pompa próżniowa, której podstawowym zadaniem jest generowanie odpowiedniego podciśnienia np. w układzie hamulcowym.
