Mocowanie układu kierowniczego FEBI BILSTEIN - Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.6 TD
Liczba produktów dla wybranego samochodu: 1
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
- Wyciek płynu w układzie wspomagania. Jak można go zlokalizować i skutecznie wyeliminować?
- Wibracje w samochodzie, cz. I. Skąd się biorą drgania na kierownicy?
- -10% na układ kierowniczy i zawieszenia!
- Jak rozpoznać luz na końcówce drążka kierowniczego i samodzielnie przeprowadzić jego wymianę bez ściągacza?
- Dwa sposoby na wymianę płynu do układu wspomagania kierownicy
- System kontroli trakcji – ASR
- Geometria kół – jak sprawdzić i ustawić?
Auto części zamienne Febi Bilstein
Febi Bilstein to jedna z najstarszych firm działających na rynku motoryzacyjnym. Została założona już w 1844 roku i od tego momentu zajmuje się produkcją i dystrybucją części zamiennych. Przedsiębiorstwo w głównej mierze znane jest z tworzenia wysokiej jakości elementów układu hamulcowego oraz zawieszenia. Sukcesy na rynku motoryzacyjnym umożliwia wykwalifikowany zespół składający się z około 1 300 pracowników oraz niemiecka solidność i ...
Części samochodowe do VW Golf II
Samochód VW Golf to już ikona światowej motoryzacji. Auto z segmentu kompaktów, a więc niższej klasy średniej, to jeden z najlepiej sprzedających się modeli samochodów, szczególnie na Starym Kontynencie. Wciągu ośmiu lat produkcji Golfa II sprzedano ponad 6,3 mln egzemplarzy tego auta. Druga generacja tego modelu pojawiła się na rynku w 1983 roku. Projektem stylistycznym auta zajął się Herbert Schafer, wzorując się na kształtach z pierwszej generacji samochodu, których ...
Szukaj części do Vw GOLF II (19E, 1G1)
Powiązania:
Części FEBI BILSTEIN,
Mocowanie układu kierowniczego,
Części Vw,
Części Vw GOLF II (19E, 1G1),
Mocowanie układu kierowniczego Vw,
Mocowanie układu kierowniczego Vw GOLF II (19E, 1G1),
Mocowanie układu kierowniczego FEBI BILSTEIN,
Mocowanie układu kierowniczego Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.6 TD,
Mocowanie układu kierowniczego FEBI BILSTEIN Vw,
Mocowanie układu kierowniczego FEBI BILSTEIN Vw GOLF II (19E, 1G1)
