Wybierz model samochodu marki Acura

INTEGRA coupe (1985.01-1990.12)
INTEGRA liftback (1985.01-1990.12)
INTEGRA sedan (1985.01-1990.12)
LEGEND (1988.01-1991.08)
LEGEND II (1991.08-1996.08)
LEGEND II coupe (1991.08-1996.08)
LEGEND coupe (1987.01-1991.08)

Artykuły powiązane

10% na części układu hamulcowego
Dolewanie płynu hamulcowego w samochodzie. Jak sprawdzić jego poziom? Gdzie uzupełniać? Co zrobić w przypadku nagłego ubytku?
Homologacja części układu hamulcowego ECE R90. Czym jest i dlaczego warto zwrócić uwagę na tę normę?
Elektryczne zaciski hamulca postojowego. W jaki sposób działają, jak są zbudowane i co najczęściej się w nich psuje?
Tarcza kotwiczna, czyli osłona tarczy hamulcowej. Czym jest, do czego służy i co warto wiedzieć o jej wymianie?
Smarowanie hamulców samochodowych. Czy należy smarować tarcze hamulcowe? Czym smarować prowadnice? Co daje smarowanie klocków?
Serwo układu hamulcowego. Czym jest, do czego służy i jak rozpoznać jego awarię?

Auto części zamienne Mintex

Marka Mintex jest własnością grupy TMD Friction, jednego z największych producentów okładzin ciernych na świecie. Historia grupy TDM Friction sięga roku 1879, kiedy w Szkocji powstało przedsiębiorstwo Scandinavian Belting Ltd., które z biegiem lat przekształciło się w firmę Mintex. Pierwszy sukces marki odnotowano w 1910 roku, dostarczono wówczas pierwsze okładziny cierne do seryjnej produkcji Forda Mondeo T z silnikiem o mocy 20,2 KM. W ...

Szukaj cześci MINTEX

Zamienne części samochodowe do Acura

Auto części Acura

Acura to tak naprawdę super submarka klasy Premium koncernu Honda. To, jak Acura wygląda i co potrafi na torze, może zawstydzić największych światowych graczy motoryzacyjnych. Jednak dla nas, Europejczyków, Acura jest jak mityczny jednorożec. Niestety, marka ta na Starym Kontynencie praktycznie nie istnieje. Szczęśliwcy posiadający te auta mogą czuć ...

Szukaj części do Acura

Części zacisków hamulcowych samochodowych

Tarcze hamulcowe są na wyposażeniu samochodowym od ponad 50 lat. Tarczowy układ hamulcowy to rozwiązanie, które systematycznie wypiera z rynku system bębnowy i jest obecnie najlepszym dostępnym rozwiązaniem w tym zakresie. Głównymi elementami budowy układu są oczywiście tarcza i zacisk hamulcowy.