Wybierz typ samochodu marki 25 I Liftback (RF)
Artykuły powiązane
- Co zrobić, gdy silnik spala olej? Jak rozpoznać taką usterkę i jak postępować, gdy już do niej dojdzie?
- Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
- Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
- Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
- Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
- „Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
- Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Auto części zamienne Continental Ctam
ContiTech to samodzielne przedsiębiorstwo wchodzące w skład koncernu Continental zajmującego się produkcją i dystrybucją opon. Zatrudnienie w firmie znajduje około 15 tysięcy osób, a w całym koncernie zatrudnionych jest przeszło 80 tys. pracowników. ContiTech specjalizuje się w dziedzinie kauczuku oraz tworzyw sztucznych. Na rynek motoryzacyjny produkowane są między innymi elementy umożliwiające redukcję drgań wynikających z jazdy oraz pracy silnika, ale ...
Części samochodowe do Rover 25 Liftback RF
Rover 25 Liftback pojawił się na rynku w 1999 roku i zastąpił nie do końca udany model 200. Model 25 nadal pozostawał zmodernizowaną, nieco bardziej dopracowaną i odświeżoną wersją Rovera 200, jednak cieszył się znacznie większą popularnością niż jego poprzednik. Stylistycznie zaczął nawiązywać do pozostałych modeli dostępnych w gamie Rovera, w tym do modelu 75. W 2004 roku auto przeszło lifting, a produkcja oficjalnie została zakończona w 2005 roku. Warto wiedzieć, ...
Szukaj części do Rover 25 I Liftback (RF)
