Wybierz typ samochodu marki CROMA (194_)
Artykuły powiązane
- Co zrobić, gdy silnik spala olej? Jak rozpoznać taką usterkę i jak postępować, gdy już do niej dojdzie?
- Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
- Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
- Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
- Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
- „Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
- Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Auto części zamienne Continental Ctam
ContiTech to samodzielne przedsiębiorstwo wchodzące w skład koncernu Continental zajmującego się produkcją i dystrybucją opon. Zatrudnienie w firmie znajduje około 15 tysięcy osób, a w całym koncernie zatrudnionych jest przeszło 80 tys. pracowników. ContiTech specjalizuje się w dziedzinie kauczuku oraz tworzyw sztucznych. Na rynek motoryzacyjny produkowane są między innymi elementy umożliwiające redukcję drgań wynikających z jazdy oraz pracy silnika, ale ...
Części samochodowe do Fiata Croma 194
Fiat Croma to jedno z najmniej docenionych kombi w historii światowej motoryzacji. Samochód zaliczany do klasy średniej (segment D) był po raz pierwszy produkowany w latach 1985-1996. Po dziesięciu latach włoski koncern postanowił reaktywować ten model auta i w 2005 roku ruszyła produkcja nowej generacji Fiata Croma. Za projekt samochodu odpowiedzialny był sam Giorgetto Giugiaro, a „Croma” w języku włoskim oznacza ósemkę, jedną z nut zapisu muzycznego.
Pierwszy Fiat Croma ...
Szukaj części do Fiat CROMA (194_)
