Wybierz typ samochodu marki 405 II (4B)

Artykuły powiązane

Wymiana łożyska oporowego amortyzatora. Kiedy i jak należy ją przeprowadzić?
Electronic Stability Program, czyli elektroniczny program stabilizacji toru jazdy. Jaką rolę pełni i jak działa system ESP?
Kolumna MacPhersona. Czym jest, jak powstała i dlaczego ciągle jest stosowana?
Stuki w okolicach koła i problemy z prowadzeniem auta mogą oznaczać zużytą poduszkę amortyzatora

Auto części zamienne Triclo

Triclo to hiszpański producent części samochodowych, który rozpoczął swoją działalność już w 1947 roku. W pierwszych dekadach działalności firma sprzedawała auto części jedynie na rynku hiszpańskim. Działając na niewielką skalę, tworząc części z zaledwie kilku kategorii produktowych, producentowi wystarczała jedna, niewielka fabryka. Jednak już w latach 70. XX wieku konieczne było przeniesienie produkcji do większego obiektu. Natomiast w latach 90. XX wieku, kiedy ...

Szukaj cześci TRICLO

Sprawdź informacje o Peugeot 405

Samochód został zaprojektowany przez francuskie biuro Pininfarina. To model samochodu osobowego klasy średniej, dostępny jako sedan i kombi z napędem na przednie lub cztery koła. Jego produkcja ruszyła w 1987 roku i na obrzeżach Francji trwa do dziś. Warto wspomnieć, że samochód jest dostępny w wersji przystosowanej do ruchu prawostronnego jak i lewostronnego. Model 405 to samochód bardzo popularny. Od debiutu upłynęło wiele lat, a samochód jest nadal użytkowany przez ...

Szukaj części do Peugeot 405 II (4B)

Osłony i odboje amortyzatorów

Systemy amortyzacji w samochodzie odpowiadają przede wszystkim za komfort oraz bezpieczeństwo podczas jazdy. Ich zadaniem jest ochrona kół przed uszkodzeniem lub oderwaniem na nierównościach oraz zminimalizowanie kołysania się nadwozia podczas jazdy. Jednymi z podstawowych elementów systemu amortyzacji w każdym samochodzie są osłony i odboje amortyzatorów, o których istnieniu zapewne wielu kierowców nie ma pojęcia.