Wybierz typ samochodu marki A6 C7 (4G2, 4GC)
- 2.0 TDI 136KM
- 2.0 TDI 150KM
- 2.0 TDI 163KM
- 2.0 TDI 177KM
- 2.0 TFSI 180KM
- 2.0 TDI quattro 190KM
- 1.8 TFSI 190KM
- 2.0 TDI 190KM
- 3.0 TDI quattro 204KM
- 2.8 FSI 204KM
- 2.8 FSI quattro 204KM
- 3.0 TDI 204KM
- 3.0 TDI quattro 211KM
- 2.0 TFSI 211KM
- 3.0 TDI 211KM
- 2.0 TFSI hybrid 211KM
- 2.0 TFSI quattro 211KM
- 3.0 TDI quattro 218KM
- 3.0 TDI 218KM
- 2.0 TFSI 220KM
- 2.8 FSI quattro 220KM
- 3.0 TDI quattro 245KM
- 2.0 TFSI quattro 249KM
- 2.0 TFSI quattro 252KM
- 2.0 TFSI 252KM
- 3.0 TDI quattro 272KM
- 3.0 TFSI quattro 300KM
- 3.0 TFSI quattro 310KM
- 3.0 TDI quattro 313KM
- 3.0 TDI quattro 320KM
- 3.0 TDI quattro 326KM
- 3.0 TFSI quattro 333KM
- S6 quattro 420KM
- S6 quattro 450KM
Artykuły powiązane
- Sprzęgło DSG, jego budowa i działanie. Ile kosztuje wymiana sprzęgła w skrzyni DSG?
- Zamarznięte sprzęgło i skrzynia biegów. Czy to w ogóle możliwe? Jak się uchronić przed tego typu problemami?
- Dlaczego sprzęgło hałasuje? Co może być przyczyną głośnej pracy sprzęgła i w jaki sposób należy w takich przypadkach postępować?
- Kiedy sprzęgło przestaje się wysprzęglać. Jak rozpoznać nadchodzące problemy? Co je powoduje i jak należy sobie z nimi radzić?
- Sprzęgło zaczęło się ślizgać? Jak rozpoznać, że to właśnie sprzęgło i co zrobić, kiedy pojawi się ten problem?
- Jak rozpoznać objawy zużytego wysprzęglika? Czym różnią się od objawów zużytej pompki sprzęgła?
- Koniec mechanicznego połączenia pedału ze sprzęgłem?
Auto części zamienne Wolf
Wolf Oil Corporation to firma istniejąca od 1955 roku i specjalizująca się w produkcji olejów silnikowych oraz innych płynów technicznych przeznaczonych dla branży motoryzacyjnej. Firma przez wiele lat swojej działalności zyskała uznanie wśród rzeszy kierowców z całej Europy. Wolf Oil Corporation stale prowadzi badania, które mają na celu poprawienie jakości swoich produktów. Stale dopracowywana receptura pozwala chronić każdy silnik.
Oleje Wolf Oil Corporation ...
Części samochodowe do Audi A6 C7
Hydrauliczne sprzęgło w samochodzie pozwoliło wyeliminować problem braku możliwości jazdy z uwagi na urwaną linkę sprzęgła. Układ hydrauliczny sprzęgła okazał się o wiele bardziej niezawodny, wydajniejszy i bardziej komfortowy w użytkowaniu od standardowych rozwiązań. Co ważne, nie podlega on żadnej regulacji. Sprzęgło samochodowe nie jest na stałe włączone, niezależnie od tego, co robi kierowca. Podstawową rolą sprzęgła jest ...
