Wybierz model samochodu marki Saab
- 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) (2008.05-2011.12)
- 9-3 Kombi (E50) (2008.05-2015.02)
- 9-3 kabriolet (YS3F) (2007.06-2015.02)
- 9-3X (YS3) (2011.01-2015.02)
- 9-5 (YS3E) (2006.11-2009.12)
- 9-5 Kombi (YS3E) (2007.01-2009.12)
Artykuły powiązane
- Sprzęgło DSG, jego budowa i działanie. Ile kosztuje wymiana sprzęgła w skrzyni DSG?
- Jak długo można jeździć z uszkodzonym kołem dwumasowym? Jakie mogą być konsekwencje zbyt długiej jazdy z zepsutą „dwumasą”?
- Czym jest i do czego służy dwumasowe koło zamachowe? Jakie są konsekwencje zastąpienia go kołem jednomasowym?
- Kiedy wymienić, jak długo wytrzyma i jeszcze 3 inne pytania o koło dwumasowe. Odpowiedzi na niektóre z nich mogą Was zaskoczyć
- Zamarznięte sprzęgło i skrzynia biegów. Czy to w ogóle możliwe? Jak się uchronić przed tego typu problemami?
- Dlaczego sprzęgło hałasuje? Co może być przyczyną głośnej pracy sprzęgła i w jaki sposób należy w takich przypadkach postępować?
- Kiedy sprzęgło przestaje się wysprzęglać. Jak rozpoznać nadchodzące problemy? Co je powoduje i jak należy sobie z nimi radzić?
Auto części zamienne Blue Print
Firma Blue Print zajmuje się produkcją części zamiennych z przeznaczeniem do azjatyckich oraz amerykańskich samochodów. W branży motoryzacyjnej Blue Print obecne jest od 1983 roku. Początkowo marka Blue Print stanowiła element Mazda Cars LTD, a w kolejnych latach działała pod patronatem Automotive Distributors LTD. Od 2011 roku Blue Print wchodzi w skład jednego z liderów w zakresie produkcji części zamiennych - grupy Febi Bilstein. Pomimo ...
Zamienne części samochodowe do Saaba
Marka Saab od zawsze kojarzona jest z doskonałą jakością wykończenia oraz bezpieczeństwem na najwyższym poziomie. Znalezienie niektórych części do Saab może obecnie okazać się trudne, szczególnie dla rzadkich modeli szwedzkiego producenta. Nic straconego. W sklepie iParts.pl znajdziesz wszystko to, czego potrzebujesz. Nasze ...
Koło zamachowe ma
równie długą historię jak sama motoryzacja. Jednak na kartach
rozwoju techniki pojawiło się ono dużo wcześniej. Już maszyny
parowe współpracowały z kołem zamachowym jako elementem układu
napędowego. Przez te wszystkie lata konstrukcja oraz funkcja koła
zamachowego niewiele się zmieniła.
Koła ...
