Miska olejowa KLOKKERHOLM - Fiat PANDA (169_) 1.3 D Multijet 4x4 (169.AXC2A)

Liczba produktów dla wybranego samochodu: 1

Sortuj:

Widok:

Sprawdź części innych producentów

Artykuły powiązane

Co zrobić, gdy silnik spala olej? Jak rozpoznać taką usterkę i jak postępować, gdy już do niej dojdzie?
Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
„Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?

Auto części zamienne Klokkerholm

Klokkerholm Karosseridela to skandynawski dystrybutor części samochodowych na potrzeby niezależnego rynku motoryzacyjnego. Szeroka gama oferowanych części firmy Klokkerholm umożliwia liderowanie w zakresie produkcji części zamiennych w całej Północnej Europie. Firma posiada magazyn oraz zaplecze produkcyjne w Danii, a także magazyn części w Szwecji. Łączne zatrudnienie wynosi około 100 osób.

W bogatej gamie części ...

Szukaj cześci KLOKKERHOLM

Sprawdź ofertę części do Fiata Panda

Fiat Panda drugiej generacji (Fiat 169) pojawił się na rynku samochodowym w 2003 roku. Samochód ten jest zdobywcą tytułu Samochodu Roku 2004 i błyskawicznie podbił serca kierowców, dając koncernowi Fiata spore zyski. Konkurencją dla włoskiego auta są m.in.: Ford Fiesta, Dacia Logan. Panda II dostępna była w wersji hatchback (5 drzwi) – w przeciwieństwie do pierwszej wersji miejskiego auta (Fiata Pandy 141a) produkowanej w latach 1980 – 2004, która miała tylko 3-drzwiowe ...

Szukaj części do Fiat PANDA (169_)

Miski olejowe samochodowe

Miska olejowa to bardzo ważny element układu smarowania. To właśnie tam zbiera się cały olej znajdujący się w silniku. Zlokalizowana jest tam również pompa, która wprawia w ruch olej silnikowy, który następnie kierowany jest kanalikami to wszystkich ruchomych elementów silnika. ...