Wybierz typ samochodu marki MINI (R56)

Artykuły powiązane

Wymiana łożyska oporowego amortyzatora. Kiedy i jak należy ją przeprowadzić?
Electronic Stability Program, czyli elektroniczny program stabilizacji toru jazdy. Jaką rolę pełni i jak działa system ESP?
Kolumna MacPhersona. Czym jest, jak powstała i dlaczego ciągle jest stosowana?
Stuki w okolicach koła i problemy z prowadzeniem auta mogą oznaczać zużytą poduszkę amortyzatora

Auto części zamienne Febest

Febest to niemieckie przedsiębiorstwo motoryzacyjne o zasięgu globalnym. Firma wyspecjalizowała się w produkcji części dla pojazdów azjatyckich – japońskich i koreańskich. Celem przedsiębiorstwa jest połączenie japońskiej innowacyjności z niemiecką praktycznością, co zwykle mu się udaje.

Główny obszar działania firmy Febest to produkcja części gumotechnicznych. Największy odsetek referencji stanowią tuleje. Niemniej jednak w ofercie ...

Szukaj cześci FEBEST

Części samochodowe do Mini Hatch II R56 drugiej generacji

Prawdopodobnie każdy słyszał o takim samochodzie jak Mini Cooper. Jednak mało kto wie, że jest to jedna z wersji Mini Hatch. Pojawia się we wszystkich generacjach pojazdu. W sumie generacje były jak na razie 3. Produkcja samochodów Hatch, a tym samym również Cooper, trwa od 2001 roku do dzisiaj Mini Hatch R56 to druga generacja modelu Hatch w wersji hatchback. Natomiast Cooper to jej wersja usportowiona. Części Mini Cooper II zaczęto składać w 2006 roku, po zakończeniu ...

Szukaj części do Mini MINI (R56)

Osłony i odboje amortyzatorów

Systemy amortyzacji w samochodzie odpowiadają przede wszystkim za komfort oraz bezpieczeństwo podczas jazdy. Ich zadaniem jest ochrona kół przed uszkodzeniem lub oderwaniem na nierównościach oraz zminimalizowanie kołysania się nadwozia podczas jazdy. Jednymi z podstawowych elementów systemu amortyzacji w każdym samochodzie są osłony i odboje amortyzatorów, o których istnieniu zapewne wielu kierowców nie ma pojęcia.